- Замена масляного фильтра двигателя по коду B Maintenance Minder — Код A предписывает замену только масла; код B — масла и масляного фильтра.
- Осмотр передних и задних тормозов, колодок и дисков; проверка регулировки стояночного тормоза по коду B — Завод задаёт осмотр, а не фиксированный срок замены; изношенные колодки и диски заменить по результатам проверки.
- Осмотр рулевых наконечников, рулевого механизма и пыльников, подвески, пыльников приводов, тормозных шлангов и трубок по коду B — Одновременно проверить уровни и состояние всех рабочих жидкостей.
- Осмотр выпускной системы, топливопроводов и соединений по коду B — Отдельная периодическая замена топливного фильтра в заводском перечне Maintenance Minder не опубликована.
- Перестановка колёс по коду 1 Maintenance Minder (поменять колёса местами) — Выполнить при появлении кода 1.
- Замена воздушного фильтра двигателя по коду 2 Maintenance Minder — Обычные условия — по индикатору состояния.
- Замена салонного фильтра по коду 2 Maintenance Minder (фильтр печки) — Обычные условия — по индикатору состояния.
- Осмотр приводного ремня по коду 2 Maintenance Minder (ремень генератора) — Фиксированный срок замены не опубликован; заменить по результатам осмотра.
- Замена жидкости АКПП и масла раздаточного узла по коду 3 Maintenance Minder (масло в автомате) — АКПП: Honda ATF-Z1, объём замены 4,5 л. Раздаточный узел: гипоидное масло SAE 90 или SAE 80W-90, API GL-4/GL-5, объём замены 0,43 л.
- Замена свечей зажигания по коду 4 Maintenance Minder — NGK SILKR8A-S.
- Проверка зазоров клапанов по коду 4 Maintenance Minder — Дополнительно регулировать при обслуживании A, B, 1, 2 или 3, если клапаны шумят.
- Замена охлаждающей жидкости по коду 5 Maintenance Minder (тосол, антифриз) — Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, готовая смесь 50/50; опубликованный объём замены с жидкостью, остающейся в двигателе и расширительном бачке, — 7,0 л.
- Замена жидкости заднего редуктора SH-AWD по коду 6 Maintenance Minder (масло в мосту) — Только Honda ATF-Z1; опубликованный объём замены — 2,5 л.
Регламент ТО Acura RDX TB1/TB2 (1 поколение), двигатель K23A1
2006—2009 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте8
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Применён регламент рынка США для RDX 2007–2009 модельных годов; на Россию молча не переносится. Работы выполняются при появлении соответствующего кода Maintenance Minder. Если сообщение о ТО не появилось в течение 12 месяцев после сброса, моторное масло всё равно заменить через год. При пыльной эксплуатации воздушный фильтр двигателя менять каждые 24 000 км; при преимущественно городской езде с высокой концентрацией промышленной и дизельной сажи салонный фильтр менять каждые 24 000 км. При регулярной езде в горах на очень малой скорости или буксировке прицепа жидкость АКПП и масло раздаточного узла впервые менять на 100 000 км, затем каждые 48 000 км; жидкость заднего редуктора впервые менять на 12 000 км, затем каждые 24 000 км. Фиксированной последовательности «первое/второе ТО» и конечного километрового цикла завод не публикует.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- Синтетическое Mobil 1 5W-30 или эквивалент, соответствующий Acura HTO-06; объём при замене вместе с фильтром — 4,7 л. Если код не появился, заменить не позднее 12 месяцев после сброса индикатора.
- Код A предписывает замену только масла; код B — масла и масляного фильтра.
Модификация
Общий регламентK23A1
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла по коду A или B Maintenance Minder — Синтетическое Mobil 1 5W-30 или эквивалент, соответствующий Acura HTO-06; объём при замене вместе с фильтром — 4,7 л. Если код не появился, заменить не позднее 12 месяцев после сброса индикатора.
Весь регламент по пробегу
- Проверка состояния аккумулятора и клемм; замена по состоянию — Ежемесячно проверить контрольное окошко аккумулятора и клеммы на коррозию; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Проверять не реже одного раза в 6 месяцев; заменить при трещинах, затвердевании резины, полосах или непротёртых участках.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 3 года независимо от пробега и Maintenance Minder; Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3. DOT 3 или DOT 4 другой марки допускается только как временная замена.
- Замена жидкости заднего редуктора SH-AWD при регулярной езде в горах на малой скорости или буксировке прицепа (масло в мосту) — Первая замена на 12 000 км, затем каждые 24 000 км; только Honda ATF-Z1, объём замены 2,5 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя при эксплуатации в пыльных условиях — Сокращённый заводской интервал — каждые 24 000 км.
- Замена салонного фильтра при преимущественно городской езде с высокой концентрацией сажи (фильтр печки) — Сокращённый заводской интервал — каждые 24 000 км при высокой концентрации промышленной и дизельной сажи в воздухе.
- Замена жидкости АКПП и масла раздаточного узла при регулярной езде в горах на малой скорости или буксировке прицепа (масло в автомате) — Первая замена на 100 000 км, затем каждые 48 000 км; жидкости и объёмы — как для кода 3.
- Проверка частоты вращения двигателя на холостом ходу — Отдельный опубликованный заводом пробег вне кодов Maintenance Minder.