- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для A8 с двигателем 4,2 л заводская таблица предписывает замену при 105 тыс. миль. Значение at_km оставлено пустым, потому что документ не публикует километровый эквивалент этой отдельной точки.
- Масло АКПП и масла главных передач: плановая замена не предусмотрена (масло в автомате) — АКПП: VW ATF G 052 162 A2, пожизненная заправка, менять только после ремонта. Главные передачи: синтетическое SAE 75W-90, G 052 145 S2; опубликованы контроль и заправочные объёмы, но не интервал замены.
Регламент ТО Audi A8 D2 (Typ 4D) рестайлинг, двигатель AKB
1999—2002 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км
Первое ТО8 000 км
Всего ТО в регламенте14
Заводской график Audi of America для 2001 модельного года (рынок США), а не российский регламент. Первое ТО опубликовано на 8 тыс. км, затем точки идут через 16 тыс. км до 192 тыс. км. Календарный срок базового ТО в открытой таблице не указан. Тормозная жидкость заменяется каждые 2 года независимо от пробега. Для АКПП заводская таблица жидкостей указывает пожизненную заправку: заменять ATF только после ремонта; для масел главных передач опубликованы типы и заправочные объёмы, но периодической замены не предписано. Охлаждающую жидкость предписано проверять, фиксированной замены нет. Фиксированных замен топливного фильтра, щёток стеклоочистителя, аккумулятора, колодок и дисков в найденном графике нет: соответствующие системы проверяются. Отдельный сокращённый интервал для тяжёлых условий в открытом графике MY2001 не опубликован. Для ремня ГРМ заводской источник задаёт 105 тыс. миль, но не даёт соответствующую точку в километрах; пересчёт не внесён, чтобы не создавать неподтверждённую цифру.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для AKB заводской бюллетень Audi указывает API Service SJ и приблизительный объём 7,2 л с новым фильтром. SAE-вязкость в открытом заводском бюллетене не опубликована; подбирать её без источника нельзя.
- Проверка уровней рабочих жидкостей, блокировки селектора АКПП и тормозной системы; сброс сервисного индикатора — Выполняется на каждой опубликованной точке ТО, включая первое ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года независимо от пробега.
- Проверка аккумулятора, охлаждения, стеклоочистителя и омывателя, шин, приводных валов, освещения и памяти неисправностей; дорожное испытание — Первая опубликованная точка полного набора проверок; замена аккумулятора и щёток по фиксированному пробегу не предписана.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра; расширенная проверка автомобиля — Также проверить двигатель и трансмиссию на утечки, переднюю подвеску и рулевые наконечники, фары и направляющие люка.
- Повторная проверка аккумулятора, охлаждения, стеклоочистителя и омывателя, шин, приводных валов, освещения и памяти неисправностей; дорожное испытание — Плановое ТО без отдельной замены фильтров или свечей в заводской таблице.
- Замена салонного фильтра, воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания; расширенная проверка автомобиля (фильтр печки) — Первая опубликованная точка замены воздушного фильтра и свечей для V6/V8; проверить уровень смазки главной передачи АКПП. Замена масла главной передачи не предписана.
- Повторная проверка аккумулятора, охлаждения, стеклоочистителя и омывателя, шин, приводных валов, освещения и памяти неисправностей; дорожное испытание — Плановое ТО без отдельной замены фильтров или свечей в заводской таблице.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра; расширенная проверка автомобиля — Повторить состав расширенной проверки, опубликованный для 32 тыс. км.
- Повторная проверка аккумулятора, охлаждения, стеклоочистителя и омывателя, шин, приводных валов, освещения и памяти неисправностей; дорожное испытание — Плановое ТО без отдельной замены фильтров или свечей в заводской таблице.
- Замена салонного и воздушного фильтров, свечей зажигания и поликлинового приводного ремня; расширенная проверка автомобиля (ремень генератора) — Вторая опубликованная точка замены воздушного фильтра и свечей; единственная опубликованная точка замены поликлинового ремня в цикле; проверить уровень смазки главной передачи АКПП.
- Повторная проверка аккумулятора, охлаждения, стеклоочистителя и омывателя, шин, приводных валов, освещения и памяти неисправностей; дорожное испытание — Плановое ТО без отдельной замены фильтров или свечей в заводской таблице.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра; расширенная проверка автомобиля — Повторить состав расширенной проверки, опубликованный для 32 тыс. км.
- Повторная проверка аккумулятора, охлаждения, стеклоочистителя и омывателя, шин, приводных валов, освещения и памяти неисправностей; дорожное испытание — Последняя опубликованная промежуточная точка ТО перед окончанием цикла.
- Замена салонного и воздушного фильтров и свечей зажигания; расширенная проверка автомобиля — Третья опубликованная точка замены воздушного фильтра и свечей; проверить уровень смазки главной передачи АКПП.