- Проверка воздушного фильтра двигателя — Также проверить на 45 000, 75 000, 105 000, 135 000 и 165 000 км; при необходимости заменить.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Также проверить на 45 000, 75 000, 105 000, 135 000 и 165 000 км; при необходимости заменить.
Регламент ТО Acura MDX YD3
2014—2016 · Россия · двигатель J35Y5
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Заводская программа российского рынка только для Acura MDX 2016: обслуживание каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; опубликованный цикл — до 165 000 км/132 месяцев. Нулевое ТО не назначено. Документ не публикует отдельного сокращённого интервала для тяжёлых условий. Обозначение ATF-TYPE 3.0, объёмы и интервалы ниже воспроизведены именно из российского регламента 2016; не применять их к MDX 2014–2015 с ATF DW-1. Фиксированной плановой замены тормозных колодок, дисков, щёток и аккумулятора нет: они проверяются на каждом ТО и заменяются по состоянию.
Модификация
Общий регламентJ35Y5
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Полностью синтетическое 0W-20; опубликованный заправочный объём 5,5 л.
- Проверка иридиевых свечей зажигания — Проверять на каждом ТО; отдельная плановая замена — на 120 000 км/96 месяцев.
- Проверка приводных ремней двигателя (ремень генератора) — Проверять на каждом ТО; фиксированный срок замены не опубликован.
- Замена масла заднего дифференциала (мост) — На каждом ТО. DPS-F II, опубликованный объём 2 л.
- Диагностика электронных систем и контроль рабочих жидкостей — На каждом ТО считать параметры и коды ошибок с помощью HDS/MVCI, проверить уровни и состояние рабочих жидкостей и испытать автомобиль в движении.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Проверять состояние на каждом ТО; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка передних и задних тормозных механизмов — На каждом ТО проверить колодки и диски по Shop Manual, а также работоспособность стояночного тормоза; заменять по состоянию.
- Проверка аккумуляторной батареи и клемм — Проверять на каждом ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Комплексная проверка ходовой части, рулевого управления и тормозных магистралей — На каждом ТО проверить рулевые тяги, рулевой механизм и чехлы, подвеску, чехлы приводных валов, тормозные шланги и трубки с ABS, колёса и давление; выполнить перестановку колёс.
- Осмотр выпускной и топливной систем, радиаторов и кузовной арматуры — На каждом ТО проверить выпускную систему, топливопроводы и соединения, радиатор кондиционера и системы охлаждения, освещение, стеклоподъёмники, петли и замки дверей.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 60 000 км/48 месяцев, 90 000 км/72 месяца, 120 000 км/96 месяцев и 150 000 км/120 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторить на 60 000 км/48 месяцев, 90 000 км/72 месяца, 120 000 км/96 месяцев и 150 000 км/120 месяцев.
- Регулировка зазоров клапанов — Повторить на 90 000 км/72 месяца и 135 000 км/108 месяцев.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF-TYPE 3.0, опубликованный объём замены 3,3 л. Повторить на 90 000 км/72 месяца и 135 000 км/108 месяцев.
- Замена масла переднего дифференциала (раздаточного блока) (мост) — Hypoid Gear Oil HGO-3, опубликованный объём 0,5 л. Повторить на 90 000 км/72 месяца и 135 000 км/108 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Ultra Brake Fluid DOT 4, опубликованный объём 1 л. Повторить на 90 000 км/72 месяца и 135 000 км/108 месяцев; период — каждые 3 года или 45 000 км, что наступит раньше.
- Замена топливного фильтра — Однократная замена на опубликованной отметке цикла.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Плановая замена на опубликованной отметке цикла.
- Замена ремня ГРМ и осмотр водяного насоса, роликов и сальников (ремень, от которого гнёт клапаны) — При замене ремня ГРМ заводская программа требует инспекцию водяного насоса, роликов и сальников.
- Проверка частоты вращения двигателя на холостом ходу — Однократная проверка на опубликованной отметке цикла.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена через 200 000 км или 10 лет, затем каждые 100 000 км или 5 лет. Опубликованный объём 8,5 л.