- Замена свечей зажигания — На 60 000, 120 000 и 180 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — На 60 000, 120 000 и 180 000 км; в пыли проверять и заменять чаще по состоянию
Регламент ТО Alfa Romeo 159 Type 939 (седан)
2005—2008 · Европа · двигатель 939 A.000
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км
Топливобензин
3.2 JTS, ранний заводской план 09/2005. ТО: 30/60/90/120/150/180 тыс. км. Для позднего издания завод увеличил общий шаг до 35 000 км; дата книжки конкретного автомобиля имеет приоритет. Цепь ГРМ не имеет плановой замены в опубликованной таблице. Для версии 4x4 позднее руководство отдельно назначает замену масла переднего трансмиссионного узла на 70 000 км.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка шин, освещения, стеклоомывателей и щёток стеклоочистителей — На каждом плановом ТО; для щёток опубликована проверка положения и износа, не фиксированная замена
- Проверка передних и задних тормозных колодок, уровня жидкостей и аккумулятора — На каждом ТО; уровни тормозной, охлаждающей, рулевой и омывающей жидкостей проверить и при необходимости довести до нормы; фиксированной замены колодок, дисков или аккумулятора нет
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-40, FIAT 9.55535-H2; объём системы смазки 5,4 л; на каждом ТО или каждые 24 месяца
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО или каждые 24 месяца; при пыли/загрязнённом воздухе проверять и заменять чаще
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; далее на 120 000 и 180 000 км, но в любом случае каждые 24 месяца
- Замена масла переднего трансмиссионного узла — Только 3.2 JTS 4x4; операция опубликована в позднем заводском плане. Для механической коробки/дифференциала указано SAE 75W-85 API GL-4 FIAT 9.55550-MZ1; для заднего дифференциала и трансмиссионного узла 4x4 — SAE 75W-90 API GL-5 FIAT 9.55550-DA3, но отдельного интервала заднего узла нет
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — По ранней заводской таблице