- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца; в километровой таблице также отмечены 60 000, 120 000 и 180 000 км. TUTELA CAR TOP 4 for Alfa Romeo, DOT 4, ISO 4925, SAE J1704, CUNA NC 956-01.
Регламент ТО Alfa Romeo 147 Тип 937 (дорестайлинг)
2000—2004 · Европа · двигатель AR 37203
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Версия 1.6 T.SPARK 105HP. Заводской цикл — каждые 20 000 км до 180 000 км. При годовом пробеге менее 20 000 км руководство рекомендует ежегодную инспекцию; она включает замену моторного масла, масляного и салонного фильтров. В основной таблице масло и фильтр меняются каждые 20 000 км или 24 месяца, а при преимущественно городской эксплуатации либо пробеге менее 10 000 км в год — каждые 12 месяцев. При буксировке, пыльных дорогах, повторных поездках короче 7–8 км при минусовой температуре, частой работе на холостом ходу или длительном движении с малой скоростью масло следует менять чаще, но числовой сокращённый интервал не опубликован. Воздушный и салонный фильтры в пыли/сильном загрязнении менять чаще. Ремень ГРМ независимо от пробега менять каждые 4 года при холодном климате, городе и длительном холостом ходе либо в любом случае каждые 5 лет. Нулевое ТО не предусмотрено. Для масла КПП/дифференциала завод указывает только проверки уровня на 80 000 и 160 000 км, интервала замены нет.
Делают на каждом ТО
- Проверка состояния и давления шин — Отрегулировать давление при необходимости.
- Проверка наружного и внутреннего освещения — Фары, указатели поворота, аварийная сигнализация, освещение багажника, салона и контрольные лампы.
- Проверка омывателей и положения/износа щёток стеклоочистителей — Отрегулировать форсунки; щётки заменять по состоянию, фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка индикатора износа передних тормозных колодок — Замена колодок — по результату проверки; отдельного пробега для дисков заводская таблица не задаёт.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых деталей — Проверить защиту днища, выпуск, топливные и тормозные трубки, пыльники, втулки и шланги.
- Проверка и смазка замков капота и багажника — Очистить и смазать замки и рычажные механизмы.
- Проверка и доведение уровней эксплуатационных жидкостей — Охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, омыватель и аккумулятор. Охлаждение: PARAFLU UP 50% и дистиллированная вода 50%, объём системы 6,8 л; фиксированный интервал замены не опубликован.
- Проверка заряда аккумулятора — Входит в ежегодную инспекцию при пробеге менее 20 000 км в год; заменять аккумулятор по результату проверки, фиксированного срока нет.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО или ежегодно; в пыльной или сильно загрязнённой среде — чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО 20 000 км; не реже 24 месяцев. При городе или пробеге менее 10 000 км в год — каждые 12 месяцев. SELENIA 20K for Alfa Romeo либо синтетическое SAE 10W-40, ACEA A3, API SL, FIAT 9.55535-G2; объём с фильтром 4,4 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для бензиновых версий; при эксплуатации на пыльных дорогах менять чаще, без опубликованного сокращённого пробега.
- Проверка задних тормозных колодок и хода стояночного тормоза — Отрегулировать стояночный тормоз и заменить колодки по состоянию.
- Диагностика системы управления двигателем — Проверка через диагностический разъём.
- Осмотр приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Визуальная проверка состояния.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Далее по таблице на 120 000 и 180 000 км. Независимо от пробега: каждые 4 года при холодном климате, городе или длительном холостом ходе; в любом случае каждые 5 лет.
- Замена свечей зажигания — Специальный интервал для 1.6 T.SPARK 105HP; далее на 120 000 и 180 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для бензиновых версий; при эксплуатации на пыльных дорогах менять чаще.
- Проверка задних тормозных колодок и хода стояночного тормоза — Отрегулировать стояночный тормоз и заменить колодки по состоянию.
- Диагностика системы управления двигателем — Проверка через диагностический разъём.
- Проверка уровня масла в механической КПП и дифференциале (мост) — Только контроль уровня; заводского интервала замены нет. TUTELA CAR TECHNYX, SAE 75W-85, API GL-4 PLUS, FIAT 9.55550; заправочный объём 2,01 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для бензиновых версий; при эксплуатации на пыльных дорогах менять чаще.
- Проверка задних тормозных колодок и хода стояночного тормоза — Отрегулировать стояночный тормоз и заменить колодки по состоянию.
- Диагностика системы управления двигателем — Проверка через диагностический разъём.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Независимо от пробега: каждые 4 года при тяжёлых условиях либо каждые 5 лет в любом случае.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Поликлиновой ремень Poly-V.
- Замена свечей зажигания — Специальный интервал для 1.6 T.SPARK 105HP.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для бензиновых версий; при эксплуатации на пыльных дорогах менять чаще.
- Проверка задних тормозных колодок и хода стояночного тормоза — Отрегулировать стояночный тормоз и заменить колодки по состоянию.
- Диагностика системы управления двигателем — Проверка через диагностический разъём.
- Проверка уровня масла в механической КПП и дифференциале (мост) — Только контроль уровня; заводского интервала замены нет. TUTELA CAR TECHNYX, SAE 75W-85, API GL-4 PLUS, FIAT 9.55550; заправочный объём 2,01 л.
- Осмотр приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Визуальная проверка состояния.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Независимо от пробега: каждые 4 года при тяжёлых условиях либо каждые 5 лет в любом случае.
- Замена свечей зажигания — Специальный интервал для 1.6 T.SPARK 105HP.