- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Входит в перечень расходных материалов Audi Freeway Plan; фиксированный срок на странице не опубликован.
- Замена тормозной жидкости по предписанию сервисной книжки (тормозуха) — Работа включена в японскую заводскую программу, но числовой интервал на открытой странице не опубликован; срок определить по VIN и сервисному индикатору.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра по предписанию сервисной книжки — Работа включена в японскую заводскую программу, но числовой интервал на открытой странице не опубликован.
Регламент ТО Audi S6 C8, двигатель DKM
2018—н.в. · Япония · бензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка Японии. Официальный каталог Audi Japan связывает S6 с кодом двигателя DKM. Audi Japan публикует для LongLife диапазон 15 000 км/12 месяцев и потолок 30 000 км/24 месяца; жёсткий единый интервал не задан, поэтому план помечен condition. Нулевого ТО нет. Открытый японский источник перечисляет работы сервисного интервала и расходные материалы программы, но не публикует полный мотор-специфичный цикл. Вязкость и объём моторного масла, сроки свечей, воздушного фильтра, ATF tiptronic, масел переднего/заднего редукторов и раздаточной коробки, приводного ремня и ГРМ для DKM не найдены и не перенесены с DKMB по аналогии.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сервисному интервалу — Audi Japan указывает LongLife: обычно 15 000 км/12 месяцев, но не позднее 30 000 км/24 месяцев. Допуск, SAE-вязкость и заправочный объём DKM в открытом японском источнике не опубликованы.
- Проверка толщины тормозных колодок и сброс сервисного индикатора — На каждом сервисном интервале по перечню Audi Freeway Plan. Колодки заменять при превышении допустимого износа; жёсткого срока замены не опубликовано.
