- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега.
Регламент ТО Audi S6 C4
1994—1997 · США · двигатель AAN
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Топливобензин
Регламент рынка США: заводская сетка указана через 7 500 миль / 12 000 км до 150 000 миль / 240 000 км. Календарный срок базового ТО не опубликован; тормозная жидкость меняется отдельно каждые 2 года. Документ перечисляет тяжёлые условия (короткие поездки при морозе, буксировка или высокая загрузка, постоянная езда в горах, сильная пыль, жара с пробками, длительный холостой ход), но отдельный сокращённый числовой интервал для S6 AAN в открытой таблице не задан. Строка замены ATF имеет сноску «Cabriolet, A6 only»; применимость к S6 не подтверждена, поэтому интервал не перенесён. Строка замены ремня ГРМ в листе 1997 года относится только к A8, поэтому для AAN срок замены ремня ГРМ не указан.
Модификация
Общий регламентAAN
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — На каждом интервале 12 000 км. Вязкость и заправочный объём в открытом листе регламента не указаны и не переносились из неофициальных каталогов.
- Проверка уровней эксплуатационных жидкостей — На каждом интервале 12 000 км; долить при необходимости по заводской спецификации конкретного агрегата.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масляного фильтра двигателя — В заводской таблице фильтр меняют на 12 000 и 24 000 км; далее через каждые 24 000 км.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Только при первом плановом обслуживании.
- Замена масляного фильтра двигателя — После первой замены повторять через каждые 24 000 км до конца опубликованной сетки 240 000 км.
- Проверка тормозной системы, толщины колодок, привода стояночного тормоза и герметичности — Повторять через каждые 24 000 км; колодки и диски заменять по результатам проверки, фиксированный срок их замены заводом не задан.
- Проверка коробки передач на утечки и уровня масла в главных передачах — Повторять через каждые 24 000 км. Заводской интервал обязательной замены масла МКПП и редукторов в открытом графике не опубликован.
- Проверка аккумулятора — Проверить уровень электролита; повторять через каждые 24 000 км. Фиксированный срок замены аккумулятора не задан.
- Замена салонного пылевого фильтра — Повторять через каждые 24 000 км до конца опубликованной сетки.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и работы стеклоомывателей (тосол, антифриз) — Повторять через каждые 24 000 км. Фиксированная замена охлаждающей жидкости и щёток стеклоочистителя в открытом графике не указана.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 48 000 км до конца опубликованной сетки 240 000 км.
- Замена свечей зажигания — Повторять через каждые 48 000 км до конца опубликованной сетки 240 000 км; тип свечей в открытом листе не указан.
- Проверка пыльников шаровых опор, рулевых наконечников и состояния рулевых тяг (шаровые) — Повторять через каждые 48 000 км.
- Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Однократно в опубликованной сетке на 144 000 км; отдельный срок ремня ГРМ для AAN в этом листе не задан.