- Проверка аккумулятора и очистка клемм от коррозии — Проверять состояние по индикаторному окну и коррозию клемм ежемесячно. Фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
Регламент ТО Acura MDX YD1, двигатель J35A5
2001—2003 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Регламент США для Acura MDX 2003 модельного года; опубликованный нормальный цикл — до 192000 км/120 месяцев. Моторное масло менять каждые 12000 км или 12 месяцев; остальные работы выполняются в указанных ниже точках, что наступит раньше. Тяжёлый график применять, если автомобиль преимущественно эксплуатируется хотя бы в одном из условий Acura: поездки короче 8 км либо короче 16 км при морозе; температура выше 32 °C; длительный холостой ход или движение с частыми остановками; буксировка, багажник на крыше или горная местность; грязные, пыльные либо обработанные противогололёдными реагентами дороги. В тяжёлом режиме масло и фильтр двигателя менять каждые 6000 км/6 месяцев; тормоза, рулевое управление, подвеску и приводные валы проверять каждые 12000 км/6 месяцев; воздушный фильтр при пыли, а также комплекс работ с проверкой приводных ремней выполнять каждые 24000 км/12 месяцев; жидкости АКПП и раздаточного узла менять каждые 48000 км/24 месяца. Для бездорожья, буксировки или преимущественного движения с частыми остановками жидкость VTM-4 заменить сначала на 12000 км, затем каждые 24000 км/12 месяцев; при отсутствии этих условий действует нормальный график VTM-4. Ремень ГРМ при регулярной эксплуатации выше 43 °C, ниже −29 °C или частой буксировке менять каждые 100000 км. Канадским владельцам руководство предписывает тяжёлый график. Российские условия Acura отдельно не классифицирует.
Модификация
Общий регламентJ35A5
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 12000 км или 12 месяцев. API Premium grade SAE 5W-20; заправочный объём при замене вместе с фильтром — 4,3 л, без фильтра — 4,0 л. В тяжёлом режиме масло и фильтр менять вместе каждые 6000 км/6 месяцев.
- Перестановка колёс и проверка давления и состояния шин (поменять колёса местами) — Перестановка каждые 12000 км; давление и состояние шин проверять не реже одного раза в месяц.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 36 месяцев независимо от пробега. Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3; DOT 3 или DOT 4 из герметичной ёмкости допускается только как временная замена.
- Первая замена жидкости заднего редуктора VTM-4 (масло в мосту) — Обязательная первая замена для правильной приработки заднего редуктора. Только Honda VTM-4 Differential Fluid; объём обычной замены — 2,7 л.
- Замена масляного фильтра двигателя — Далее повторять каждые 24000 км/12 месяцев: на 48000, 72000, 96000, 120000, 144000, 168000 и 192000 км. В тяжёлом режиме менять вместе с маслом каждые 6000 км/6 месяцев.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, тормозных шлангов и магистралей — Далее повторять каждые 24000 км/12 месяцев до 192000 км. Проверить износ колодок и дисков; фиксированный срок их замены не установлен, заменять по состоянию. В тяжёлом режиме осмотр каждые 12000 км/6 месяцев.
- Проверка рулевых наконечников, рулевого механизма и чехлов, подвески и чехлов приводных валов — Далее повторять каждые 24000 км/12 месяцев до 192000 км. В тяжёлом режиме каждые 12000 км/6 месяцев.
- Проверка уровней и состояния жидкостей, системы охлаждения, выхлопной системы и топливных магистралей — Проверить утечки; далее повторять каждые 24000 км/12 месяцев до 192000 км. Уровни моторного масла и охлаждающей жидкости дополнительно проверять при каждой заправке топлива.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее повторять на 96000, 144000 и 192000 км. При преимущественной эксплуатации в пыли менять каждые 24000 км/12 месяцев.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Далее повторять на 96000, 144000 и 192000 км; замена по состоянию. В тяжёлом графике проверять каждые 24000 км/12 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее повторять на 96000, 144000 и 192000 км. Руководство отдельно отсылает к сокращённому обслуживанию фильтра при специальных условиях загрязнения.
- Очередная замена жидкости заднего редуктора VTM-4 (масло в мосту) — После первой замены на 12000 км по нормальному графику повторять на 48000, 96000, 144000 и 192000 км. Только Honda VTM-4 Differential Fluid; объём обычной замены — 2,7 л. При бездорожье, буксировке или преимущественном движении с частыми остановками после первой замены повторять каждые 24000 км/12 месяцев.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Далее повторять на 120000 км/60 месяцев и 168000 км/84 месяца. Honda ATF-Z1; DEXRON III допускается руководством только как временная замена. Объём обычной замены — 2,7 л. В тяжёлом режиме менять каждые 48000 км/24 месяца.
- Замена масла раздаточного узла — Далее повторять на 120000 км/60 месяцев и 168000 км/84 месяца. Гипоидное масло SAE 90 или SAE 80W-90, API GL-4 либо GL-5; объём обычной замены — 0,43 л. В тяжёлом режиме менять каждые 48000 км/24 месяца.
- Замена ремня ГРМ и проверка водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — В обычных условиях — 168000 км или 84 месяца. При регулярной эксплуатации выше 43 °C, ниже −29 °C или частой буксировке — каждые 100000 км.
- Замена свечей зажигания — Шесть иридиевых свечей: NGK IZFR5K-11 или DENSO SKJ16DR-M11.
- Проверка зазоров клапанов и частоты холостого хода — Плановая проверка в указанной точке; вне неё зазоры клапанов проверять и регулировать при шуме.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена на 192000 км или 120 месяцев, затем каждые 96000 км или 60 месяцев. Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2, готовая смесь 50/50; объём при замене — 7,1 л.