- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые два года независимо от пробега.
Регламент ТО Audi 200 Typ 43 (C2)
1979—1982 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км
Топливобензин
Заводской план V.A.G. 08.1981 для европейских Audi 200: регулярный сервис каждые 15 000 км; дополнительные работы повторяются через 30 000 и 45 000 км. Календарный интервал регулярного сервиса в документе не опубликован. Отдельный российский план и сокращённые интервалы для пыли, коротких поездок или города не найдены. Для автомобилей с турбонаддувом предусмотрена отдельная замена фильтра масла турбокомпрессора. Жёсткой замены масла МКПП/главной передачи документ не назначает: только контроль герметичности и долив. Опубликованный цикл повторяющийся, конечный пробег не задан.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и основного масляного фильтра — Каждые 15 000 км. Вязкость и заправочный объём в доступном заводском плане не указаны; неподтверждённые значения не подставлены.
- Замена фильтра масла турбокомпрессора — Только Audi 200 с турбонаддувом; каждые 15 000 км вместе с регулярным сервисом.
- Замена свечей зажигания — Каждые 15 000 км по регулярному сервису.
- Проверка состояния и натяжения приводного клинового ремня — При необходимости натянуть; жёсткий интервал замены не опубликован.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Долить при необходимости; периодическая замена в открытом плане не назначена.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для автомобиля с АКПП; долить ATF при необходимости.
- Проверка коробки передач и главной передачи на утечки и уровня масла — При необходимости долить гипоидное масло; плановой замены источник не назначает.
- Проверка тормозных колодок, тормозных трубок, шлангов и соединений — Проверить толщину передних и задних колодок, повреждения и утечки; замена колодок и дисков выполняется по состоянию.
- Проверка аккумулятора и уровня электролита — Для автомобилей до 1980 модельного года; при необходимости долить дистиллированную воду. Плановой замены аккумулятора нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса фильтра — Дополнительно к регулярному сервису при 30 000, 60 000 км и далее каждые 30 000 км.
- Замена топливного фильтра — Дополнительно к регулярному сервису при 30 000, 60 000 км и далее каждые 30 000 км.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Для двигателя с тарельчатыми толкателями; дополнительно при 30 000, 60 000 км и далее каждые 30 000 км, с заменой соответствующих уплотнений.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для автомобиля с АКПП; дополнительно при 45 000, 90 000 км и далее каждые 45 000 км. Тип и заправочный объём в плане не указаны.