- Очистка воздушного фильтра двигателя — В обычных условиях очищать каждые 10 000 км/6 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 5 000 км/3 месяца
- Очистка салонного фильтра (фильтр печки) — Очищать каждые 10 000 км/6 месяцев
Регламент ТО BAIC U5 I, двигатель A151A1
2020—2021 · BH · бензин
Регламент рынка Бахрейна, не российский. Первое ТО — через 5 000 км или 6 месяцев от даты покупки; далее через каждые 7 500 км или 6 месяцев после предыдущего ТО, что наступит раньше. Руководство не задаёт конечный пробег цикла; повторяющиеся специальные операции развёрнуты до 80 000 км — наибольшей отдельной отметки, прямо названной таблицей, далее продолжаются те же опубликованные интервалы. Руководство охватывает 5MT и CVT, поэтому условные работы по обеим коробкам указаны отдельно. Тяжёлые условия: пыль или солёный воздух/вода, плохие и горные дороги, холод, длительный холостой ход или короткие зимние поездки, частые и экстренные торможения, буксировка, перегрузка, такси/аренда, длительное медленное движение в пробках при температуре выше 32 °C либо длительное движение быстрее 120 км/ч при температуре выше 30 °C. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр заменяются каждые 2 500 км; воздушный фильтр очищается каждые 5 000 км/3 месяца и заменяется каждые 10 000 км/6 месяцев. Фиксированные интервалы замены привода ГРМ, тормозных дисков, колодок, щёток стеклоочистителя и аккумулятора не опубликованы; предусмотрен контроль состояния. Отдельное масло редуктора руководство не указывает.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — SN 5W-30, проектный заправочный объём для A151A1 — 3,05–3,15 л; при тяжёлых условиях заменять каждые 2 500 км
- Замена масляного фильтра двигателя — При тяжёлых условиях заменять каждые 2 500 км
- Проверка приводного ремня двигателя и его натяжения (ремень генератора) — Проверить трещины, выкрашивание и износ; фиксированный интервал замены не опубликован
- Проверка холостого хода двигателя и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)
- Проверка уровня тормозной жидкости и износа передних и задних тормозных колодок (тормозуха) — Колодки проверять начиная с очередного ТО; фиксированный срок замены колодок и дисков не опубликован
- Проверка шин и дисков, включая запасное колесо — Проверить износ и давление, выполнить перестановку или замену при необходимости
- Проверка подвески, рулевых шарниров, рулевого механизма и пыльников приводных валов
- Проверка трубок радиатора, тормозной, выпускной и топливной систем и их соединений — Искать износ, трещины, вздутия, потёртости, перегрев и утечки
- Проверка выпускной системы на утечки и повреждения
- Проверка электрооборудования, освещения и аккумуляторной батареи — Фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован
- Проверка стеклоочистителей и омывателя — При появлении полос руководство предписывает немедленно заменить щётки; фиксированный срок замены не опубликован
- Компьютерная диагностика, проверка приборов и освещения, сброс счётчика ТО
- Проверка стояночного тормоза, амортизаторов, пружин и крепежа шасси
- Контрольная поездка с проверкой тяги, торможения, плавности, шумов и переключения передач
- Очистка направляющих, дренажей и уплотнений люка, если он установлен
- Проверка работы ремней безопасности
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — В обычных условиях заменять каждые 20 000 км/12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 10 000 км/6 месяцев
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять каждые 20 000 км/12 месяцев
- Проверка и смазка дверных петель, ограничителей и замков дверей, капота и багажника — Проверять каждые 20 000 км/12 месяцев
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очередная очистка по интервалу 10 000 км/6 месяцев
- Очистка салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная очистка по интервалу 10 000 км/6 месяцев
- Проверка системы вентиляции картера двигателя — Проверять каждые 30 000 км/2 года
- Замена свечей зажигания — Заменять каждые 40 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обычные условия
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по интервалу 20 000 км/12 месяцев
- Замена масла механической коробки передач, если установлена 5MT (масло в механике) — MTF P-II 75W-85, проектный заправочный объём 1,5–1,7 л; заменять каждые 40 000 км/2 года
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Полностью органическая, температура замерзания не выше −40 °C; проектный объём для A151A1 — 4,3–4,7 л; заменять каждые 40 000 км/2 года
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4, проектный объём 1 л; тип сверять с маркировкой на крышке бачка, разные типы не смешивать; заменять каждые 40 000 км/2 года
- Проверка и смазка дверных петель, ограничителей и замков дверей, капота и багажника — Очередная проверка по интервалу 20 000 км/12 месяцев
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очередная очистка по интервалу 10 000 км/6 месяцев
- Очистка салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная очистка по интервалу 10 000 км/6 месяцев
- Замена жидкости вариатора, если установлен CVT — CVTF-EX1, проектный заправочный объём для A151A1 — 3,95–4,05 л; заменять каждые 60 000 км/2 года
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обычные условия
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по интервалу 20 000 км/12 месяцев
- Проверка и смазка дверных петель, ограничителей и замков дверей, капота и багажника — Очередная проверка по интервалу 20 000 км/12 месяцев
- Проверка системы вентиляции картера двигателя — Очередная проверка по интервалу 30 000 км/2 года
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очередная очистка по интервалу 10 000 км/6 месяцев
- Очистка салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная очистка по интервалу 10 000 км/6 месяцев
- Замена свечей зажигания — Очередная замена по интервалу 40 000 км
- Замена топливного фильтра при эксплуатации в регионе с низким качеством топлива — В обычных условиях фильтр встроен в топливный насос и считается необслуживаемым
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обычные условия
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по интервалу 20 000 км/12 месяцев
- Замена масла механической коробки передач, если установлена 5MT (масло в механике) — Очередная замена по интервалу 40 000 км/2 года; MTF P-II 75W-85, 1,5–1,7 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Очередная замена по интервалу 40 000 км/2 года; проектный объём 4,3–4,7 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена по интервалу 40 000 км/2 года; DOT 4, проектный объём 1 л
- Проверка и смазка дверных петель, ограничителей и замков дверей, капота и багажника — Очередная проверка по интервалу 20 000 км/12 месяцев
