- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Повторять через каждые 24 месяца.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять через каждые 24 месяца только на автомобилях начиная с номера шасси LN 063 686 и на автомобилях с модельного года 1993; применимость обязательно проверить по VIN. Тип и объём жидкости в открытом плане не приведены.
Регламент ТО Audi V8 4C, двигатель PT
1988—1994 · Европа · бензин
Регламент Германии/Европы, не российский. Масляный сервис — через 15 000 км; ежегодная инспекция включает замену масла. Дополнительные работы выполняются через каждые 30 000 км. Нулевое ТО не опубликовано. Для PT ремень ГРМ заменяется через 90 000 км; на каждом 30-тысячном сервисе его состояние проверяют и регулируют натяжение. Вязкость и безопасный единый заправочный объём моторного масла по открытым источникам установить не удалось. Для АКПП опубликована замена ATF через 30 000 км, но марка и объём в открытом плане отсутствуют — их нужно определять по коду коробки/VIN. Плановой замены масла редукторов открытый план не назначает: на инспекции предусмотрен только осмотр агрегатов снизу на утечки. Для охлаждающей жидкости двухлетняя замена относится лишь к автомобилям начиная с указанного Audi номера шасси LN 063 686 и к автомобилям с модельного года 1993; применимость следует проверить по VIN.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом базовом сервисе: через 15 000 км или при ежегодной инспекции. Заводскую вязкость и однозначный заправочный объём PT по открытым источникам установить не удалось; подбирать по оригинальному руководству для конкретного VIN и контролировать уровень щупом.
- Проверка электропотребителей и замена щёток стеклоочистителя — На каждой ежегодной инспекции по опубликованной расшифровке плана Audi.
- Проверка стеклоомывателя и омывателя фар, долив жидкости — На каждой ежегодной инспекции.
- Осмотр двигателя на утечки и проверка охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждой ежегодной инспекции проверить герметичность, уровень и морозостойкость охлаждающей жидкости; при необходимости долить.
- Проверка тормозной системы, колодок и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — На каждой ежегодной инспекции: визуальный контроль герметичности и повреждений, проверка толщины передних и задних колодок, очистка внутренней стороны колёс и проверка уровня жидкости с учётом износа колодок. Фиксированные сроки замены колодок, дисков и тормозной жидкости в открытом плане не опубликованы.
- Осмотр рулевого управления, подвески, приводов и трансмиссии — На каждой ежегодной инспекции проверить наконечники рулевых тяг, шарниры и защитные чехлы, а также двигатель, коробку передач, главные передачи и чехлы приводов снизу на утечки и повреждения. Плановая замена масла редукторов в открытом плане не указана.
- Проверка шин, выхлопной системы и света — На каждой ежегодной инспекции проверить глубину и равномерность износа протектора, давление в шинах, состояние выхлопной системы и регулировку фар.
- Диагностика, проверка выхлопа и контрольная поездка — На каждой ежегодной инспекции считать память неисправностей, проверить выхлоп и холостой ход; в поездке проверить рабочий и стояночный тормоз, рулевое управление, kick-down и климатическую установку.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Повторять через каждые 30 000 км. Модель свечей в открытом плане не указана.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Повторять через каждые 30 000 км при наличии фильтра в комплектации.
- Проверка состояния приводного поликлинового ремня — Повторять через каждые 30 000 км; фиксированный срок замены в открытом плане не указан.
- Проверка ремня ГРМ и регулировка натяжения (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для двигателя PT повторять через каждые 30 000 км: проверить состояние ремня привода распределительных валов и отрегулировать натяжение.
- Проверка уровня жидкости центральной гидросистемы — Повторять через каждые 30 000 км на прогретом двигателе; при необходимости долить. Спецификация жидкости в открытом плане не указана.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для АКПП; повторять через каждые 30 000 км. Тип ATF, сервисный объём и необходимость замены фильтра в открытой расшифровке плана не указаны — уточнить по коду коробки/VIN до обслуживания.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для двигателя PT; повторять через каждые 90 000 км. Временной предел и состав комплекта в открытом плане не указаны.
