- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору состояния — Не позднее 30 000 км или 2 лет; точный момент рассчитывает автомобиль. Объём с фильтром 6,1 л; вязкость и допуск в открытом источнике не указаны.
Регламент ТО Audi S4 B9, двигатель DEWB
2015—2019 · Европа · дизель
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Европейский регламент, не российский. Audi UK указывает гибкий масляный сервис по рассчитанному автомобилем состоянию масла с потолком до 18 600 миль/2 лет; официальный техлист Audi S4 TDI для Германии публикует метрический предел обслуживания 30 000 км/2 года и объём масла с фильтром 6,1 л. Вязкость и допуск масла для DEWB в открытом техлисте не указаны, поэтому они не добавлены. Нулевое ТО не опубликовано. Точные модельные интервалы воздушного и топливного фильтров, масла 8-ступенчатой АКПП Tiptronic, масел редукторов/quattro, охлаждающей жидкости, цепи ГРМ и приводного ремня в найденных открытых заводских материалах не опубликованы; общие ориентировочные диапазоны Audi UK не переносились на DEWB.
Делают на каждом ТО
- Электронная проверка состояния автомобиля, включая тормоза и шины — Выполняется при каждом масляном или инспекционном сервисе; колодки, диски и аккумулятор заменяются по результатам проверки, фиксированный срок не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 2 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года.
- Инспекционное ТО: проверка жидкостей, освещения, шин и тормозной системы — Повторять не реже чем через 30 000 км/2 года; точный срок показывает MMI/myAudi.
- Осмотр двигателя, АКПП, главных передач, системы охлаждения и рулевого управления — В составе инспекционного сервиса; повторять по индикатору, но не позднее 30 000 км/2 лет.
- Проверка щёток и омывателей стекла — В составе инспекционного сервиса; замена щёток только по состоянию.
