- ТО-0: осмотр автомобиля и замена моторного масла и масляного фильтра — В течение 3 месяцев после покупки или до 3 000 км, что наступит раньше. Замена масла и масляного фильтра выполняется на возмездной основе для клиента.
Регламент ТО Belgee X50 1 поколение (на базе Geely Coolray)
2023—2026 · Россия · двигатель JLH-3G15TD
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО3 000 км
Топливобензин
Обязательное ТО-0 проводится при 3 000 км или через 3 месяца, что наступит раньше; затем ТО каждые 10 000 км или 12 месяцев. Опубликованная карта заканчивается на 150 000 км. При тяжёлых условиях (частые короткие поездки, такси, бездорожье, экстремальные температуры) Belgee рекомендует сокращать межсервисные интервалы, но отдельного числового сокращённого интервала в открытом официальном регламенте не приводит. Для каждой операции с двумя пределами — пробегом и сроком — действует тот предел, который наступит раньше.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом плановом ТО после ТО-0. Масло API SP, ACEA C5, SAE 0W-20, допуск VCC RBS0-2AE; заправочный объём 5,6 л.
- В течение 3 месяцев после покупки или до 3 000 км, что наступит раньше. Замена масла и масляного фильтра выполняется на возмездной основе для клиента.
Модификация
Общий регламентJLH-3G15TD
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО после ТО-0. Масло API SP, ACEA C5, SAE 0W-20, допуск VCC RBS0-2AE; заправочный объём 5,6 л.
- Проверка тормозных колодок, дисков, стояночного тормоза и тормозных магистралей — На каждом плановом ТО начиная с ТО-1 проверить колодки, диски, привод стояночного тормоза, трубки и шланги. Фиксированного срока замены колодок и дисков карта не устанавливает; заменять по состоянию.
- Проверка подвески, рулевого управления, приводов колёс, колёс и шин — На каждом плановом ТО начиная с ТО-1 проверить амортизаторы, шарниры, пыльники, люфты и крепления подвески и рулевого управления; пыльники приводов; давление и износ шин, момент затяжки колёс.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — На каждом плановом ТО начиная с ТО-1 проверить приводные ремни навесного оборудования; плановая замена ремней указана отдельно на 100 000 км.
- Проверка аккумулятора и доступного электрооборудования — На каждом плановом ТО начиная с ТО-1 проверить аккумулятор, доступную электропроводку и электрооборудование, освещение и сигнализацию. Фиксированного срока замены аккумулятора нет; замена по состоянию.
- Проверка стеклоочистителей, омывателей, отопления, вентиляции и кондиционера — На каждом плановом ТО начиная с ТО-1 проверить состояние и работу. Фиксированного срока замены щёток стеклоочистителя нет; замена по состоянию.
- Проверка замков, петель и фиксаторов кузова — На каждом плановом ТО начиная с ТО-1 проверить замки, петли и фиксаторы дверей, капота и крышки багажника; при необходимости отрегулировать, очистить или смазать доступные элементы.
- Проверка подкапотных шлангов, топливных магистралей и выпускной системы — На каждом плановом ТО начиная с ТО-1 проверить шланги, патрубки и трубки под капотом, трубки и соединения топливопровода, герметичность выпуска.
- Проверка рабочей жидкости актуатора 7DCT — Проверять на каждом плановом ТО начиная с ТО-1; карта не задаёт плановую замену жидкости актуатора.
- Компьютерная диагностика и сброс напоминания о ТО — На каждом плановом ТО начиная с ТО-1 проверить бортовые электронные системы диагностическим сканером, сбросить напоминание о ТО, проверить и выполнить обязательные сервисные кампании. Проверка углов установки колёс является дополнительной операцией по согласованию с владельцем.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км; в опубликованном цикле замены на 20 000, 40 000, 60 000, 80 000, 100 000, 120 000 и 140 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км; в опубликованном цикле замены на 20 000, 40 000, 60 000, 80 000, 100 000, 120 000 и 140 000 км. При тяжёлых условиях Belgee рекомендует сокращать интервалы, но отдельную цифру для фильтра не публикует.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 30 000 км или 2 года, что наступит раньше.
- Замена свечей зажигания — Каждые 40 000 км; в опубликованном цикле замены на 40 000, 80 000 и 120 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 40 000 км или 2 года, что наступит раньше. Заправочный объём 6,5 л; Belgee рекомендует Lopal C31 LEC-I (концентрат) или Lopal C31 LEC-II.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 2 года, что наступит раньше. Спецификация DOT 4, заправочный объём 0,78 л.
- Замена рабочей жидкости коробки передач 7DCT — Повторять каждые 90 000 км или 4 года, что наступит раньше. Заправочный объём 4 л; рекомендована Shell Spirax S5 DCT10, артикул 55004597301.
- Замена зубчатого ремня ГРМ, ремня насоса охлаждения и приводных ремней навесного оборудования (ремень, от которого гнёт клапаны) — Все три вида ремней заменять каждые 100 000 км; в опубликованном цикле замена приходится на ТО 100 000 км.
- Замена фильтра системы вентиляции топливного бака (фильтр печки) — Каждые 120 000 км или 10 лет, что наступит раньше; в опубликованном цикле замена на 120 000 км.