- Контроль свечей зажигания — Audi указывает, что точный срок зависит от модели и должен проверяться в руководстве или у дилера; подтверждённый интервал именно DWV/DWVA в открытых официальных документах не найден.
- Контроль топливного фильтра, привода ГРМ и приводного ремня (ремень генератора) — Для бензинового S5 B10 в открытых найденных заводских материалах не опубликованы фиксированные интервалы замены этих элементов; типовые интервалы других двигателей и поколений не переносились.
Регламент ТО Audi S5 B10
2024—н.в. · CA · двигатель DWV
Канадский регламент для S5 B10 модельного года 2026. Нулевое ТО не опубликовано. Официально подтверждён базовый шаг 15000 км; пакет нового автомобиля охватывает ТО до 60000 км/48 месяцев, а Audi Care CPO предусматривает последующие рубежи до 180000 км без открытой детализации состава работ. Состав обычного масляного и инспекционного сервиса дополнен официальным документом Audi Australia; интервалы салонного фильтра и тормозной жидкости — официальной страницей Audi UK. Модельные интервалы масла S tronic, воздушного фильтра и параметры моторного масла взяты только из вторичной сводки с confidence C, так как найденная прямая ссылка Audi erWin больше не отдаёт документ. Для свечей, топливного фильтра бензинового двигателя, замены охлаждающей жидкости, масла переднего и заднего редукторов, цепи ГРМ и приводного ремня точных открытых модельных интервалов не найдено. Коробку и редукторы проверяют на течи и повреждения; объёмы их заправки не указаны, потому что без кода агрегата они неоднозначны. Для тяжёлых условий официальный сокращённый интервал именно S5 B10 не опубликован.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для полного кода DWVA: SAE 0W-20, допуск VW 508 00, заправка с фильтром 7,5 л. Параметры взяты из вторичной сводки, поэтому перед заливкой обязательна проверка по VIN и актуальной документации Audi.
- Комплексная проверка автомобиля и сброс индикатора ТО — На каждом плановом ТО: диагностика памяти неисправностей, проверка наружного и внутреннего освещения, шин, моторного отсека, днища, рулевых тяг, уровней жидкостей и утечек, контрольный дорожный тест.
- Проверка тормозных колодок, дисков и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Проверка состояния и износа на каждом ТО; фиксированный срок замены колодок и дисков не установлен, замена выполняется по состоянию.
- Проверка коробки S tronic, переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Проверка на люфты, течи и повреждения. Фиксированный интервал замены масла редукторов именно для S5 B10 в открытом заводском документе не найден.
- Проверка системы охлаждения — Контроль уровня, течей и повреждений. Фиксированный срок полной замены охлаждающей жидкости для S5 B10 не опубликован в открытых найденных документах.
- Проверка щёток стеклоочистителя и омывателя — Проверка повреждений и работы, пополнение омывающей жидкости; замена щёток по состоянию, без фиксированного срока.
- Проверка аккумулятора — Проверка состояния штатным тестером Audi; фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24 месяца; точный километровый предел для S5 B10 на официальной открытой странице не указан.
- Замена тормозной жидкости и проверка тормозной системы (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца; объём сервисной замены для конкретной комплектации в открытом источнике не указан.
- Расширенное инспекционное ТО — Первый опубликованный рубеж расширенной инспекции; далее повторяется через тот же пробег или срок, что наступит раньше.
- Замена рабочей жидкости 7-ступенчатой коробки S tronic — Интервал 60000 км указан для S5 (FU) во вторичной сводке. Тип и сервисный объём жидкости не внесены: их нужно определять по коду коробки и PR-кодам автомобиля.
- Расширенное инспекционное ТО — Второй рубеж повторяющейся расширенной инспекции; канадский пакет нового автомобиля также охватывает плановые ТО до этого пробега и срока.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Интервал 90000 км приведён для всех моделей, кроме перечисленных исключений; S5 (FU) к исключениям в источнике не отнесён. Источник вторичный, поэтому требуется проверка по VIN.
