- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
Регламент ТО Acura Integra DA5-DA9/DB1-DB2 (2 поколение, дорестайл)
1990—1991 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США для 1991 модельного года; заводская таблица общая и не разделена по кодам двигателя. Тяжёлые условия: повторяющиеся короткие поездки, пыль, сильный холод, дороги с солью/коррозионными материалами, плохие или грязные дороги, буксировка прицепа. Для отмеченных в таблице работ завод требует более частое обслуживание; числовая таблица тяжёлых условий в доступном слое заводского PDF не распознана, поэтому сокращённые интервалы не перенесены. В заводской периодической таблице нет отдельных сроков для салонного фильтра, щёток стеклоочистителя и аккумулятора. Отдельного масла редуктора нет: руководство указывает, что коробка передач и дифференциал имеют общий картер. Параметры масла АКПП не добавлены, поскольку точный тип и объём для этой версии на открытой заводской странице не удалось подтвердить.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- Периодическая проверка между ТО
- API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня моторного масла и охлаждающей жидкости при каждой заправке (тосол, антифриз) — Периодическая проверка между ТО
- Осмотр передних тормозных колодок — Каждые 12 000 км или 6 месяцев
- Проверка хода рычага выключения сцепления (для МКПП) — Каждые 12 000 км или 6 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов — После проверки очистить, отрегулировать, отремонтировать или заменить при необходимости
- Замена масла коробки передач — МКПП: моторное масло API SF или SG, 2,1 л; коробка и дифференциал имеют общий картер. Тип и объём для АКПП не подтверждены
- Замена воздушного фильтра двигателя — По заводской таблице
- Замена свечей зажигания — Маркировка свечей зависит от версии двигателя и в найденной общей таблице не указана
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Включая жидкость антиблокировочной системы на комплектации GS
- Осмотр шлангов и соединений системы охлаждения; топливных магистралей и соединений — Для автомобилей California проверка топливных соединений на этой отметке рекомендательная
- Осмотр тормозных шлангов и трубок, передних и задних дисков, суппортов и колодок; проверка стояночного тормоза — Включая трубки и шланги ABS на комплектации GS
- Осмотр выхлопной системы, креплений подвески, углов установки передних колёс, рулевого управления, наконечников, рулевого механизма и защитных чехлов — После проверки устранить выявленные неисправности
- Проверка работы ABS (GS), системы гидроусилителя руля и натяжения ремня насоса гидроусилителя (ГУР) — Проверка натяжения ремня
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов — По заводской таблице
- Проверка натяжения ремня генератора — Только регулировка натяжения
- Осмотр тормозных шлангов и трубок, дисков, суппортов и задних колодок — После проверки устранить выявленные неисправности
- Осмотр выхлопной системы, креплений подвески, углов установки передних колёс, рулевого управления и гидроусилителя (ГУР) — После проверки устранить выявленные неисправности
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Honda recommended antifreeze/coolant, смесь 50/50 с маломинерализованной или дистиллированной водой; Hatchback: 5,2 л (МКПП) или 5,5 л (АКПП), бачок 0,6 л
- Замена масла коробки передач — МКПП: моторное масло API SF или SG, 2,1 л; коробка и дифференциал имеют общий картер. Тип и объём для АКПП не подтверждены
- Замена воздушного фильтра двигателя, топливного фильтра и топливных шлангов — По заводской таблице
- Замена свечей зажигания — Маркировка свечей зависит от версии двигателя и в найденной общей таблице не указана
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Включая жидкость антиблокировочной системы на комплектации GS
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов; проверка системы EGR на АКПП, системы улавливания паров топлива, момента зажигания и системы управления (система паров бензина) — EGR — только автомобили с АКПП
- Осмотр крышки и ротора распределителя зажигания, высоковольтных проводов и клапана вентиляции картера (маслоотделитель) — После проверки устранить выявленные неисправности
- Осмотр шлангов системы охлаждения, топливных соединений, тормозных шлангов и трубок, дисков, суппортов и колодок; проверка стояночного тормоза и ABS (GS) — После проверки устранить выявленные неисправности
- Осмотр выхлопной системы, креплений подвески, углов установки передних колёс, рулевого управления и гидроусилителя (ГУР) — После проверки устранить выявленные неисправности
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов; проверка частоты холостого хода и CO — По заводской таблице
- Замена шланга высокого давления ABS на комплектации GS — Только комплектация GS с ABS
- Осмотр тормозных шлангов и трубок, дисков, суппортов и задних колодок; выхлопной системы, подвески, углов установки колёс, рулевого управления и гидроусилителя (ГУР) — После проверки устранить выявленные неисправности
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 48 000 км или 24 месяца; Honda recommended antifreeze/coolant 50/50 с маломинерализованной или дистиллированной водой
- Замена масла коробки передач — МКПП: моторное масло API SF или SG, 2,1 л; коробка и дифференциал имеют общий картер. Тип и объём для АКПП не подтверждены
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания — По заводской таблице
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Включая жидкость антиблокировочной системы на комплектации GS
- Проверка зазоров клапанов, шлангов охлаждения, топливных соединений, тормозной системы, стояночного тормоза и ABS (GS) — После проверки устранить выявленные неисправности
- Осмотр выхлопной системы, подвески, углов установки колёс, рулевого управления, гидроусилителя и ремня насоса гидроусилителя (ГУР) — Для ремня — проверка натяжения
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, энергосберегающее моющее масло; 5W-30 предпочтительно; 3,8 л с фильтром
- Замена ремня ГРМ и осмотр водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — По заводской отметке 90 000 миль / 144 000 км
- Проверка зазоров клапанов; осмотр тормозной системы, выхлопа, подвески, углов установки колёс, рулевого управления и гидроусилителя (ГУР) — После проверки устранить выявленные неисправности