- Первое ТО: замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — Не позже 3 месяцев или 3 000 км работы увеличителя запаса хода, что наступит раньше. Для H15RT: SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л при замене вместе с масляным фильтром. Отдельный порог первого визита — 5 000 км пробега автомобиля.
Регламент ТО AITO M7 1 поколение рестайлинг (New M7 / 新M7)
2023—2025 · Китай
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливогибрид
Регламент китайского рынка. Первое ТО: не позже 3 месяцев или 5 000 км пробега автомобиля; для масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра дополнительно действует более ранний предел 3 000 км работы увеличителя. Далее общий осмотр автомобиля выполняется ежегодно или каждые 10 000 км пробега автомобиля, а моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр двигателя и свечи привязаны к отдельному счётчику пробега работы увеличителя запаса хода. Поэтому у таких позиций at_km оставлен null, а соответствующий пробег увеличителя прямо указан в work и part_note; at_months показывает параллельный календарный предел. Заводская таблица интервальная и не имеет конечной отметки, поэтому повторяющиеся работы развёрнуты до наибольшего прямо опубликованного порога 100 000 км. Для длительной эксплуатации при экстремальной температуре, сильном холоде или запылённости завод рекомендует увеличить частоту обслуживания, но числового сокращённого интервала не публикует. Спецификация переднего редуктора в двух разделах руководства записана по-разному: таблица ТО указывает SK-CA DHTF-1, а таблица заправочных объёмов для DHT130 — SK DHTF-01; для DET330 указана EVTF4107. Перед заливкой следует определить агрегат по VIN и подтвердить жидкость в AITO User Center.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 60 000 км · 3 года, дальше — по таблице ниже.
- Только применимая полноприводная комплектация. Каждые 3 года или 60 000 км пробега автомобиля. Таблица ТО указывает SK-CA DHTF-1; таблица объёмов указывает для DHT130 жидкость SK DHTF-01, 2,2 ± 0,1 л, а для DET330 — EVTF4107, 2,5 ± 0,1 л. Уточнить тип агрегата и жидкость по VIN.
Делают на каждом ТО
- Комплексная проверка увеличителя запаса хода, шасси, кузова и систем безопасности — Проверить выпускную систему, топливные магистрали и соединения, крепление увеличителя, проводку и датчики, вентиляцию картера; тормозную функцию и трубопроводы, рулевое управление, замки и петли, крепёж днища, амортизаторы, шины и давление, пыльники приводов, колёсные гайки, ремни безопасности, развал-схождение, уплотнения и электроподножки. При необходимости очистить, долить, отрегулировать, смазать или заменить.
- Проверка топливного фильтра, бака, топливных и пароотводящих магистралей — Фиксированный срок замены топливного фильтра заводская таблица не публикует; он входит в каждую комплексную проверку.
- Проверка тормозных колодок, дисков и связанных компонентов — Проверять износ на каждом ТО; заменять по результатам проверки. Фиксированный срок замены колодок и дисков завод не назначает.
- Проверка стеклоочистителей и системы омывания — Включает щётки и бачок омывателя; неисправные или оставляющие заметные полосы щётки заменить.
- Проверка низковольтного аккумулятора — Проверить состояние, правильность подключения и надёжность крепления кабелей; фиксированный срок замены завод не публикует.
- Проверка тяговой батареи, зарядной системы и высоковольтных жгутов — Проверить батарейный блок, ёмкость, силовые кабели и крепления, чистоту и теплозащиту; разъёмы медленной и быстрой зарядки, бортовое зарядное устройство и высоковольтные жгуты.
- Проверка приводных электромоторов, блоков управления и редукторов (масло в мосту) — Проверить чистоту и разъёмы электромоторов и контроллеров, крепления силового агрегата, стыковые болты электромотора с редуктором, состояние редукторов и патрубков охлаждения.
- Проверка уровня рабочих жидкостей и масла редукторов (масло в мосту) — Уровни рабочих жидкостей входят в комплексную проверку; масло переднего двухмоторного интегрированного редуктора и заднего редуктора Huawei проверять при каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 10 000 км работы увеличителя — Через каждый год или каждые 10 000 км работы увеличителя запаса хода, что наступит раньше. Для H15RT: SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л при замене вместе с масляным фильтром.
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — 10 000 км работы увеличителя — Каждый год или каждые 10 000 км работы увеличителя; при необходимости очистить.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Завод рекомендует заменять щётки один раз в год; при ухудшении очистки заменить раньше.
