- Первое ТО: замена моторного масла; проверка ремней, охлаждения, рулевого управления, АКПП, холостого хода, зажигания, фар, стояночного тормоза и шин — Выполнить через 3000 миль или 3 месяца, что наступит раньше. Заводской список первого ТО не предписывает замену масляного фильтра на этой точке.
Регламент ТО Bentley Eight 1 поколение (SZ) рестайлинг
1988—1993 · Европа · двигатель L 410 I
Межсервисный интервалкаждые 6 мес.
Топливобензин
Регламент рынка UK для 1988–1989 модельных лет: первое ТО через 3000 миль или 3 месяца; затем обслуживание каждые 6000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше. Основные ТО выполняются через 12000 миль или 12 месяцев; между ними предусмотрено промежуточное ТО C. Полный заводской цикл заканчивается на 96000 милях/96 месяцах и затем повторяется. Для постоянно очень пыльных условий либо постоянных остановок и троганий в небританском метрическом графике того же мануала завод предписывает менять моторное масло, масляный и воздушный фильтры каждые 5000 км, 3000 миль или 3 месяца, что наступит раньше. Применимость к 1990–1993 модельным годам открытым заводским документом не подтверждена.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 6 мес..
- На каждом очередном ТО: каждые 6000 миль или 6 месяцев. Заводская заправочная ёмкость двигателя — 9,40 л; полная ёмкость — 9,90 л. Для Bentley Eight мануал перечисляет, в частности, масла 20W-50, 15W-50, 15W-40 и 10W-40; при постоянной эксплуатации от 0 °C до −23 °C — 10W-30, ниже −23 °C — 5W-20 либо 5W-50 из указанного заводом перечня.
- Выполнить через 3000 миль или 3 месяца, что наступит раньше. Заводской список первого ТО не предписывает замену масляного фильтра на этой точке.
- Сокращённый интервал заводского небританского графика: каждые 5000 км, 3000 миль или 3 месяца, что наступит раньше.
Модификация
Общий регламентL 410 I
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом очередном ТО: каждые 6000 миль или 6 месяцев. Заводская заправочная ёмкость двигателя — 9,40 л; полная ёмкость — 9,90 л. Для Bentley Eight мануал перечисляет, в частности, масла 20W-50, 15W-50, 15W-40 и 10W-40; при постоянной эксплуатации от 0 °C до −23 °C — 10W-30, ниже −23 °C — 5W-20 либо 5W-50 из указанного заводом перечня.
- Проверка состояния и натяжения приводных ремней двигателя (ремень генератора) — На каждом очередном ТО; исправить натяжение и состояние при необходимости. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка уровня и концентрации охлаждающей жидкости, шлангов и хомутов (тосол, антифриз) — На каждом очередном ТО; долить и исправить при необходимости. Полная ёмкость системы — 16,0 л.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — На каждом очередном ТО; долить при необходимости. Завод указывает ATF Dexron II.
- Проверка рулевого управления и уровня жидкости насоса гидроусилителя (ГУР) — На каждом очередном ТО: проверить соединения и шланги на утечки, уровень жидкости и долить при необходимости.
- Проверка гидравлических резервуаров тормозной системы и системы поддержания уровня кузова — На каждом очередном ТО: проверить пломбу и уровень, долить только минеральную жидкость LHM. Обычная тормозная жидкость запрещена заводом даже в малом количестве.
- Проверка износа тормозных колодок и колодок стояночного тормоза — На каждом очередном ТО; при замене колодок проверить пыльники суппортов. Фиксированный срок замены колодок и дисков не опубликован.
- Смазка и регулировка механизма и тросов стояночного тормоза — На каждом очередном ТО.
- Проверка шин, давления, наружного освещения, салонных ламп, органов управления и ремней безопасности — На каждом очередном ТО; дополнительно пополнить бачки омывателей.
- Осмотр днища и дорожная проверка автомобиля — На каждом очередном ТО.
Весь регламент по пробегу
- Промежуточное ТО C — Отметка 6000 миль/6 месяцев; выполнить все работы с пометкой every.
