- Уточнение объёма моторного масла для автомобилей начала выпуска — Заводское руководство Abarth 595/695 редакции 06/2017 указывает 2,90 л с фильтром; более позднее руководство указывает 3,05 л. Не усреднять, сверять по VIN или руководству конкретной машины.
- Плановая замена масла обычной коробки передач не назначена — Для коробки без самоблокирующегося дифференциала фиксированной замены в заводской таблице нет. Опубликованы только объём общего картера коробки/дифференциала 1,55 л и масло SAE 75W, FCA 9.55550-MZ6, TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE. Не переносить интервалы версии с самоблоком без подтверждения по VIN.
- Плановая замена охлаждающей жидкости не назначена (тосол, антифриз) — В таблице есть контроль и долив, но нет фиксированного срока полной замены. Ёмкость системы 5,15 л; смесь 50% дистиллированной воды и 50% PARAFLU UP. Для особо сурового климата рекомендованы 60% PARAFLU UP и 40% дистиллированной воды.
- Плановая замена топливного фильтра не назначена — В заводском цикле бензинового 1.4 TB Abarth до 150 000 км/10 лет отдельной операции замены топливного фильтра нет.
- Проверка и замена аккумулятора по состоянию — Фиксированный срок замены не опубликован. При тяжёлой эксплуатации заряд и уровень электролита проверять чаще; при необходимости устанавливать батарею с теми же характеристиками.
Регламент ТО Abarth 500/595/695 595 рестайлинг
2016—2024 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО15 000 км
Топливобензин
Европейский, не российский регламент: ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Нулевого ТО нет. После 150 000 км/10 лет продолжать работы с указанной периодичностью. При тяжёлой эксплуатации — трек, пыль, повторяющиеся поездки короче 7–8 км при температуре ниже нуля, частый холостой ход, длительное движение на малой скорости или долгий простой — соответствующие проверки выполнять чаще; отдельного сокращённого числа для общего ТО завод не задаёт. Для ремней при тяжёлых условиях опубликован предел 60 000 км/4 года вместо 120 000 км/6 лет. В пыли воздушный и салонный фильтры менять каждые 15 000 км. Масло коробки с самоблокирующимся дифференциалом дополнительно менять сразу после тяжёлой эксплуатации. В холодных странах каждые 30 000 км проверять жидкость гидропривода роботизированной коробки. При высокой влажности тормозную жидкость менять чаще двухлетнего срока, но сокращённый числовой интервал не опубликован.
Номер ТО
ТО-1ТО-21 годТО-32 годаТО-44 годаТО-56 летТО-68 летТО-710 летТО-81 000 кмТО-910 000 кмТО-1015 000 км · 1 годТО-1130 000 км · 2 годаТО-1245 000 км · 3 годаТО-1360 000 км · 4 годаТО-1475 000 км · 5 летТО-1590 000 км · 6 летТО-16105 000 км · 7 летТО-17120 000 км · 6 летТО-18120 000 км · 8 летТО-19135 000 км · 9 летТО-20150 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Полностью синтетическое SAE 10W-50, ACEA C3, допуск FCA 9.55535-GH2; SELENIA ABARTH 10W50. Объём с фильтром: 2,90 л по руководству 06/2017 либо 3,05 л по руководству 10/2021; применять только значение для конкретного автомобиля/VIN. При тяжёлой эксплуатации проверять и при необходимости менять раньше, без опубликованного сокращённого срока.
- Проверка шин, комплекта Fix&Go, освещения и уровней рабочих жидкостей — На каждом ТО проверить состояние и износ шин, давление, состояние и срок годности Fix&Go, наружное и внутреннее освещение; проверить и при необходимости довести до нормы уровни жидкостей после проверки герметичности систем.
- Диагностика двигателя, выхлопа и систем снижения токсичности — На каждом ТО проверить выхлоп и дымность; через диагностический разъём проверить управление двигателем, выбросы и, где предусмотрено, деградацию моторного масла.
- Проверка тормозных колодок, дисков и индикатора износа — На каждом ТО визуально проверить передние и задние колодки, диски и индикатор износа, если установлен. Фиксированный срок замены не назначен; менять по состоянию. При тяжёлой эксплуатации передние колодки проверять чаще.
