- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Расширенное второе ТО; 32000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Для V8 каждые 24 месяца; заводской workshop manual указывает Castrol Response Super DOT 4, не силиконовую.
- Дополнительные проверки расширенного ТО — Проверить приводные валы, подкрылки и защиту днища, неравномерный износ шин и регулировку фар.
- Замена воздушных фильтров двигателя при эксплуатации в экстремально пыльной среде — Сокращённый заводской интервал для extreme environments: каждые 20000 миль/2 года; это 32000 км/24 месяца.
Регламент ТО Aston Martin Vantage V8 Vantage (VH) рестайлинг
2008—2017 · Европа · двигатель AM15
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО16 000 км
Топливобензин
Заводской англоязычный регламент, не российский. Базовое ТО выполняется каждые 16000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; лист различает базовое 12-месячное и расширенное 24-месячное ТО. Нулевое ТО не опубликовано. Для экстремально пыльной среды воздушные фильтры двигателя меняются каждые 32000 км/24 месяца, для обычных условий — каждые 48000 км/36 месяцев. Опубликованный цикл содержит отдельные точки до 240000 км/180 месяцев. Топливный фильтр и цепь ГРМ в перечне плановых замен отсутствуют. Масло коробки и интегрированной главной передачи относится к заднему транзакслу; отдельного масла раздаточной коробки у заднеприводного автомобиля нет. Для щёток, тормозов и основного аккумулятора задан контроль состояния, а не безусловная замена.
Модификация
Общий регламентAM15
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра, очистка сетчатых фильтров поддона — На каждом ТО. Полностью синтетическое 10W-60; заводской workshop manual указывает Castrol Edge Sport 10W-60, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4 и сервисную заправку 10 л.
- Проверка двигателя на утечки масла — На каждом ТО.
- Проверка коробки передач и главной передачи на состояние, утечки и уровень масла — На каждом ТО; при необходимости долить. Это задний транзаксл с интегрированным дифференциалом.
- Проверка системы охлаждения и отопления на состояние, утечки и уровень жидкости — На каждом ТО; при необходимости долить.
- Проверка топливной системы, шлангов, трубок и соединений — Проверить крепление, состояние и утечки; фиксированная замена топливного фильтра не опубликована.
- Проверка тормозной и сцепной гидросистем — Контроль уровня жидкости, шлангов, трубок и соединений на каждом ТО; при необходимости долить.
- Проверка тормозных колодок, дисков, суппортов и стояночного тормоза — На каждом ТО. Колодки и датчики износа заменить при 60% износа; для углерод-керамических дисков при каждой третьей замене колодок предусмотрены очистка, сушка, взвешивание и осмотр дисков.
- Проверка состояния и натяжения приводного ремня (ремень генератора) — На каждом ТО; отрегулировать или заменить по состоянию.
- Проверка щёток стеклоочистителя — На каждом ТО; заменить при необходимости, фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка подвески, шарниров, пыльников, втулок и амортизаторов — На каждом ТО, включая проверку амортизаторов на утечки.
- Проверка аккумулятора и его соединений — На каждом ТО измерить и записать напряжение, проверить крепление и клеммы, проверить выключатель аккумулятора; фиксированный срок замены основного аккумулятора не задан.
- Проверка шин, колёс и системы контроля давления — На каждом ТО проверить размер и тип шин, глубину протектора, давление, диски, момент затяжки гаек и датчики давления.
- Проверка освещения, предупреждающих индикаторов, стеклоочистителей и омывателей — На каждом ТО; также проверить звуковые сигналы, зеркала и стеклоподъёмники, затем сбросить сервисный индикатор.
- Антикоррозионный осмотр кузова и днища — На каждом ТО, изнутри наружу; сколы камней не относятся к этой проверке.
- Дорожный тест и проверка ABS, противобуксовочной и адаптивной амортизационной систем — Финальная проверка каждого ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушных фильтров двигателя при обычной эксплуатации — Каждые 30000 миль/3 года; метрический эквивалент в заводском листе — 48000 км.
- Замена масла заднего транзаксла и очистка его фильтра — Каждые 40000 миль/4 года; 64000 км или 48 месяцев, что наступит раньше. Для шестиступенчатого Graziano заводской workshop manual указывает именно Shell Transaxle 75W-90 и общий объём транзаксла с охладителем 4,5 л; не использовать Shell Spirax 75W-90. Для семиступенчатого SportShift II спецификацию и объём этот открытый документ не подтверждает — их нужно сверять по VIN.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Каждые 50000 миль/5 лет; 80000 км или 60 месяцев, что наступит раньше. Концентрация 50/50.
- Замена свечей зажигания — Каждые 70000 миль; заводской метрический эквивалент — 112000 км. Календарный срок не опубликован.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Каждые 150000 миль/15 лет; метрический эквивалент — 240000 км. Между заменами ремень проверяется на каждом ТО.