- Основное ТО №1: замена жидкости автоматической коробки передач и щёток стеклоочистителя (масло в автомате) — Отметка 12000 миль/12 месяцев; выполнить все работы с пометкой every и проверки основного ТО по заводской матрице. АКПП: Dexron II, при обычном сливе поддона заправить 2,80 л.
- Промежуточное ТО C — Отметка 18000 миль/18 месяцев; выполнить все работы с пометкой every.
- Основное ТО №2: замена воздушного фильтра, свечей зажигания, жидкости и сетчатого фильтра АКПП, масла главной передачи, термостата и щёток стеклоочистителя (масло в автомате) — Отметка 24000 миль/24 месяца. Для АКПП: Dexron II; при обычной замене в поддоне 2,80 л, при замене сетчатого фильтра 4,50 л. Главная передача: 2,30 л; заводской перечень включает масла EP 90 и 80W-90.
- Промежуточное ТО C — Отметка 30000 миль/30 месяцев; выполнить все работы с пометкой every.
- Основное ТО №3: замена жидкости автоматической коробки передач и щёток стеклоочистителя (масло в автомате) — Отметка 36000 миль/36 месяцев; выполнить все работы с пометкой every и проверки основного ТО по заводской матрице. АКПП: Dexron II, при обычном сливе поддона заправить 2,80 л.
- Промежуточное ТО C — Отметка 42000 миль/42 месяца; выполнить все работы с пометкой every.
- Основное ТО №4: замена воздушного фильтра, свечей зажигания, охлаждающей жидкости, жидкости и сетчатого фильтра АКПП, масла главной передачи, термостата и щёток стеклоочистителя (масло в автомате) — Отметка 48000 миль/48 месяцев. Для АКПП: Dexron II; 2,80 л при сливе поддона либо 4,50 л при замене сетчатого фильтра. Главная передача: 2,30 л. Система охлаждения: 16,0 л.
- Промежуточное ТО C — Отметка 54000 миль/54 месяца; выполнить все работы с пометкой every.
- Основное ТО №5: замена жидкости автоматической коробки передач и щёток стеклоочистителя (масло в автомате) — Отметка 60000 миль/60 месяцев; выполнить все работы с пометкой every и проверки основного ТО по заводской матрице. АКПП: Dexron II, при обычном сливе поддона заправить 2,80 л.
- Промежуточное ТО C — Отметка 66000 миль/66 месяцев; выполнить все работы с пометкой every.
- Основное ТО №6: замена воздушного фильтра, свечей зажигания, жидкости и сетчатого фильтра АКПП, масла главной передачи, термостата и щёток стеклоочистителя (масло в автомате) — Отметка 72000 миль/72 месяца. Повтор состава ТО №2; дополнительно выполнить все работы с пометкой every.
- Промежуточное ТО C — Отметка 78000 миль/78 месяцев; выполнить все работы с пометкой every.
- Основное ТО №7: замена жидкости автоматической коробки передач и щёток стеклоочистителя (масло в автомате) — Отметка 84000 миль/84 месяца; выполнить все работы с пометкой every и проверки основного ТО по заводской матрице. АКПП: Dexron II, при обычном сливе поддона заправить 2,80 л.
- Промежуточное ТО C — Отметка 90000 миль/90 месяцев; выполнить все работы с пометкой every.
- Основное ТО №8: замена воздушного и топливных фильтров, свечей зажигания, охлаждающей жидкости, жидкости и сетчатого фильтра АКПП, масла главной передачи, термостата, щёток стеклоочистителя, жидкости LHM, гибких гидравлических шлангов и уплотнений тормозных суппортов (масло в автомате) — Отметка 96000 миль/96 месяцев; конец опубликованного цикла, далее цикл повторяется. Топливная система: заменить основной и внутрибаковый фильтры. Для АКПП при замене сетчатого фильтра требуется 4,50 л Dexron II; главная передача — 2,30 л масла из заводского перечня EP; охлаждение — 16,0 л.
- При постоянно очень пыльной эксплуатации или постоянных остановках и троганиях: замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров — Сокращённый интервал заводского небританского графика: каждые 5000 км, 3000 миль или 3 месяца, что наступит раньше.