- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца независимо от пробега.
Регламент ТО Audi RS7 4G
2013—2014 · CA · двигатель CRDB
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО15 000 км
Топливобензин
Поздний канадский график MY2017–MY2018; основной источник плана — заводской документ Audi Canada MY2018, размещённый официальным дилером Audi Centre Oakville. Плановые визиты чередуются: стандартное ТО при 15 000 км или через 12 месяцев и далее через каждые 30 000 км или 24 месяца; расширенное ТО при 30 000 км или через 24 месяца и далее через каждые 30 000 км или 24 месяца. Поэтому автомобиль посещает сервис каждые 15 000 км или 12 месяцев. Опубликованные точки: 15 000, 30 000, 45 000, 60 000, 75 000, 90 000, 105 000, 120 000, 135 000, 150 000, 165 000, 180 000, 195 000, 210 000 и 225 000 км. При очень низких температурах, сильной запылённости и иных тяжёлых условиях Audi требует промежуточной замены моторного масла и более ранней очистки либо замены воздушного фильтра, но отдельного числового сокращённого интервала не публикует.
Модификация
Общий регламентCRDB
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО. Для S7/RS7 4.0 FSI: заправочный объём с фильтром 8,7 л; допуск VW 502 00; Castrol EDGE Professional SAE 5W-40.
- Проверка тормозной системы и толщины колодок — На каждом плановом ТО: проверить повреждения и утечки, толщину колодок, уровень тормозной жидкости, шланги и защитные колпачки штуцеров. Колодки заменять по состоянию; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка моторного отсека на утечки — На каждом плановом ТО.
- Проверка шин, омывателей и щёток стеклоочистителя; сброс сервисного индикатора — На каждом плановом ТО. Щётки проверять по состоянию; фиксированный срок замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Расширенное инспекционное ТО автомобиля — Первый раз при 30 000 км или через 24 месяца, затем каждые 30 000 км или 24 месяца. Включает стандартное ТО, проверки двигателя, трансмиссии, главной передачи и рулевого управления на утечки и повреждения, приводов, выпуска, подвески, освещения, днища, ремней безопасности, водостоков, люка и контрольную поездку; смазать петли заднего спойлера RS7.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — На каждом расширенном ТО: первый раз при 30 000 км или через 24 месяца, затем каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Проверка АКПП и главной передачи на утечки — На каждом расширенном ТО. Периодическая замена ATF Tiptronic для RS7 в этой заводской таблице не назначена.
- Проверка аккумулятора — На каждом расширенном ТО: проверить чистоту клемм, крепление и отсутствие повреждений; заменить при необходимости. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом расширенном ТО: проверить уровень и защиту от замерзания, при необходимости долить. Периодическая полная замена охлаждающей жидкости в таблице не назначена.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Первый раз при 60 000 км, затем каждые 60 000 км. При сильной запылённости Audi требует выполнять операцию раньше, но числовой сокращённый интервал не приводит.
- Замена ATF гидравлики муфт и масла заднего спортивного дифференциала (мост) — Первый раз при 60 000 км, затем каждые 60 000 км. Спецификации и заправочные объёмы жидкостей в открытой таблице не указаны; определить по VIN.
- Проверка толщины тормозных дисков — Первый раз при 60 000 км или через 48 месяцев, затем каждые 60 000 км или 48 месяцев. Диски заменять по результату проверки; фиксированный срок замены не назначен.
- Замена свечей зажигания — Для обычного RS7 4.0 TFSI, не RS7 performance: первый раз при 60 000 км или через 72 месяца, затем каждые 60 000 км или 72 месяца, что наступит раньше.
- Проверка поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Первый раз при 120 000 км, затем каждые 120 000 км: проверить состояние и натяжение, при необходимости заменить или подтянуть.