- Проверка натяжения и при необходимости регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Первая опубликованная точка проверки натяжения.
Регламент ТО Abarth Abarth 595 312 (дорестайл)
2012—2016 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км
Топливобензин
Европейский регламент из заводского англоязычного руководства для версии 1.4 TB BZ ABARTH; обозначение Abarth 500 в руководстве относится к дорестайлинговому семейству, в котором продавались версии 595. Базовые талоны — каждые 30000 км, календарный интервал всего талона не опубликован. Масло двигателя и фильтр — на каждом талоне или не реже одного раза в 24 месяца; при преимущественно городской эксплуатации либо годовом пробеге менее 10000 км — каждые 12 месяцев. Тяжёлые условия и отсутствующие фиксированные интервалы перечислены в верхнем note. После 180000 км руководство не публикует продолжение цикла. Нулевое ТО не назначено.
Делают на каждом ТО
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом базовом ТО через 30000 км; при пыльной эксплуатации проверять чаще и заменять при необходимости.
- Замена свечей зажигания — На каждом базовом ТО через 30000 км. Использовать только свечи одного типа и производителя, специально сертифицированные для двигателя 1.4 TB BZ ABARTH.
- Проверка состояния и износа передних и задних тормозных колодок — На каждом базовом ТО; для передних колодок также проверяется работа сигнализации износа. При тяжёлых условиях проверять чаще. Фиксированный срок замены колодок и дисков не опубликован.
- Проверка положения и износа щёток стеклоочистителя, работы стеклоомывателя и регулировка форсунок — На каждом базовом ТО. Фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Проверка шин и давления воздуха — На каждом базовом ТО проверить состояние и износ шин, при необходимости скорректировать давление.
- Проверка наружного и внутреннего освещения и контрольных ламп — На каждом базовом ТО проверить фары, указатели поворота, аварийную сигнализацию, освещение салона и багажника, контрольные лампы панели приборов.
- Осмотр кузова, защиты днища, трубок и шлангов, резиновых деталей — На каждом базовом ТО осмотреть кузов и защиту днища, выпускные, топливные и тормозные трубки и шланги, пыльники, втулки и другие резиновые детали.
- Проверка чистоты и смазка замков капота и багажника — На каждом базовом ТО проверить чистоту замков и рычагов, при необходимости смазать; при тяжёлых условиях выполнять чаще.
- Проверка и регулировка хода стояночного тормоза — На каждом базовом ТО.
- Проверка и доведение до нормы уровней эксплуатационных жидкостей — На каждом базовом ТО проверить охлаждающую и тормозную жидкости, омыватель и аккумулятор. Охлаждающая жидкость: 50% дистиллированной воды и 50% PARAFLU UP, полный объём системы 5,15 л; в особо суровом климате — 60% PARAFLU UP и 40% деминерализованной воды. Фиксированный срок замены охлаждающей жидкости не опубликован.
- Проверка системы управления двигателем диагностическим прибором — На каждом базовом ТО через диагностический разъём.
- Проверка токсичности отработавших газов — На каждом базовом ТО.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом базовом ТО через 30000 км, но в любом случае ежегодно; при тяжёлых условиях проверять чаще и заменять при снижении потока воздуха.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО через 30000 км или не реже чем через 24 месяца; при преимущественно городской эксплуатации либо годовом пробеге менее 10000 км — каждые 12 месяцев. SELENIA ABARTH 10W-50, полностью синтетическое, не ниже ACEA C3; заправочный объём с фильтром 2,90 л (без фильтра 2,75 л).
Весь регламент по пробегу
- Визуальная проверка состояния приводных ремней (ремень генератора) — Первая опубликованная точка визуальной проверки; при тяжёлых условиях проверять чаще.
- Проверка состояния зубчатого ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первая опубликованная точка проверки состояния ремня ГРМ.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая точка таблицы — 60000 км, но в любом случае каждые 24 месяца; при высокой атмосферной влажности менять чаще. TUTELA TOP 4, DOT 4; полный объём гидравлического контура 0,55 кг.
- Проверка уровня масла механической коробки передач и дифференциала (масло в механике) — Первая опубликованная проверка уровня. TUTELA CAR TECHNYX, SAE 75W-85, API GL-4 Plus, FIAT 9.55550; заправочный объём картера коробки и дифференциала 1,65 л. Плановая замена масла руководством не предписана.
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Единственная опубликованная точка замены в цикле до 180000 км.
- Повторная замена тормозной жидкости (тормозуха) — Вторая точка таблицы; повторять каждые 24 месяца независимо от пробега.
- Замена зубчатого ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — На 120000 км, но независимо от пробега не позже 5 лет; при тяжёлой эксплуатации (холодный климат, город, длительный холостой ход) — каждые 4 года.
- Проверка натяжения и при необходимости регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Вторая опубликованная точка проверки натяжения.
- Визуальная проверка состояния приводных ремней (ремень генератора) — Вторая опубликованная точка визуальной проверки.
- Проверка состояния зубчатого ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Вторая опубликованная точка проверки состояния; календарная замена ремня не позже 5 лет имеет приоритет.
- Проверка уровня масла механической коробки передач и дифференциала (масло в механике) — Вторая опубликованная проверка уровня; плановая замена масла не предписана.
- Повторная замена тормозной жидкости (тормозуха) — Третья точка таблицы; повторять каждые 24 месяца независимо от пробега.