- Проверка аккумулятора и замена при необходимости — Фиксированный интервал замены заводом не задан; при тяжёлой эксплуатации заряд проверять чаще; новый аккумулятор должен иметь те же характеристики
Регламент ТО Abarth Abarth 595 312 рестайлинг
2016—2024 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО15 000 км
Топливобензин
Выполнять ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях (пыль, длительная очень низкая или высокая температура, городская езда, длительная работа на холостом ходу) ремни ГРМ и навесных агрегатов заменить не позднее 60 000 км или 4 лет вместо 120 000 км или 6 лет. В пыльных условиях воздушный и салонный фильтры заменять каждые 15 000 км. Маркеры обычного интервала воздушного фильтра в доступном текстовом слое заводского PDF не читаются надёжно, поэтому неподтверждённые точки не внесены. При преимущественно тяжёлой эксплуатации, включая трек, чаще проверять тормозные колодки, аккумулятор, ремни, двигатель, коробку, трансмиссию, трубопроводы и резиновые детали; масло коробки с самоблокирующимся дифференциалом рекомендуется менять сразу после каждого тяжёлого использования. Для аккумулятора завод указывает замену по необходимости, для щёток стеклоочистителя — примерно раз в год или раньше при износе. Охлаждающая жидкость: PARAFLU UP 50% с дистиллированной водой, ёмкость системы 5,15 л; при особо суровом климате 60% PARAFLU UP и 40% деминерализованной воды.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 10W-50, ACEA C3, Fiat 9.55535-GH2; SELENIA ABARTH 10W50; заправочный объём с фильтром 3,05 л
- Проверка состояния и давления шин, срока годности комплекта ремонта шин — Давление при необходимости скорректировать
- Проверка наружного и салонного освещения и контрольных ламп — Фары, указатели поворота, аварийная сигнализация, багажник, салон, вещевой ящик и приборная панель
- Проверка уровней эксплуатационных жидкостей и долив при необходимости — Проверить герметичность системы и применять только жидкости из руководства
- Проверка выхлопа и компьютерная диагностика двигателя и системы управления — Контроль выбросов и, где предусмотрено, деградации моторного масла
- Проверка износа передних и задних тормозных колодок и индикатора износа — Заменять колодки и диски по фактическому износу; фиксированный срок заводом не задан
- Проверка работы складной крыши, уплотнений и смазка направляющих — Только для Abarth 595C
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На нечётных ТО замена рекомендована, на чётных обязательна; в пыльных условиях заменять каждые 15 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыльных условиях — Каждые 15 000 км; для обычных условий неподтверждённые маркеры таблицы не перенесены
Весь регламент по пробегу
- Замена щёток стеклоочистителя — Завод рекомендует примерно раз в год; раньше, если резина деформирована или изношена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TOP 4/S, Fiat 9.55597 или MS.90039
- Первая замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; выполнить при первых 10 000 км независимо от времени; SAE 75W, Fiat 9.55550-MZ6, TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE; объём корпуса коробки и дифференциала 1,55 л
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых деталей и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки
- Проверка и смазка замков капота и багажника, проверка хода ручного тормоза — При необходимости отрегулировать ручной тормоз
- Замена свечей зажигания — Только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, Fiat 9.55550-MZ6; после тяжёлого использования заменить масло сразу
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для автомобилей в странах с особо холодным климатом; TUTELA CS SPEED, Fiat 9.55550-SA1
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых деталей и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки
- Осмотр ремня ГРМ и ремня привода навесных агрегатов, проверка натяжения приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — При необходимости отрегулировать натяжение
- Проверка и смазка замков капота и багажника, проверка хода ручного тормоза — При необходимости отрегулировать ручной тормоз
- Замена свечей зажигания — Только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth
- Замена ремня ГРМ и ремня привода навесных агрегатов при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — Пыль, особо суровая погода, длительная очень низкая или высокая температура, городская езда, длительная работа на холостом ходу: не позднее 60 000 км или 4 лет
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, Fiat 9.55550-MZ6; после тяжёлого использования заменить масло сразу
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для автомобилей в странах с особо холодным климатом; TUTELA CS SPEED, Fiat 9.55550-SA1
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых деталей и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки
- Проверка и смазка замков капота и багажника, проверка хода ручного тормоза — При необходимости отрегулировать ручной тормоз
- Замена свечей зажигания — Только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, Fiat 9.55550-MZ6; после тяжёлого использования заменить масло сразу
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для автомобилей в странах с особо холодным климатом; TUTELA CS SPEED, Fiat 9.55550-SA1
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых деталей и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки
- Замена ремня ГРМ и ремня привода навесных агрегатов (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия: не позднее 120 000 км или 6 лет, что наступит раньше
- Проверка и смазка замков капота и багажника, проверка хода ручного тормоза — При необходимости отрегулировать ручной тормоз
- Замена свечей зажигания — Только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, Fiat 9.55550-MZ6; после тяжёлого использования заменить масло сразу
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для автомобилей в странах с особо холодным климатом; TUTELA CS SPEED, Fiat 9.55550-SA1
- Осмотр кузова, днища, трубопроводов, шлангов, резиновых деталей и стеклоочистителей — Также проверить работу омывателей и при необходимости отрегулировать форсунки
- Осмотр ремня ГРМ и ремня привода навесных агрегатов, проверка натяжения приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — При необходимости отрегулировать натяжение
- Проверка и смазка замков капота и багажника, проверка хода ручного тормоза — При необходимости отрегулировать ручной тормоз
- Замена свечей зажигания — Только свечи той же марки и типа, специально сертифицированные для 1.4 Turbo Abarth
- Замена масла коробки передач с самоблокирующимся дифференциалом и проверка его преднатяга (мост) — Только версия с самоблокирующимся дифференциалом; SAE 75W, Fiat 9.55550-MZ6; после тяжёлого использования заменить масло сразу
- Проверка уровня жидкости гидропривода роботизированной коробки передач — Только для автомобилей в странах с особо холодным климатом; TUTELA CS SPEED, Fiat 9.55550-SA1