- Проверка складной крыши, уплотнений и смазка направляющих — Только для 595C/695C; выполнять на каждом ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На 15 000, 45 000, 75 000, 105 000 и 135 000 км замена рекомендована; на 30 000, 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км обязательна. В пыли заменять каждые 15 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Рекомендованная замена щёток стеклоочистителя — Завод рекомендует заменять примерно раз в год; раньше, если резиновая кромка деформирована или изношена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая из пяти отметок цикла; DOT 4, ISO 4925, SAE J1704, FCA 9.55597 или MS.90039; TUTELA TOP 4/S. При высокой влажности менять чаще, без опубликованного сокращённого срока.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; DOT 4, ISO 4925, SAE J1704, FCA 9.55597 или MS.90039.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; DOT 4, ISO 4925, SAE J1704, FCA 9.55597 или MS.90039.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; DOT 4, ISO 4925, SAE J1704, FCA 9.55597 или MS.90039.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; DOT 4, ISO 4925, SAE J1704, FCA 9.55597 или MS.90039.
- Периодическая самостоятельная проверка уровней, шин, освещения и стеклоочистителей — Каждые 1 000 км или перед дальней поездкой проверить и при необходимости довести до нормы уровни охлаждающей и тормозной жидкостей и омывателя, давление и состояние шин, освещение, омыватели/стеклоочистители и щётки. Уровень моторного масла проверять каждые 3 000 км и при необходимости доливать масло той же спецификации.
- Первая замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; выполнить при первых 10 000 км независимо от времени. SAE 75W, FCA 9.55550-MZ6, TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE; объём общего картера коробки/дифференциала 1,55 л.
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых элементов и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки.
- Проверка и смазка замков капота и багажника; проверка и регулировка стояночного тормоза — Ход рычага стояночного тормоза отрегулировать при необходимости.
- Замена свечей зажигания — Применять только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обычные условия; в пыли заменять каждые 15 000 км.
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, FCA 9.55550-MZ6, TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE; объём общего картера коробки/дифференциала 1,55 л. После тяжёлой эксплуатации заменить дополнительно сразу.
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для автомобилей в странах с особенно суровым холодным климатом; TUTELA CS SPEED, FCA 9.55550-SA1. Фиксированная замена и заправочный объём не опубликованы.
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых элементов и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки.
- Осмотр ремня ГРМ и приводного ремня; проверка натяжения приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Натяжение отрегулировать при необходимости; при тяжёлой эксплуатации приводной ремень осматривать чаще.
- Проверка и смазка замков капота и багажника; проверка и регулировка стояночного тормоза — Ход рычага стояночного тормоза отрегулировать при необходимости.
- Замена свечей зажигания — Применять только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обычные условия; в пыли заменять каждые 15 000 км.
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, FCA 9.55550-MZ6; объём 1,55 л. После тяжёлой эксплуатации заменить дополнительно сразу.
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для особенно холодных стран; TUTELA CS SPEED, FCA 9.55550-SA1.
- Замена ремня ГРМ и приводного ремня при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — Пыль, особо суровая погода, длительная очень низкая или высокая температура, городская езда, длительная работа на холостом ходу: не позже 60 000 км или 4 лет.
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых элементов и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки.
- Проверка и смазка замков капота и багажника; проверка и регулировка стояночного тормоза — Ход рычага стояночного тормоза отрегулировать при необходимости.
- Замена свечей зажигания — Применять только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обычные условия; в пыли заменять каждые 15 000 км.
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, FCA 9.55550-MZ6; объём 1,55 л. После тяжёлой эксплуатации заменить дополнительно сразу.
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для особенно холодных стран; TUTELA CS SPEED, FCA 9.55550-SA1.
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых элементов и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки.
- Замена ремня ГРМ и приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Обычные условия: не позже 120 000 км или 6 лет, что наступит раньше.
- Проверка и смазка замков капота и багажника; проверка и регулировка стояночного тормоза — Ход рычага стояночного тормоза отрегулировать при необходимости.
- Замена свечей зажигания — Применять только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обычные условия; в пыли заменять каждые 15 000 км.
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, FCA 9.55550-MZ6; объём 1,55 л. После тяжёлой эксплуатации заменить дополнительно сразу.
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для особенно холодных стран; TUTELA CS SPEED, FCA 9.55550-SA1.
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых элементов и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки.
- Осмотр ремня ГРМ и приводного ремня; проверка натяжения приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Натяжение отрегулировать при необходимости; при тяжёлой эксплуатации приводной ремень осматривать чаще.
- Проверка и смазка замков капота и багажника; проверка и регулировка стояночного тормоза — Ход рычага стояночного тормоза отрегулировать при необходимости.
- Замена свечей зажигания — Применять только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обычные условия; в пыли заменять каждые 15 000 км.
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, FCA 9.55550-MZ6; объём 1,55 л. После тяжёлой эксплуатации заменить дополнительно сразу.
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для особенно холодных стран; TUTELA CS SPEED, FCA 9.55550-SA1.