- Проверка аккумуляторной батареи — Ежемесячно проверять индикатор состояния батареи и коррозию клемм; заменять по состоянию, фиксированного срока замены нет.
Регламент ТО Acura NSX NA1/NA2 (performance update)
1997—2001 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США, не России; применим к C30A и C32B. В нормальных условиях моторное масло меняют каждые 12 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; расширенное обслуживание выполняют каждые 24 000 км или 12 месяцев. Тяжёлый график Acura предписан, если автомобиль преимущественно ездит поездками короче 8 км (или короче 16 км при морозе), при температуре выше 32 °C, с длительным холостым ходом/в пробках, в горах либо по грязным, пыльным или обработанным реагентами дорогам. В тяжёлом графике масло и масляный фильтр меняются каждые 6 000 км; календарный предел для этой строки в открытых страницах не указан. При регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C ремень ГРМ менять каждые 100 000 км вместо нормального интервала 168 000 км/84 месяца. Уровни моторного масла и охлаждающей жидкости проверять при каждой заправке. Отдельного масла редуктора нет: главная передача находится в трансмиссии и получает Honda MTF либо ATF-Z1. Для щёток, колодок, дисков и аккумулятора опубликованы проверки и замена по состоянию, а не фиксированный срок замены.
Номер ТО
ТО-11 мес.ТО-26 мес.ТО-33 годаТО-46 летТО-59 летТО-624 000 км · 1 годТО-748 000 кмТО-848 000 км · 2 годаТО-972 000 км · 3 годаТО-1096 000 кмТО-1196 000 км · 4 годаТО-12100 000 кмТО-13120 000 км · 5 летТО-14144 000 кмТО-15144 000 км · 6 летТО-16168 000 км · 7 летТО-17192 000 кмТО-18192 000 км · 6 летТО-19192 000 км · 8 летТО-20192 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 12 000 км или 12 месяцев в нормальных условиях. Масло с API Certification Seal для бензиновых двигателей; SAE 10W-30 предпочтительно для круглогодичной эксплуатации, SAE 5W-30 допускается при температуре ниже 0 °C. Заправочный объём с фильтром — 5,0 л, без фильтра — 4,3 л. В тяжёлых условиях масло и фильтр менять каждые 6 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Проверять не реже одного раза в 6 месяцев; заменить при трещинах, затвердевании резины, полосах или непротёртых участках. Фиксированного срока замены нет.
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления на версии с МКПП (масло в механике) — Каждые 36 месяцев независимо от пробега; Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3.
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления на версии с МКПП (масло в механике) — Очередная замена по интервалу 36 месяцев.
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления на версии с МКПП (масло в механике) — Очередная замена по интервалу 36 месяцев.
- Замена масляного фильтра двигателя — Первый раз на 24 000 км или через 12 месяцев, затем при каждом расширенном обслуживании через 24 000 км/12 месяцев; в тяжёлых условиях — вместе с маслом каждые 6 000 км.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных линий — Повторять каждые 24 000 км или 12 месяцев. Проверить износ колодок и дисков; заменять их по состоянию, фиксированного срока замены Acura не назначает.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; интервал не зависит от времени.
- Замена масляного фильтра двигателя — Очередное расширенное обслуживание.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных линий — Очередная комплексная проверка; колодки и диски заменять по износу.
- Проверка и регулировка приводных ремней генератора и компрессора кондиционера (ремень генератора) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; при трещинах, износе или неправильном натяжении отрегулировать либо заменить.
- Замена масляного фильтра двигателя — Очередное расширенное обслуживание.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных линий — Очередная комплексная проверка; колодки и диски заменять по износу.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по интервалу 48 000 км.
- Замена масляного фильтра двигателя — Очередное расширенное обслуживание.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных линий — Очередная комплексная проверка; колодки и диски заменять по износу.
- Проверка и регулировка приводных ремней генератора и компрессора кондиционера (ремень генератора) — Очередная проверка по интервалу 48 000 км/24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Каждые 96 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше.
- Досрочная замена ремня ГРМ и проверка водяного насоса при экстремальной температуре (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только при регулярной эксплуатации при температуре выше 43 °C или ниже −29 °C; повторять каждые 100 000 км.
- Замена масляного фильтра двигателя — Очередное расширенное обслуживание.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных линий — Очередная комплексная проверка; колодки и диски заменять по износу.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по интервалу 48 000 км.
- Замена масляного фильтра двигателя — Очередное расширенное обслуживание.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных линий — Очередная комплексная проверка; колодки и диски заменять по износу.
- Проверка и регулировка приводных ремней генератора и компрессора кондиционера (ремень генератора) — Очередная проверка по интервалу 48 000 км/24 месяца.
- Замена масляного фильтра двигателя — Очередное расширенное обслуживание.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных линий — Очередная комплексная проверка; колодки и диски заменять по износу.
- Замена свечей зажигания — Каждые 168 000 км или 84 месяца; NGK PFR6L-11 либо DENSO PK20PR-L11, зазор 1,1 мм.
- Проверка тепловых зазоров клапанов и частоты холостого хода — Плановая проверка на 168 000 км; зазоры клапанов проверить и раньше, если клапанный механизм шумит.
- Замена ремня ГРМ и проверка водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия: каждые 168 000 км или 84 месяца, что наступит раньше. При регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C — каждые 100 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по интервалу 48 000 км.
- Замена масла 6-ступенчатой механической коробки передач и встроенного дифференциала (масло в механике) — Каждые 192 000 км или 72 месяца; Honda Manual Transmission Fluid (MTF), объём одной замены 2,6 л. Отдельной жидкости редуктора нет.
- Первая замена жидкости 4-ступенчатой автоматической коробки передач и встроенного дифференциала (масло в автомате) — Первая замена на 192 000 км или через 72 месяца, затем каждые 144 000 км или 60 месяцев. Honda ATF-Z1, объём одной замены 2,9 л. Отдельной жидкости редуктора нет.
- Замена масляного фильтра двигателя — Очередное расширенное обслуживание.
- Проверка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески, пыльников приводов, тормозных магистралей, жидкостей, выпуска и топливных линий — Очередная комплексная проверка; колодки и диски заменять по износу.
- Проверка и регулировка приводных ремней генератора и компрессора кондиционера (ремень генератора) — Очередная проверка по интервалу 48 000 км/24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по интервалу 96 000 км/48 месяцев.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена на 192 000 км или через 120 месяцев, затем каждые 96 000 км или 60 месяцев. Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2, готовая смесь 50/50; объём замены 12,0 л.