- Замена тормозной жидкости каждые 2 года независимо от пробега (тормозуха) — Спецификация и объём жидкости в графике не указаны.
Регламент ТО Audi TT 8N
1998—2003 · США
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км
Первое ТО16 000 км
Топливобензин
Заводской график Audi of America для TT 1.8L MY2003: ТО через 10 000 миль (16 000 км), опубликованный цикл до 105 000 миль (170 000 км). engine_code=null, потому что заводской график задан для TT 1.8L без разделения по кодам двигателя; из предоставленного списка это AJQ, APP, ARY, AUQ, ATC, AWP, APX, BAM и BEA. Временной интервал обычного ТО и отдельный режим тяжёлых условий в открытом графике не опубликованы, поэтому interval_months=null. Нулевое ТО не указано. В графике нет плановой замены охлаждающей жидкости, топлива/топливного фильтра, масла механической или автоматической коробки и главной передачи, щёток стеклоочистителя, аккумулятора, тормозных колодок или дисков; для них приведены только те проверки, которые прямо указаны Audi. Вязкость и заправочный объём моторного масла в графике не указаны и не подставлены.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в открытом заводском графике MY2003 не указаны; значения не подставлены.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, доливка при необходимости (тосол, антифриз) — Плановая замена охлаждающей жидкости в опубликованном графике не указана.
- Проверка выпускной системы на повреждения и утечки
- Проверка памяти неисправностей системы управления двигателем
- Проверка аккумулятора и уровня электролита, доливка при необходимости — Фиксированный срок замены аккумулятора не указан.
- Проверка стеклоомывателя и уровня жидкости, доливка при необходимости — Фиксированный срок замены щёток стеклоочистителя не указан.
- Проверка тормозной системы — Фиксированный срок замены колодок и дисков не указан.
- Проверка пыльников приводных валов
- Проверка шин и запасного колеса, состояния и давления
- Проверка наружного освещения
Весь регламент по пробегу
- Проверка двигателя на утечки — Повторять на 64 000, 96 000, 128 000 и 160 000 км.
- Проверка передней подвески: пыльников, шаровых опор и рулевых наконечников (шаровые) — Повторять на 64 000, 96 000, 128 000 и 160 000 км.
- Замена масла и фильтра муфты Haldex — Только TT quattro; повторять на 64 000, 96 000, 128 000 и 160 000 км. Спецификация и объём жидкости в графике не указаны.
- Проверка автоматической коробки передач на утечки — При наличии; повторять на 64 000, 96 000, 128 000 и 160 000 км. Плановая замена масла АКПП в графике не указана.
- Проверка механической коробки передач и главной передачи на утечки — При наличии; повторять на 64 000, 96 000, 128 000 и 160 000 км. Плановая замена масла в графике не указана.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Повторять на 64 000, 96 000, 128 000 и 160 000 км.
- Проверка и при необходимости регулировка фар — Повторять на 64 000, 96 000, 128 000 и 160 000 км.
- Проверка уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления, доливка при необходимости (ГУР) — Повторить на 128 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 128 000 км.
- Замена свечей зажигания — Повторить на 128 000 км.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для TT 1.8L; повторить на 128 000 км.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской график указывает 105 000 миль (170 000 км) для TT.
- Проверка приводного поликлинового ремня — Фиксированный срок замены приводного ремня для TT в графике не указан.