Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Audi S6 C8, двигатель DKM

2018—н.в. · Япония · бензин

Но не позже30 000 км или 2 года — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте1

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Регламент рынка Японии. Официальный каталог Audi Japan связывает S6 с кодом двигателя DKM. Audi Japan публикует для LongLife диапазон 15 000 км/12 месяцев и потолок 30 000 км/24 месяца; жёсткий единый интервал не задан, поэтому план помечен condition. Нулевого ТО нет. Открытый японский источник перечисляет работы сервисного интервала и расходные материалы программы, но не публикует полный мотор-специфичный цикл. Вязкость и объём моторного масла, сроки свечей, воздушного фильтра, ATF tiptronic, масел переднего/заднего редукторов и раздаточной коробки, приводного ремня и ГРМ для DKM не найдены и не перенесены с DKMB по аналогии.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Замена щёток стеклоочистителя по состояниюВходит в перечень расходных материалов Audi Freeway Plan; фиксированный срок на странице не опубликован.
  • Замена тормозной жидкости по предписанию сервисной книжки (тормозуха)Работа включена в японскую заводскую программу, но числовой интервал на открытой странице не опубликован; срок определить по VIN и сервисному индикатору.
  • Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра по предписанию сервисной книжкиРабота включена в японскую заводскую программу, но числовой интервал на открытой странице не опубликован.