- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Acura/Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3; повторять каждые 36 месяцев независимо от пробега.
Регламент ТО Acura Integra DC1-DC2/DC4 рестайлинг
1998—2001 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
План применим к B18B1 и B18C на автомобилях 2001 модельного года при нормальных условиях. Обслуживать по пробегу или времени — что наступит раньше. Тяжёлые условия по руководству: преимущественно поездки короче 8 км (либо 16 км при морозе), жара выше 32 °C, длительный холостой ход/движение с частыми остановками, буксировка/багажник на крыше/горная местность, грязные, пыльные или обработанные противообледенительными реагентами дороги. При таких условиях масло и масляный фильтр заменять каждые 6000 км или 6 месяцев; тормоза, рулевое управление, подвеску и пыльники приводов осматривать каждые 12000 км или 6 месяцев; трансмиссионную жидкость впервые заменить при 96000 км или 36 месяцах, далее каждые 48000 км или 24 месяца. Для ремня ГРМ отдельная оговорка: каждые 96000 км при регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C; иначе штатно при 168000 км. Салонный фильтр при высокой городской концентрации сажи менять каждые 24000 км. Для запылённых дорог воздушный фильтр обслуживается по тяжёлому графику. Отдельного масла редуктора в регламенте нет: у МКПП дифференциал заправляется общей трансмиссионной жидкостью.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — API Service SJ Energy Conserving, SAE 5W-30. При замене вместе с фильтром: 3,8 л для SE/LS/GS (B18B1); 4,0 л для GS-R/Type-R (B18C). При температуре не ниже −7 °C допускается SAE 10W-30.
- Перестановка колёс и проверка давления и состояния шин (поменять колёса местами) — Каждые 12000 км; давление и состояние шин проверять не реже одного раза в месяц.
Весь регламент по пробегу
- Замена масляного фильтра — Далее на 48000, 72000, 96000, 120000, 144000, 168000 и 192000 км с соответствующим ежегодным ТО.
- Осмотр передних и задних тормозов, включая колодки и диски — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев; замена деталей — по результатам осмотра.
- Проверка стояночного тормоза, рулевых наконечников и рейки, подвески, пыльников приводов, тормозных шлангов и магистралей — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев.
- Проверка уровней и состояния всех жидкостей, утечек, шлангов системы охлаждения, выхлопной системы и топливных магистралей — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев; уровень моторного масла и охлаждающей жидкости проверять при каждой заправке топливом.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 48000 км или 24 месяца; при пыльной эксплуатации применять тяжёлый график с промежуточной очисткой.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 48000 км или 24 месяца; при высокой городской концентрации промышленной и дизельной сажи — каждые 24000 км.
- Осмотр и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Далее каждые 48000 км или 24 месяца.
- Замена ремня ГРМ и осмотр водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Обычный интервал. При регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C — каждые 96000 км.
- Замена свечей зажигания — По заводскому нормальному графику.
- Проверка зазоров клапанов и частоты холостого хода — Зазоры регулировать также раньше, если клапанный механизм шумит.
- Замена масла механической коробки передач либо жидкости АКПП (масло в автомате) — Что наступит раньше; далее каждые 144000 км или 60 месяцев. МКПП: Honda Manual Transmission Fluid; заправочная ёмкость вместе с дифференциалом 2,2 л для SE/LS/GS/GS-R или 2,1 л для Type-R. АКПП: Honda ATF-Z1; DEXRON III допускается только как временная замена, объём замены в открытом заводском резюме не указан.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; далее каждые 96000 км или 60 месяцев.