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 20 000 км работы увеличителя — Второй повтор: 2 года или 20 000 км работы увеличителя. SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 20 000 км работы увеличителя — Каждые 2 года или 20 000 км работы увеличителя, что наступит раньше.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Повтор ежегодной рекомендации.
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 30 000 км работы увеличителя — 3 года или 30 000 км работы увеличителя. SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л с фильтром.
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — 30 000 км работы увеличителя — 3 года или 30 000 км работы увеличителя.
- Замена свечей зажигания — 30 000 км работы увеличителя — Каждые 3 года или 30 000 км работы увеличителя, что наступит раньше.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Повтор ежегодной рекомендации.
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 40 000 км работы увеличителя — 4 года или 40 000 км работы увеличителя. SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 40 000 км работы увеличителя — 4 года или 40 000 км работы увеличителя.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Повтор ежегодной рекомендации.
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 50 000 км работы увеличителя — 5 лет или 50 000 км работы увеличителя. SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л с фильтром.
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — 50 000 км работы увеличителя — 5 лет или 50 000 км работы увеличителя.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Повтор ежегодной рекомендации.
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 60 000 км работы увеличителя — 6 лет или 60 000 км работы увеличителя. SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 60 000 км работы увеличителя — 6 лет или 60 000 км работы увеличителя.
- Замена свечей зажигания — 60 000 км работы увеличителя — 6 лет или 60 000 км работы увеличителя.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Повтор ежегодной рекомендации.
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 70 000 км работы увеличителя — 7 лет или 70 000 км работы увеличителя. SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л с фильтром.
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — 70 000 км работы увеличителя — 7 лет или 70 000 км работы увеличителя.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Повтор ежегодной рекомендации.
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 80 000 км работы увеличителя — 8 лет или 80 000 км работы увеличителя. SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 80 000 км работы увеличителя — 8 лет или 80 000 км работы увеличителя.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Повтор ежегодной рекомендации.
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 90 000 км работы увеличителя — 9 лет или 90 000 км работы увеличителя. SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л с фильтром.
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — 90 000 км работы увеличителя — 9 лет или 90 000 км работы увеличителя.
- Замена свечей зажигания — 90 000 км работы увеличителя — 9 лет или 90 000 км работы увеличителя.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Повтор ежегодной рекомендации.
- Замена масла увеличителя запаса хода и масляного фильтра — 100 000 км работы увеличителя — 10 лет или 100 000 км работы увеличителя. SAE 0W-20, API SP или выше; 4 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — 100 000 км работы увеличителя — 10 лет или 100 000 км работы увеличителя.
- Рекомендуемая замена щёток стеклоочистителя — Повтор ежегодной рекомендации.
- Первое ТО: комплексная проверка автомобиля — Выполнить не позже 3 месяцев или 5 000 км пробега автомобиля, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждый год или каждые 20 000 км пробега автомобиля, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повтор: 2 года или 40 000 км пробега автомобиля.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повтор: 3 года или 60 000 км пробега автомобиля.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 3 года или 60 000 км пробега автомобиля. DOT 4, заправочный объём 900 ± 30 мл.
- Замена масла переднего двухмоторного интегрированного редуктора (масло в мосту) — Только применимая полноприводная комплектация. Каждые 3 года или 60 000 км пробега автомобиля. Таблица ТО указывает SK-CA DHTF-1; таблица объёмов указывает для DHT130 жидкость SK DHTF-01, 2,2 ± 0,1 л, а для DET330 — EVTF4107, 2,5 ± 0,1 л. Уточнить тип агрегата и жидкость по VIN.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повтор: 4 года или 80 000 км пробега автомобиля.
- Замена охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода (тосол, антифриз) — Каждые 4 года или 100 000 км пробега автомобиля. Спецификация -40 °C; объём 8,53 ± 0,2 л для заднего привода и 8,73 ± 0,2 л для полного привода.
- Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи (тосол, антифриз) — Каждые 4 года или 100 000 км пробега автомобиля. Спецификация -40 °C; объём 7,69 ± 0,2 л для заднего привода и 8,23 ± 0,2 л для полного привода.
- Замена охлаждающей жидкости приводных электромоторов (тосол, антифриз) — Каждые 4 года или 100 000 км пробега автомобиля. Спецификация -40 °C; объём 7,0 ± 0,5 л для заднего привода, 8,5 ± 0,5 л для полного привода с DHT130 или 8,4 ± 0,5 л для полного привода с DET330.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повтор: 5 лет или 100 000 км пробега автомобиля.
- Замена масла заднего редуктора Huawei HW200 (масло в мосту) — Каждые 5 лет или 100 000 км пробега автомобиля. BOT 805C EV, 1,7 ± 0,1 л.