- Проверка уровня моторного масла и охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — При каждой заправке топливом.
Регламент ТО Acura TL UA4/UA5 (2 поколение, дорестайл)
1999—2001 · США · двигатель J32A1
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской график США для нормальных условий, цикл опубликован до 120 000 миль (192 000 км) / 8 лет; обслуживание выполняется по пробегу или времени — что наступит раньше. Нулевое/обкаточное ТО не указано. Тяжёлые условия по Acura: преимущественно поездки короче 8 км (или короче 16 км при морозе), жара свыше 32 °C, длительный холостой ход/пробки, буксировка/багажник на крыше/горы, грязные, пыльные или обработанные противообледенительными реагентами дороги. Для них заводской график сокращает замену масла и фильтра до 6 000 км или 6 месяцев; осмотр тормозов — до 12 000 км или 6 месяцев; ATF меняется каждые 48 000 км или 24 месяца. Ремень ГРМ при регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C заменяется при 60 000 милях (США), то есть 96 000 км. Салонный фильтр: 48 000 км нормально, 24 000 км при преимущественной езде в городе с высокой концентрацией сажи. Уровни моторного масла и ОЖ проверяются при каждой заправке; уровни ATF и тормозной жидкости — ежемесячно. Для России отдельного регламента Acura не опубликовано.
Модификация
Общий регламентJ32A1
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 12 000 км или 12 месяцев; API Service SJ Energy Conserving, SAE 5W-30; при замене с фильтром 4,4 л. Для тяжёлых условий масло и фильтр каждые 6 000 км или 6 месяцев.
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — Перестановка каждые 12 000 км; давление и состояние шин проверять ежемесячно.
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровней жидкости АКПП и тормозной жидкости (масло в автомате) — Ежемесячно.
- Замена масляного фильтра двигателя — Группа B заводского графика.
- Осмотр передних и задних тормозов, колодок и дисков — Группа B; при тяжёлых условиях осматривать каждые 12 000 км или 6 месяцев.
- Проверка стояночного тормоза — Группа B заводского графика.
- Осмотр рулевых наконечников, рулевого механизма и пыльников, подвески и пыльников приводов — Группа B заводского графика.
- Осмотр тормозных шлангов и трубок, уровней и состояния жидкостей, утечек, шлангов охлаждения, выхлопа и топливных магистралей — Группа B заводского графика.
- Замена масляного фильтра двигателя и выполнение полного комплекса проверок группы B — Тормоза, стояночный тормоз, рулевое управление, подвеска, пыльники приводов, тормозные магистрали, жидкости и утечки, система охлаждения, выхлоп и топливные магистрали.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Группа C; в пыльных условиях применяется тяжёлый график с очисткой элемента через 24 000 км.
- Осмотр и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Группа C заводского графика.
- Замена салонного фильтра кондиционера (фильтр печки) — Нормальные условия: каждые 48 000 км; при городской саже — каждые 24 000 км.
- Замена масляного фильтра двигателя и выполнение полного комплекса проверок группы B — Тормоза, стояночный тормоз, рулевое управление, подвеска, пыльники приводов, тормозные магистрали, жидкости и утечки, система охлаждения, выхлоп и топливные магистрали.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена по графику 2000 модельного года; объём замены 5,6 л, включая расширительный бачок и остаток в двигателе.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine Honda DOT 3 предпочтительно; DOT 3 или DOT 4 допускается руководством как временная замена.
- Замена масляного фильтра двигателя и выполнение полного комплекса проверок группы B — Группа B заводского графика.
- Замена воздушного и салонного фильтров, осмотр и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Группа C заводского графика.
- Замена масляного фильтра двигателя и выполнение полного комплекса проверок группы B — Группа B заводского графика.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Вторая замена по графику 2000 модельного года; объём замены 5,6 л.
- Замена масляного фильтра двигателя и выполнение полного комплекса проверок группы B — Группа B заводского графика.
- Замена воздушного и салонного фильтров, осмотр и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Группа C заводского графика.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Honda Premium Formula ATF предпочтительно; DEXRON III только как временная замена. Объём одной замены 2,9 л. При тяжёлых условиях: каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор через 36 месяцев; Genuine Honda DOT 3 предпочтительно.
- Замена масляного фильтра двигателя и выполнение полного комплекса проверок группы B — Группа B заводского графика.
- Замена ремня ГРМ и осмотр водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия: 168 000 км или 84 месяца. При регулярной эксплуатации выше 43 °C или ниже −29 °C: 96 000 км.
- Замена свечей зажигания — По заводскому графику вместе с обслуживанием 105 000 миль/168 000 км/7 лет.
- Проверка зазоров клапанов и частоты холостого хода — Зазоры также проверять/регулировать раньше, если клапанный механизм шумит.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Третья замена по графику 2000 модельного года; объём замены 5,6 л.
- Замена масляного фильтра двигателя и выполнение полного комплекса проверок группы B — Группа B заводского графика.
- Замена воздушного и салонного фильтров, осмотр и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Группа C заводского графика; конец опубликованного цикла.