Регламент ТО Audi S5 B9, двигатель DEWB

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Европейский регламент, подтверждённый заводским листом Audi S5 Coupe TDI для Германии. Автомобиль определяет срок следующей инспекции и замены масла по состоянию и выводит его в бортовом компьютере; опубликованный предел S5 TDI — 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше. Нулевое ТО не опубликовано. Двигатель — дизельный MHEV с 48-вольтовой системой. Заправочный объём моторного масла с фильтром — 6,1 л; вязкость и допуск масла в открытом заводском листе не указаны, поэтому не подставлялись. Объём системы охлаждения с отопителем — 15,5 л, однако тип жидкости и фиксированный срок её замены не опубликованы. Официальная страница Audi UK устанавливает замену салонного фильтра и тормозной жидкости каждые 24 месяца. Отдельных точных сроков для воздушного и топливного фильтров, масла 8-ступенчатой Tiptronic, редукторов/раздаточной коробки, приводного ремня, цепи ГРМ, щёток, колодок, дисков и аккумуляторов именно S5 TDI/DEWB в открытых заводских документах не найдено; общие диапазоны Audi UK с оговоркой «модель может отличаться» не переносились. Система определения срока учитывает стиль и профиль поездок; отдельный числовой сокращённый интервал тяжёлых условий Audi не публикует.