- Первое обкаточное ТО: осмотр, замена моторного масла и фильтра, регулировки после приработки — Выполнить через 1 000 миль (1 500 км) или 3 месяца, что наступит раньше. Включает осмотр, удаление возможных загрязнений заменой масла и фильтра и необходимые регулировки, например стояночного тормоза.
Регламент ТО Aston Martin DB9 1 поколение (дорестайл), двигатель AM3
2004—2008 · США · бензин
Регламент США, не российский: очередное ТО — каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев, что наступит раньше. Первое бесплатное обкаточное ТО — через 1 000 миль (1 500 км) или 3 месяца, что наступит раньше. Руководство предупреждает, что график мог обновляться дилером. Масло механической коробки и масло редуктора автоматической версии — разные позиции; для автомобиля выполняется только относящаяся к установленной трансмиссии. Замена ATF автоматической коробки в графике не назначена, предусмотрены проверка утечек и долив. Фиксированный интервал топливного фильтра и цепи ГРМ не опубликован. Работы с пометкой «по состоянию» не имеют придуманного срока замены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом очередном ТО. Рекомендовано Mobil 1 SAE 0W-40 или 0W-30, полностью синтетическое. Допустимы только 0W-30 API SL/SJ/EC/CF, ACEA A1/A5/B1/B5, ILSAC GF3 либо 0W-40 API SL/SJ/EC/CF, ACEA A3/B3/B4, ILSAC GF3. Заправочный объём с фильтром — 10,4 л.
- Выполнить через 1 000 миль (1 500 км) или 3 месяца, что наступит раньше. Включает осмотр, удаление возможных загрязнений заменой масла и фильтра и необходимые регулировки, например стояночного тормоза.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом очередном ТО. Рекомендовано Mobil 1 SAE 0W-40 или 0W-30, полностью синтетическое. Допустимы только 0W-30 API SL/SJ/EC/CF, ACEA A1/A5/B1/B5, ILSAC GF3 либо 0W-40 API SL/SJ/EC/CF, ACEA A3/B3/B4, ILSAC GF3. Заправочный объём с фильтром — 10,4 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 12 месяцев. Castrol Super Response DOT 4; для механической версии общий контур тормозов и сцепления.
- Проверка уровней, утечек и состояния рабочих жидкостей — На каждом ТО проверить утечки моторного масла, топлива, охлаждения и отопителя, усилителя руля, тормозов, сцепления, амортизаторов, кондиционера и выпуска; проверить и при необходимости довести уровни охлаждающей, тормозной/сцепления, жидкости усилителя руля и омывателя.
- Проверка автоматической коробки передач на утечки и долив жидкости при необходимости — Только для автомобиля с АКПП. Жидкость Shell ATFM 1375-4; полный объём коробки с охладителем — 9,7 л. Фиксированная плановая замена ATF в найденном заводском графике не назначена.
- Проверка приводного ремня и его натяжения (ремень генератора) — На каждом ТО проверить и отрегулировать натяжение, заменить при необходимости. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка тормозных колодок, дисков, суппортов и стояночного тормоза — На каждом ТО проверить износ и состояние. Колодки и датчики износа заменить при износе 60%; фиксированного срока замены дисков нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя — На каждом ТО проверить вставки щёток и заменить при необходимости; жёсткий срок замены по состоянию не назначен.
- Проверка аккумулятора и его соединений — На каждом ТО измерить и записать напряжение аккумулятора, очистить и смазать соединения. Фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Комплексная проверка ходовой части, рулевого управления, шин, освещения и систем безопасности — На каждом ТО проверить тормозные, топливные, охлаждающие и гидравлические шланги и соединения, шарниры и втулки подвески, рулевые шарниры и пыльники, крепёж приводных валов, шины и колёса, свет, сигналы, ABS, предупреждающие индикаторы, ремни безопасности и работу стеклоочистителей; завершить контрольной поездкой.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На ТО 20 000 миль (32 000 км) / 24 месяца; затем повторять через 20 000 миль (32 000 км).
- Замена воздушных фильтров двигателя — Каждые 20 000 миль (32 000 км) или 3 года, что наступит раньше; затем повторять с тем же интервалом.
- Замена масла механической коробки передач и очистка фильтра (масло в механике) — Только для механической коробки: каждые 40 000 миль (64 000 км) или 4 года, что наступит раньше; затем повторять. Shell Transaxle Oil 75W/90, коробка вместе с главной передачей и охладителем — 5,0 л.
- Замена масла редуктора автоматической версии и очистка фильтра (масло в мосту) — Только для автомобиля с АКПП: каждые 40 000 миль (64 000 км) или 4 года, что наступит раньше; затем повторять. Shell Transaxle Oil 75W/90, редуктор вместе с охладителем — 1,6 л.
- Замена свечей зажигания — Через 70 000 миль (112 000 км). Заводская спецификация свечей — NGK PTR6E-13, зазор 1,3 ± 0,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости и проверка концентрации (тосол, антифриз) — Через 100 000 миль (160 000 км) или 5 лет, что наступит раньше. Смесь 50% воды и 50% Havoline OAT; не смешивать OAT с антифризом на основе гликоля. Объём системы — 15 л.
