Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Audi A1 8X рестайлинг

2014—2018 · Европа

Но не позже30 000 км или 2 года — что наступит раньше
Топливобензин

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Общий план для CUSB (1.4 TDI) и CXMA (1.6 TDI). Срок масляного сервиса рассчитывает автомобиль, но нельзя превышать 30 000 км или 24 месяца. Для города, коротких поездок и тяжёлой нагрузки Audi Ireland рекомендует фиксированный режим 15 000 км/12 месяцев. Официальные технические листы Audi указывают сменный объём масла с фильтром 3,7 л для A1 1.4 TDI 66 кВт и 4,9 л для A1 1.6 TDI 85 кВт; вязкость/норму необходимо определять по VIN. Таблица MY18 не публикует для A1 TDI интервал зубчатого ремня и не содержит A1 в перечне плановой замены масла S tronic, поэтому эти интервалы не подставлены. Проверка сажевого фильтра опубликована на 210 000 км и оставлена за пределом обычного 180-тысячного цикла как отдельный заводской пункт.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Первая замена
ТО-2 · 4 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторная замена
ТО-3 · 6 лет
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторная замена
ТО-4 · 8 лет
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторная замена
ТО-5 · 10 лет
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторная замена
ТО-6 · 12 лет
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторная замена
ТО-7 · 30 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПервая замена
ТО-8 · 30 000 км · 2 года
  • Инспекционное ТО с заменой маслаПервое инспекционное ТО; что наступит раньше
  • Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтраЧто наступит раньше
ТО-9 · 60 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторная замена
  • Замена топливного фильтраПервая замена; только TDI
  • Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора)Первая замена
ТО-10 · 60 000 км · 4 года
  • Инспекционное ТО с заменой маслаВторое инспекционное ТО; что наступит раньше
  • Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтраЧто наступит раньше
ТО-11 · 90 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторная замена
ТО-12 · 90 000 км · 6 лет
  • Инспекционное ТО с заменой маслаТретье инспекционное ТО; что наступит раньше
  • Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтраЧто наступит раньше
ТО-13 · 120 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторная замена
  • Замена топливного фильтраПовторная замена; только TDI
  • Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора)Повторная замена
ТО-14 · 120 000 км · 8 лет
  • Инспекционное ТО с заменой маслаЧетвёртое инспекционное ТО; что наступит раньше
  • Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтраЧто наступит раньше
ТО-15 · 150 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторная замена
ТО-16 · 150 000 км · 10 лет
  • Инспекционное ТО с заменой маслаПятое инспекционное ТО; что наступит раньше
  • Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтраЧто наступит раньше
ТО-17 · 180 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторная замена
  • Замена топливного фильтраПовторная замена; только TDI
  • Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора)Повторная замена
ТО-18 · 180 000 км · 12 лет
  • Инспекционное ТО с заменой маслаШестое инспекционное ТО; что наступит раньше
  • Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтраЧто наступит раньше
ТО-19 · 210 000 км
  • Проверка сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля)Только TDI; опубликованный пункт за пределом 180 000 км