- Обкаточное ТО M3: замена моторного масла и масляного фильтра — Выполнить при 1 200 милях по регламенту рынка США. Вязкость и заправочный объём в открытой книжке не указаны.
- Обкаточное ТО M3: замена масла в редукторе заднего моста (масло в мосту) — Выполнить при 1 200 милях по регламенту рынка США.
- Обкаточное ТО M3: сброс индикации обкаточного сервиса диагностическим оборудованием — Выполняется вместе с обкаточным ТО при 1 200 милях.
- При каждом 2-м масляном сервисе: замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — Заводской ориентир для 2-го масляного сервиса — примерно 20 000 миль; фактический срок задаёт CBS.
- При каждом 2-м масляном сервисе: замена элемента питания ключа — Заводской ориентир для 2-го масляного сервиса — примерно 20 000 миль; фактический срок задаёт CBS.
- При каждом 3-м масляном сервисе: замена воздушного фильтра двигателя — Заводской ориентир для 3-го масляного сервиса — примерно 30 000 миль; в пыльных условиях заменять чаще.
- При каждом 3-м масляном сервисе: замена свечей зажигания — Заводской ориентир для 3-го масляного сервиса — примерно 30 000 миль; фактический срок задаёт CBS.
- При каждом 5-м масляном сервисе: замена масла в редукторе заднего моста (масло в мосту) — Заводской ориентир для 5-го масляного сервиса — примерно 50 000 миль; фактический срок определяется номером масляного сервиса, а не жёстким пробегом.
- Для M3 xDrive при каждом 5-м масляном сервисе: замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Только для xDrive. Заводской ориентир для 5-го масляного сервиса — примерно 50 000 миль; это не фиксированный межсервисный пробег.
- Замена тормозной жидкости по показанию CBS (тормозуха) — CBS показывает календарную дату; открытая книжка не задаёт универсальный фиксированный срок для M3.
- Замена передних тормозных колодок по показанию CBS; проверка поверхности и толщины дисков, замена при необходимости — Для углерод-керамических дисков M3 предусмотрен визуальный контроль индикаторов износа поверхности.
- Замена задних тормозных колодок по показанию CBS; проверка поверхности и толщины дисков, замена при необходимости — Для углерод-керамических дисков M3 предусмотрен визуальный контроль индикаторов износа поверхности.
- Проверка автомобиля по показанию CBS: освещение, звуковой сигнал, ремни безопасности, стеклоочистители и зеркала — Включает проверку наружного и внутреннего освещения, омывателей и положения форсунок.
- Проверка автомобиля по показанию CBS: состояние шин и заряд 12-вольтового аккумулятора — Аккумулятор заряжается при необходимости; шины проверяются по глубине протектора, характеру износа, состоянию и давлению.
- Проверка автомобиля по показанию CBS: уровень и концентрация охлаждающей жидкости, уровень и морозостойкость жидкости омывателя (тосол, антифриз) — Охлаждающую жидкость проверять на холодном или остывшем двигателе; долить при необходимости.
- Проверка автомобиля по показанию CBS: тормозные трубки и соединения, днище, рулевое управление, трансмиссия и подвеска — Проверить утечки, повреждения, коррозию, люфты и износ; завершить дорожным испытанием тормозов, рулевого управления, амортизаторов и трансмиссии.
- Плановая замена масла МКПП или АКПП не предусмотрена; замена при ремонте (масло в автомате) — BMW относит заводскую заправку механических и автоматических коробок к долговременной; опубликованный интервал замены для M3 отсутствует.
- Плановая замена охлаждающей жидкости не предусмотрена; замена при ремонте (тосол, антифриз) — BMW относит заводскую заправку системы охлаждения к долговременной; на ТО предусмотрена проверка уровня и концентрации.
Регламент ТО BMW M3 G80/G81 рестайлинг
2022—н.в. · США
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Общий план для S58B30A и S58B30T0. Заводской документ предписывает следовать показаниям CBS и не публикует жёсткий потолок по пробегу или времени для моторного масла. Обязательное обкаточное ТО M3 указано в исходных единицах рынка США — при 1 200 милях; в километры оно намеренно не пересчитано. Отдельные работы привязаны к порядковому номеру масляного сервиса, а приведённые заводом пробеги в милях являются приблизительными, не фиксированными. При коротких городских поездках, частых холодных пусках, длительной работе на холостом ходу, движении старт-стоп и высоких оборотах обслуживание может потребоваться чаще. Воздушный фильтр в пыльных условиях заменяется чаще. Для xDrive действует отдельная замена масла раздаточной коробки. Плановой замены масла МКПП/АКПП и охлаждающей жидкости книжка не назначает: они имеют долговременную заводскую заправку и заменяются при ремонте, если отдельно не указано иное. Вязкость и заправочный объём моторного масла открытая книжка не публикует и отсылает к руководству владельца конкретного автомобиля. Периодичность для топливного фильтра бензинового двигателя, ремня привода агрегатов, цепи ГРМ и плановой замены щёток стеклоочистителя не опубликована.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию CBS — Фиксированного интервала нет; дату и оставшийся пробег рассчитывает BMW Maintenance System. Вязкость и объём уточняются по VIN в руководстве владельца.
- Проверка сообщений Check Control, контрольных и сигнальных ламп; сброс CBS — Стандартный объём каждого сервисного визита.
- Осмотр шин, корректировка давления и сброс системы контроля давления — Стандартный объём каждого сервисного визита.
- Проверка работы стояночного тормоза, загрязнения направляющих люка и открытых сервисных кампаний — Стандартный объём каждого сервисного визита; люк проверяется при его наличии.