- Применение моторного масла заводской спецификации при замене — Заводское руководство требует полностью синтетическое SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4; заправочный объём при замене — 9,0 л.
- Применение масла заводской спецификации в коробке передач и дифференциале трансаксла (мост) — Заводское руководство задаёт заправочный объём 3,14 л и SAE 75W-90 выше API GL4-GL5C, API MT1-PG2; рекомендовано ROTRA LSX. Числовой срок полной замены не опубликован.
- Плановая замена жидкости гидропривода коробки Q-Select не предусмотрена — Сторонний справочник обозначает заправку как пожизненную; объём около 0,5 л, оригинальная жидкость. Заводское руководство подтверждает объём около 0,5 л и тип CHF, но не публикует числовой срок замены.
- Замена воздушного фильтра двигателя по заводскому графику; при пыльной эксплуатации — чаще — Числовой базовый срок находится в отдельной Warranty and Maintenance Schedule и в открытом Owner’s Manual не приведён; выдуманный интервал не подставлен.
- Обслуживание свечей зажигания по заводскому графику — Заводская спецификация — NGK PMR8C-H. Числовой срок замены в доступном Owner’s Manual не опубликован.
- Плановая замена цепи ГРМ не предусмотрена (цепь привода клапанов) — Официальный материал Alfa Romeo/Stellantis описывает одинарный цепной привод ГРМ как рассчитанный на весь срок службы; числовой срок замены не назначен.
- Применение тормозной жидкости заводской спецификации при обслуживании тормозной системы (тормозуха) — DOT 4 по NHTSA 116, ISO 4925, SAE J1703/J1704 и CUNA NC 956-01. Числовой срок замены доступным Owner’s Manual не раскрыт; во влажном климате завод требует менять чаще срока отдельной сервисной книжки.
- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Завод указывает малообслуживаемый аккумулятор EXIDE 12 В, 88 А·ч, 580 А. Фиксированный срок замены не опубликован.
Регламент ТО Alfa Romeo 8C 8C Competizione (купе)
2007—2009 · Европа · двигатель AR8C
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливобензин
Первое плановое ТО — при достижении 5 000 км или через 6 месяцев эксплуатации; затем — через каждые 10 000 км или ежегодно. Доступное руководство не раскрывает операции отдельной Warranty and Maintenance Schedule, поэтому первое ТО нельзя автоматически считать первой заменой всех жидкостей. При эксплуатации преимущественно на пыльных дорогах, при повторных коротких поездках менее 7–8 км при температуре ниже нуля, частой работе на холостом ходу либо без достижения установившейся температуры завод требует менять моторное масло чаще, но числовой сокращённый интервал не публикует. На пыльных дорогах воздушный фильтр менять чаще. Салонный фильтр при городской, магистральной или пыльной эксплуатации также рекомендуется менять чаще ежегодного срока. Во влажном климате тормозную жидкость менять чаще срока отдельной сервисной книжки, но доступное руководство сам срок не приводит.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- Заводское руководство требует полностью синтетическое SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4; заправочный объём при замене — 9,0 л.
- Повторять через указанный интервал; числовая периодичность подтверждена только сторонним справочником. SAE 5W-40, заправка при замене — 9,0 л. Привязка этой замены к первому ТО через 5 000 км в доступных источниках не подтверждена.
Модификация
Общий регламентAR8C
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного противопылевого и противопыльцевого фильтра — Не реже одного раза в год, предпочтительно перед тёплым сезоном; при городской, магистральной или пыльной эксплуатации — чаще.
- Замена щёток стеклоочистителя — Завод рекомендует менять деформированные или изношенные щётки и в любом случае примерно один раз в год.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, жидкости омывателя, давления и состояния шин (тосол, антифриз) — Проверять через каждые 500 км или перед дальней поездкой и при необходимости корректировать. Полная ёмкость системы охлаждения — 12,5 л; охлаждающая жидкость на основе ингибированного моноэтиленгликоля по CUNA NC 956-16. Срок полной замены охлаждающей жидкости в доступном руководстве не указан.
- Первое плановое ТО в авторизованном сервисном центре — Что наступит раньше. Доступный Owner’s Manual подтверждает срок первого ТО, но отсылает перечень его операций в отдельную Warranty and Maintenance Schedule; обязательная замена конкретной жидкости на этом визите доступным источником не подтверждена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять через указанный интервал; числовая периодичность подтверждена только сторонним справочником. SAE 5W-40, заправка при замене — 9,0 л. Привязка этой замены к первому ТО через 5 000 км в доступных источниках не подтверждена.
- Проверка уровня масла коробки передач и дифференциала в блоке трансаксла (мост) — Повторять через указанный интервал; числовая периодичность найдена только в стороннем справочнике. В справочнике указаны SAE 75W-90 и ёмкость 2,7–3,2 л. Это проверка уровня, а не предписание полной замены масла.