- Каждый 2-й масляный сервис: замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — Ориентир буклета — примерно 20 000 миль, но фактический момент зависит от счётчика масляных сервисов CBS.
- Каждый 3-й масляный сервис: замена воздушного фильтра двигателя — Ориентир буклета — примерно 30 000 миль; в пыльных условиях заменять чаще.
- Каждый 3-й масляный сервис: замена свечей зажигания — Ориентир буклета — примерно 30 000 миль; фактическая отметка привязана к счётчику масляных сервисов CBS.
- По команде CBS для передних и задних тормозов: заменить колодки, очистить места их контакта в суппортах; проверить поверхность и толщину дисков, заменить при необходимости — Жёсткий пробег не опубликован: срок определяется CBS и фактическим износом.
- По команде CBS: заменить тормозную жидкость (тормозуха) — Буклет показывает срок по дате, но не публикует единый жёсткий календарный потолок.
- При Vehicle Check: проверить звуковой сигнал, световые приборы, аварийную сигнализацию, подсветку приборов и работу вентилятора отопителя/кондиционера
- При Vehicle Check: проверить ремни безопасности, стеклоочистители и положение форсунок омывателя, шины и давление, состояние заряда 12-вольтового аккумулятора, подушки безопасности, зеркала и камеру заднего вида — Щётки стеклоочистителя и аккумулятор заменяются по состоянию; отдельный срок замены буклет не публикует.
- При Vehicle Check: проверить уровень и концентрацию охлаждающей жидкости; уровень и морозостойкость жидкости омывателя; очистить водоотводы при необходимости; проверить срок годности герметика Mobility System (тосол, антифриз)
- При Vehicle Check: проверить тормозные трубки и соединения; днище, коробку передач, задний редуктор, топливные магистрали и выпуск на повреждения, утечки и коррозию; проверить рулевое управление; выполнить дорожную проверку тормозов, рулевого управления, амортизаторов и трансмиссии (масло в мосту)
- Плановая замена охлаждающей жидкости и масла механической/автоматической коробки передач не назначена; заменять только при ремонте, если отдельно не указано иное (масло в автомате) — В заводском буклете эти жидкости обозначены как long-term rated. Для заднего редуктора действует отдельный регламент.
- Каждый 5-й масляный сервис: замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Ориентир буклета — примерно 50 000 миль; фактическая отметка привязана к счётчику масляных сервисов CBS. Спецификация и объём в открытом буклете не опубликованы.
Регламент ТО BMW M2 F87 рестайлинг
2017—2021 · США · двигатель N55B30A
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США для M2 модельного года 2017. CBS рассчитывает сроки по времени, пробегу и профилю эксплуатации; заводской жёсткий потолок базового ТО в буклете не опубликован. Короткие городские поездки, частые холодные пуски, длительный холостой ход, движение stop-and-go и высокие обороты могут вызвать более раннее ТО; воздушный фильтр в пыли менять чаще. Бензиновый топливный фильтр, цепь ГРМ и приводной ремень не имеют опубликованной плановой отметки в этом буклете. Охлаждающая жидкость и масла коробок обозначены как long-term rated, замена только при ремонте, если нет отдельного указания. Объёмы моторного масла и масла редуктора в открытом заводском буклете не опубликованы.
Делают на каждом ТО
- Стандартный объём каждого планового сервиса: проверить сообщения Check Control, контрольные и сигнальные лампы; сбросить CBS; проверить шины и давление, сбросить TPMS; проверить работу стояночного тормоза при въезде в мастерскую
- Масляный сервис по команде CBS: замена моторного масла и масляного фильтра — BMW-approved fully synthetic oil for gasoline engines. Открытый заводской буклет не публикует вязкость и заправочный объём и отсылает к VIN-специфичному руководству владельца.
Весь регламент по пробегу
- Обкаточное ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка — 1 200 миль; 1 931 км — прямой перевод единиц. BMW-approved fully synthetic gasoline engine oil; вязкость и объём в открытом буклете не опубликованы.
- Обкаточное ТО: замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Заводская отметка — 1 200 миль; спецификация и заправочный объём в открытом буклете не опубликованы.
- Обкаточное ТО: снять отметку о необходимости обкаточного сервиса диагностическим оборудованием
- Замена кислородного датчика — Заводская отметка — 120 000 миль; 193 121 км — прямой перевод единиц.
