Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО BMW M5 E39

1998—2003 · США · двигатель S62B50

Но не позже2 года
Первое ТО1 931 км
Топливобензин

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Регламент рынка США. Обязательное обкаточное ТО выполняется на 1200 милях (1931 км после перевода). Затем срок показывает Service Interval Display с учётом нагрузок и условий движения; фиксированного пробега между ТО нет. Последовательность заводской системы: Engine Oil Service, Inspection I, Engine Oil Service, Inspection II, затем цикл повторяется. Даже при малом пробеге масло менять не реже одного раза в 2 года. BMW отдельно не публикует сокращённого числового интервала для тяжёлых условий: расчёт указателя уже учитывает короткие поездки, холодные пуски, холостой ход, движение с частыми остановками и высокие обороты; при сильной пыли воздушный и салонный фильтры следует менять раньше. Для выпуска до 03/2000 завод предписывает Castrol Formula RS/TWS Motorsport SAE 10W-60; для выпуска с 03/2000 — BMW High Performance Synthetic SAE 5W-30. Заправочный объём с фильтром — 6,5 л. Руководства BMW M5 2000 и 2001 годов назначают охлаждающую жидкость раз в 3 года; руководство 2003 года подтверждает объём и спецификацию, но числовой срок уже не повторяет, поэтому для позднего автомобиля срок следует сверить по VIN. После обкаточной замены масла МКПП и заднего редуктора руководство 2003 года считает заправку пожизненной и повторную плановую замену не назначает.

Модификация
Общий регламентS62B50

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Комплексная проверка автомобиля по программе Inspection IПо показанию Service Interval Display: заменить масло и фильтр; считать ошибки; проверить утечки двигателя, МКПП, редуктора, рулевого управления, охлаждения и топлива; тормозные магистрали, подвеску, рулевое управление, шины, приводные ремни, свет, ремни безопасности, стеклоочистители и омыватели; проверить заряд аккумулятора и выполнить контрольную поездку. Изношенные детали заменять по результату проверки.
  • Inspection II: выполнить Inspection I и заменить воздушные фильтры двигателяInspection II включает все операции Inspection I и замену элементов воздушных фильтров двигателя. При пыльных условиях менять раньше; фиксированный километраж не опубликован.
  • Плановая повторная замена масла МКПП и заднего редуктора не назначена (масло в механике)После обязательной замены на 1200 милях руководство BMW M5 2003 прямо указывает, что масло больше менять не требуется. Это заводской регламент, а не профилактическая рекомендация; при ремонте или утечке действовать по сервисной системе BMW и VIN.
  • Замена тормозных колодок, дисков, щёток стеклоочистителя и аккумулятора по состояниюСервисная книжка назначает проверки при Oil Service/Inspection, но не публикует фиксированный срок замены этих деталей. Заменять при достижении предела износа, неисправности или неудовлетворительном результате проверки.
  • Фиксированная плановая замена топливного фильтра, цепи ГРМ и приводных ремней не опубликована (цепь привода клапанов)В открытых заводских документах для M5 E39 найдены проверки топливной системы и приводных ремней в составе инспекций, но не найден подтверждённый числовой срок замены. Цепь ГРМ также не имеет опубликованного планового интервала; число не подставлялось.
ТО-2 · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Каждые 2 года независимо от пробега; применять одобренную BMW тормозную жидкость DOT 4.
ТО-3 · 3 года
  • Замена охлаждающей жидкости для ранних автомобилей (тосол, антифриз)Руководства BMW M5 2000 и 2001 модельных годов назначают замену каждые 3 года. Объём системы с отопителем 12,0 л; смесь 50:50, только одобренный BMW долговечный антифриз без нитритов и аминов. Руководство 2003 года подтверждает объём и спецификацию, но уже не повторяет числовой срок; для позднего автомобиля проверить актуальное требование по VIN.
ТО-4 · 1 931 км
  • Обкаточное ТО: диагностика и замена моторного масла с масляным фильтромОбязательное 1200 Mile Service только для M5; 1200 миль переведены в 1931 км. Масло выбирать по дате выпуска: до 03/2000 — SAE 10W-60, с 03/2000 — SAE 5W-30; объём с фильтром 6,5 л.
  • Обкаточное ТО: замена масла механической коробки передач (масло в механике)Обязательная операция на 1200 милях (1931 км). Руководство 2003 года затем считает заправку пожизненной и повторную плановую замену не назначает; сорт и объём в открытом руководстве не опубликованы, определять по VIN.
  • Обкаточное ТО: замена масла заднего редуктора (масло в мосту)Обязательная операция на 1200 милях (1931 км). Руководство 2003 года затем считает заправку пожизненной и повторную плановую замену не назначает; сорт и объём в открытом руководстве не опубликованы, определять по VIN.
  • Обкаточное ТО: проверка контрольных ламп и контрольная поездкаНа 1200 Mile Service считать ошибки диагностической системой, проверить контрольные лампы, тормоза, подвеску, рулевое управление, сцепление и механическую коробку передач в контрольной поездке.
ТО-5 · 96 561 км
  • Замена свечей зажиганияЗаводской бюллетень задаёт для M5/Z8 с S62 срок службы платиновых свечей 60000 миль, что переведено в 96561 км. Использовать единый комплект одного производителя; приведённые BMW номера: NGK BKR6EQUP 12 12 9 071 003 или Bosch FGR7DQP 12 12 0 141 871.