- Ежегодная инспекция при пробеге менее 20 000 км в год — Проверить шины, освещение, омыватели и щётки, передние колодки, замки, двигатель, коробку, трансмиссию, трубки и шланги, резиновые детали, заряд аккумулятора, приводные ремни и уровни жидкостей; заменить моторное масло с фильтром и салонный фильтр.
Регламент ТО Alfa Romeo 147 Тип 937 рестайлинг, двигатель AR 32310
2004—2010 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км
Всего ТО в регламенте8
Заводской англоязычный регламент редакции 05.2008 для 2.0 T.SPARK 150 HP (AR 32310), не российский. Плановое ТО — каждые 20 000 км; общего срока в месяцах для всего ТО руководство не даёт. Масло и фильтр менять на каждом таком ТО либо не реже чем раз в 24 месяца; при преимущественно городской эксплуатации или годовом пробеге менее 10 000 км — каждые 12 месяцев. При буксировке прицепа, пыльных дорогах, повторяющихся поездках короче 7–8 км при отрицательной температуре, частой работе на холостом ходу, длительном движении на малой скорости или долгом простое масло менять чаще, но числовой сокращённый пробег не опубликован. На пыльных дорогах воздушный фильтр, а в пыльной или сильно загрязнённой среде салонный фильтр менять чаще, без числового интервала. Ремень ГРМ менять каждые 60 000 км; независимо от пробега — каждые 4 года при тяжёлой эксплуатации (холодный климат, город, длительный холостой ход) и в любом случае каждые 5 лет. Для машин с годовым пробегом менее 20 000 км завод рекомендует ежегодную инспекцию. Код AR 32310 применялся с механической коробкой и Selespeed; отдельный пункт Selespeed действует только при наличии этой трансмиссии.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка шин, освещения, омывателей и щёток стеклоочистителя — На каждом ТО: состояние, износ и давление шин; работа освещения и сигнализации; работа омывателей и регулировка форсунок; положение и износ передней и задней щёток. Фиксированный срок замены щёток не установлен.
- Проверка передних тормозных колодок и визуальный осмотр автомобиля — На каждом ТО проверить индикатор износа передних колодок; осмотреть кузов, защиту днища, жёсткие трубки и шланги выпуска, питания и тормозов, резиновые элементы; проверить чистоту и смазку замков капота и багажника. Колодки и диски заменяются по состоянию, фиксированный срок не опубликован.
- Проверка и доведение уровней эксплуатационных жидкостей — На каждом ТО проверить и при необходимости довести уровни охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости сцепления и омывателя, а также электролита аккумулятора, где применимо. Система охлаждения 7,2 л: 50% PARAFLU UP и 50% дистиллированной воды; при особо суровом климате 60% PARAFLU UP и 40% деминерализованной воды. Фиксированный срок замены охлаждающей жидкости не опубликован.
- Проверка уровня жидкости привода Selespeed — Только для версии Selespeed, на каждом ТО. Плановая замена не назначена. Заправочный объём электрогидравлического привода 0,6 л; TUTELA CAR CS SPEED. Это отдельная жидкость привода переключения, а не масло механической части коробки.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО через 20 000 км либо ежегодно; в пыльной или сильно загрязнённой среде — чаще, без опубликованного числового сокращения.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО через 20 000 км либо каждые 24 месяца. При городе или годовом пробеге менее 10 000 км — каждые 12 месяцев. SELENIA RACING: SAE 10W-60, FIAT 9.55535-H3; объём масляного поддона с фильтром 4,4 л. Уровень масла дополнительно проверять каждые 3 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — В точках 40 000, 80 000, 120 000 и 160 000 км. На пыльных дорогах менять чаще; числовой сокращённый интервал завод не приводит.
- Проверка задних тормозных колодок и хода стояночного тормоза — В точках 40 000, 80 000, 120 000 и 160 000 км проверить износ задних колодок и регулировку хода рычага стояночного тормоза. Замена — по состоянию.
- Компьютерная проверка системы управления двигателем — Через диагностический разъём в точках 40 000, 80 000, 120 000 и 160 000 км.
- Визуальная проверка приводного ремня (ремень генератора) — В точках 60 000 и 180 000 км проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — По таблице — в точках 60 000, 120 000 и 180 000 км либо каждые 24 месяца. TUTELA CAR TOP 4 for Alfa Romeo; DOT 4, ISO 4925, SAE J1704, CUNA NC 956-01. При высокой атмосферной влажности менять чаще, без числового сокращения.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — По таблице — в точках 60 000, 120 000 и 180 000 км. Независимо от пробега каждые 48 месяцев при тяжёлой эксплуатации либо в любом случае каждые 60 месяцев.
- Проверка уровня масла механической коробки передач и дифференциала (масло в механике) — В точках 80 000 и 160 000 км для механической коробки, включая механическую часть Selespeed. Только контроль уровня: плановая замена не назначена. Общий заправочный объём коробки и дифференциала 2,01 л; TUTELA CAR TECHNYX, SAE 75W-85, API GL-4 PLUS, FIAT 9.55550.
- Проверка системы улавливания паров бензина — В точках 80 000 и 160 000 км.
- Замена свечей зажигания — Заводская точка для бензиновых версий, кроме отдельной строки 1.6 T.SPARK 105 HP, — 100 000 км. На каждом цилиндре две разные свечи: центральная NGK BKR6EKPA и боковая NGK PMR7A.
- Замена ремня привода балансирных валов — Для 2.0 T.SPARK заводская точка замены — 120 000 км.
- Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Заводская точка замены — 120 000 км.