- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца независимо от пробега.
Регламент ТО Audi A8 D5 (Typ 4N) рестайлинг, двигатель CXYA
2021—н.в. · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 093 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО16 093 км
Всего ТО в регламенте4
План рынка США, MY2022, не российский регламент. CXYA — 4.0 TFSI A8 L 60 TFSI. Малые и большие ТО и тяжёлые условия — как в плане CZSE. Периодическая замена жидкостей Tiptronic, раздаточной коробки и редукторов в графике A8 не назначена. Заводская программа по двигателю CXYA называет привод вспомогательных агрегатов с автоматическими натяжителями необслуживаемым; фиксированной замены цепи ГРМ в графике нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Для A8 L 60 TFSI 4.0: приблизительно 9,5 л с фильтром; VW 504 00, рекомендуемая Audi вязкость 0W-30. Количество приблизительное; окончательный уровень выставлять по заводской процедуре и проверять применимость по VIN.
- Проверка толщины тормозных колодок и многоточечный осмотр — На каждом ТО; колодки и диски заменяются по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Большое ТО: проверка тормозной системы, охлаждения, подвески, шин, освещения, АКПП и главных передач — Впервые при 20 000 миль/24 месяцах, затем каждые 20 000 миль/24 месяца. АКПП и главные передачи осматривают на утечки и повреждения; периодическая замена их жидкостей для A8 не назначена.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Каждые 20 000 миль или 24 месяца, что наступит раньше.
- Проверка щёток стеклоочистителя и аккумулятора блока Audi connect — На каждом большом ТО. Щётки заменяются при необходимости; срок замены основной 12-вольтовой батареи не опубликован.
- Замена свечей зажигания — Для A8 L 60 TFSI: каждые 30 000 миль или 36 месяцев, что наступит раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 60 000 миль; при тяжёлых условиях обслуживать между сроками без опубликованного сокращённого числа.