- Замена воздушных фильтров двигателя — Первый раз на 32 000 км или 24 месяцах, затем повторять через каждые 32 000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первый раз на 32 000 км или 24 месяцах, затем повторять через каждые 32 000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
Регламент ТО Aston Martin Virage 2 поколение (Virage Volante)
2011—2012 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Общий план для Virage Coupe и Virage Volante с V12; код двигателя в исходных данных не указан. ТО выполнять каждые 16 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Опубликованный цикл дилерской таблицы охватывает 10 лет/160 000 км. Это регламент европейского/британского рынка, не российский. В исходном заводском регламенте тормозная жидкость для V12 меняется ежегодно; текущая таблица официального дилера Aston Martin Bristol показывает её замену раз в два года, поэтому оставлен более строгий исходный заводской срок. Технические спецификации и заправочные объёмы жидкостей взяты из модельного руководства Virage CG43-19A321-HA для рынка США и не использовались для переноса американских интервалов на Европу. Масло АКПП: Shell ATFM 1375-4, но фиксированная периодическая замена в открытом регламенте не назначена — предусмотрены контроль утечек и доливка. Топливный фильтр и привод ГРМ в опубликованной таблице периодических замен отсутствуют. Приводной ремень, щётки, тормоза и аккумулятор проверяются на каждом ТО и заменяются по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом ТО: каждые 16 000 км или 12 месяцев. Mobil 1 рекомендовано. Допустимы только полностью синтетические 0W-40 (API SL/SJ/EC/CF, ACEA A3/B3/B4) либо 0W-30 (API SL/SJ/EC/CF, ACEA A1/A5/B1/B5, ILSAC GF3). Заправочный объём вместе с фильтром в руководстве рынка США — 11,6 US qt.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: каждые 16 000 км или 12 месяцев. Mobil 1 рекомендовано. Допустимы только полностью синтетические 0W-40 (API SL/SJ/EC/CF, ACEA A3/B3/B4) либо 0W-30 (API SL/SJ/EC/CF, ACEA A1/A5/B1/B5, ILSAC GF3). Заправочный объём вместе с фильтром в руководстве рынка США — 11,6 US qt.
- Проверка уровней, состояния и утечек рабочих жидкостей — На каждом ТО проверить двигатель, АКПП и главную передачу, систему охлаждения и отопления, топливную систему, тормозные магистрали, ГУР, амортизаторы, кондиционер и выпуск; при необходимости долить или устранить утечки. Для самой АКПП фиксированная периодическая замена жидкости не опубликована.
- Проверка тормозных колодок, дисков, суппортов и стояночного тормоза — На каждом ТО. При износе колодок на 60% заменить колодки и датчики износа. Для углерод-керамических тормозов при каждой третьей замене колодок очистить, высушить, взвесить и проверить диски. Иного фиксированного срока замены колодок и дисков нет.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — На каждом ТО проверить состояние и натяжение; отрегулировать или заменить по результату проверки. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и омывателей — На каждом ТО проверить состояние, крепление и работу щёток, ветрового и фароомывателя; щётки заменить по состоянию. Фиксированного срока замены нет.
- Проверка аккумуляторной батареи и её соединений — На каждом ТО измерить и записать напряжение разомкнутой цепи, проверить состояние и крепление соединений, при необходимости обслужить. Фиксированного срока замены основной батареи нет.
- Комплексная проверка ходовой части, шин, освещения и систем безопасности — На каждом ТО проверить подвеску, шарниры, пыльники и втулки, приводы, выпуск и теплозащиту, защиту днища, шины и колёса, световые приборы, предупреждающие индикаторы, ремни безопасности, ABS, противобуксовочную систему и адаптивные амортизаторы; выполнить дорожную проверку.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Исходный заводской регламент для V12: каждые 12 месяцев. Castrol Response Super DOT 4. Текущая таблица официального дилера для Virage 2012 показывает замену на чётных годовых ТО, но здесь сохранён более строгий срок исходного руководства и чек-листа 2012 года.
Весь регламент по пробегу
- Замена масла автоматического редуктора и очистка его фильтра (масло в мосту) — Каждые 64 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше. Shell Spirax ASX 75W-90; заправочный объём редуктора с охладителем в руководстве рынка США — 1,7 US qt. Это масло редуктора, а не жидкость самой АКПП.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 80 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше. Смесь 50% воды и 50% Havoline OAT; не смешивать OAT с антифризом на основе гликоля. Заправочный объём системы в руководстве рынка США — 15,9 US qt.
- Замена свечей зажигания — Каждые 112 000 км. Заводской тип в модельном руководстве: NGK PTR6E-13; межэлектродный зазор 0,051 ± 0,004 дюйма.