- Комплексная проверка автомобиля по показанию CBS — Освещение, ремни безопасности, шины, рулевое управление, подвеска, тормозные трубки, днище, трансмиссия и редуктор на повреждения/утечки; уровни и концентрация охлаждающей жидкости; дорожная проверка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждый 2-й масляный сервис; при пыльной эксплуатации чаще. В тексте книжки 2013 года указано «каждый 3-й», но итоговая таблица той же книжки и книжка 2011 года указывают «каждый 2-й»; сверить актуальный объём работ по CBS у BMW
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Вместе с каждым 3-м масляным сервисом; BMW Special Differential Oil 83 22 2 282 583, 1,1 л
- Замена масла МКПП и очистка масляного фильтра (масло в механике) — Только 6-ступенчатая МКПП, вместе с каждым 3-м масляным сервисом; MTF-LT-2, 2,0 л. Для M-DCT эта операция не применяется
- Проверка тормозных колодок и дисков; замена по износу — Передние и задние колодки контролируются CBS; при обслуживании проверить поверхность и толщину дисков, заменить при необходимости; проверить стояночный тормоз
- Проверка аккумулятора и зарядка при необходимости — Проверять состояние заряда в составе Vehicle Check; фиксированная периодическая замена не назначена
- Проверка щёток и форсунок стеклоомывателя; замена щёток по износу — Проверка положения щёток/форсунок входит в Vehicle Check; фиксированный срок замены не назначен
Регламент ТО BMW M3 E90/E92/E93
2007—2008 · США · двигатель S65B40
Но не позже1 год
Первое ТО1 931 км
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент США. Срок очередного обслуживания вычисляет BMW Condition Based Service (CBS) по пробегу, режимам двигателя, коротким/длинным поездкам и другим условиям эксплуатации; жёсткий километровый интервал BMW не публикует. Моторное масло менять по CBS, но не реже одного раза в год. Частые короткие городские поездки, холодные пуски, длительный холостой ход, движение старт-стоп и высокие обороты при разгоне учитываются CBS и могут сократить интервал; отдельной фиксированной тяжёлой сетки BMW не приводит. Обкаточное ТО обязательно на 1 200 miles (1 931 км после пересчёта). M-DCT: периодическая замена жидкости не назначена, long-term fill; на обкаточном ТО её не меняют. МКПП и масло заднего редуктора после обкатки меняются вместе с каждым третьим масляным сервисом. Охлаждающая жидкость имеет long-term rating и меняется только при ремонте. Опубликованный цикл содержит операции до 120 000 miles (193 121 км).
Модификация
Общий регламентS65B40
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По показанию CBS, но не реже одного раза в год; Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60, BMW 07 51 0 009 420; 8,8 л с фильтром
- Стандартная проверка: сообщения Check Control, контрольные лампы, шины и давление; сброс CBS — Выполнять при каждом плановом сервисном визите
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — Каждые 2 года от даты производства автомобиля либо вместе с плановой заменой тормозной жидкости; операция не отображается CBS
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года либо раньше по показанию CBS
- Обкаточное ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60; BMW 07 51 0 009 420; 8,8 л с фильтром
- Обкаточное ТО: замена масла МКПП и очистка масляного фильтра (масло в механике) — Только 6-ступенчатая МКПП, не M-DCT; MTF-LT-2, 2,0 л
- Обкаточное ТО: замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — BMW Special Differential Oil 83 22 2 282 583; 1,1 л
- Замена свечей зажигания — Каждый 3-й масляный сервис, ориентировочно 37 000 miles; операция связана с масляным сервисом
- Замена кислородных датчиков системы управления двигателем — Интервал 120 000 miles по заводскому регламенту контроля выбросов