- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 12 месяцев, затем ежегодно; полный объём системы 0,3 л. Спецификация жидкости в открытом руководстве не указана.
Регламент ТО Aixam City Impulsion
2010—2013 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Топливодизель
Французский/европейский регламент, не российский. Завод требует предъявить автомобиль дилеру между 500 и 1 000 км; таблица называет эту отметку первым ТО в 1 000 км или через 1 год. Далее ТО выполняется каждые 5 000 км или ежегодно, что наступит раньше. Дополнительные работы выполняются каждые 10 000 км. Вязкость и стандарты масел завод в открытом руководстве не публикует; использовать неподтверждённую вязкость нельзя.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня масла в реверсивном редукторе (масло в мосту) — На каждом очередном ТО через 5 000 км или 1 год; долить при необходимости.
- Проверка уровня и герметичности охлаждающей и тормозной систем — На каждом очередном ТО; долить при необходимости.
- Проверка работы тормозов и стояночного тормоза — На каждом очередном ТО.
- Проверка приводных ремней с заменой по состоянию (ремень генератора) — На каждом очередном ТО; фиксированный срок обязательной замены завод не публикует.
- Очистка вариатора и проверка его люфта и опор — На каждом очередном ТО; опоры заменить при необходимости.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — На каждом очередном ТО; на отметках, кратных 10 000 км, фильтр заменяется.
- Замена топливного фильтра — На каждом очередном ТО через 5 000 км или 1 год.
- Регулировка рычага реверса — На каждом очередном ТО.
- Проверка крепежа, давления шин, амортизаторов, опор и защитных чехлов рулевого управления — На каждом очередном ТО; запасное колесо включено в проверку давления.
- Проверка системы зарядки аккумулятора — На каждом очередном ТО.
- Проверка освещения и приборов, регулировка углов установки колёс, контрольная поездка и сброс индикатора ТО (сход-развал) — На каждом очередном ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз через 24 месяца, затем каждые 2 года; полный объём системы 2,0 л. Спецификация жидкости в открытом руководстве не указана.
- Обслуживание системы кондиционирования — Для автомобилей с кондиционером: обслуживать каждые 2 года; состав операции руководство не раскрывает.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первое ТО. Для указанного в руководстве Kubota Z402: 100% синтетическое масло, заправочный объём 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена масла в реверсивном редукторе (масло в мосту) — Первое ТО. 100% синтетическое масло, заправочный объём 1,0 л; вязкость и спецификация не опубликованы.
- Проверка уровня и герметичности охлаждающей и тормозной систем — Долить жидкости при необходимости. Полный объём охлаждающей жидкости 2,0 л, тормозной жидкости 0,3 л.
- Проверка работы тормозов и стояночного тормоза — Первое ТО.
- Проверка затяжки крепежа, давления шин и регулировка углов установки колёс (сход-развал) — Включая колёса, двигатель и запасное колесо.
- Проверка освещения и приборов, контрольная поездка и сброс индикатора ТО — Первое ТО.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы. Временной предел задаётся базовым интервалом плана: 12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена масла в реверсивном редукторе, замена воздушного фильтра, очистка тормозов и радиатора, обслуживание аккумулятора (масло в мосту) — Дополнительные работы каждые 10 000 км: масло редуктора — 100% синтетическое, 1,0 л; заменить воздушный фильтр; очистить тормоза и заменить накладки/колодки при необходимости; проверить электролит и смазать клеммы аккумулятора; очистить рёбра радиатора.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена масла в реверсивном редукторе, замена воздушного фильтра, очистка тормозов и радиатора, обслуживание аккумулятора (масло в мосту) — Дополнительные работы каждые 10 000 км: масло редуктора — 100% синтетическое, 1,0 л; заменить воздушный фильтр; очистить тормоза и заменить накладки/колодки при необходимости; проверить электролит и смазать клеммы аккумулятора; очистить рёбра радиатора.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена масла в реверсивном редукторе, замена воздушного фильтра, очистка тормозов и радиатора, обслуживание аккумулятора (масло в мосту) — Дополнительные работы каждые 10 000 км: масло редуктора — 100% синтетическое, 1,0 л; заменить воздушный фильтр; очистить тормоза и заменить накладки/колодки при необходимости; проверить электролит и смазать клеммы аккумулятора; очистить рёбра радиатора.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена масла в реверсивном редукторе, замена воздушного фильтра, очистка тормозов и радиатора, обслуживание аккумулятора (масло в мосту) — Дополнительные работы каждые 10 000 км: масло редуктора — 100% синтетическое, 1,0 л; заменить воздушный фильтр; очистить тормоза и заменить накладки/колодки при необходимости; проверить электролит и смазать клеммы аккумулятора; очистить рёбра радиатора.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена масла в реверсивном редукторе, замена воздушного фильтра, очистка тормозов и радиатора, обслуживание аккумулятора (масло в мосту) — Дополнительные работы каждые 10 000 км: масло редуктора — 100% синтетическое, 1,0 л; заменить воздушный фильтр; очистить тормоза и заменить накладки/колодки при необходимости; проверить электролит и смазать клеммы аккумулятора; очистить рёбра радиатора.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена масла в реверсивном редукторе, замена воздушного фильтра, очистка тормозов и радиатора, обслуживание аккумулятора (масло в мосту) — Дополнительные работы каждые 10 000 км: масло редуктора — 100% синтетическое, 1,0 л; заменить воздушный фильтр; очистить тормоза и заменить накладки/колодки при необходимости; проверить электролит и смазать клеммы аккумулятора; очистить рёбра радиатора.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена масла в реверсивном редукторе, замена воздушного фильтра, очистка тормозов и радиатора, обслуживание аккумулятора (масло в мосту) — Дополнительные работы каждые 10 000 км: масло редуктора — 100% синтетическое, 1,0 л; заменить воздушный фильтр; очистить тормоза и заменить накладки/колодки при необходимости; проверить электролит и смазать клеммы аккумулятора; очистить рёбра радиатора.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.
- Замена масла в реверсивном редукторе, замена воздушного фильтра, очистка тормозов и радиатора, обслуживание аккумулятора (масло в мосту) — Дополнительные работы каждые 10 000 км: масло редуктора — 100% синтетическое, 1,0 л; заменить воздушный фильтр; очистить тормоза и заменить накладки/колодки при необходимости; проверить электролит и смазать клеммы аккумулятора; очистить рёбра радиатора.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 100% синтетическое масло; для Kubota Z402 — 1,8 л. Вязкость и ACEA/API не опубликованы.