- Комплексная проверка автомобиля по программе Inspection I — По показанию Service Interval Display: заменить масло и фильтр; считать ошибки; проверить утечки двигателя, МКПП, редуктора, рулевого управления, охлаждения и топлива; тормозные магистрали, подвеску, рулевое управление, шины, приводные ремни, свет, ремни безопасности, стеклоочистители и омыватели; проверить заряд аккумулятора и выполнить контрольную поездку. Изношенные детали заменять по результату проверки.
- Inspection II: выполнить Inspection I и заменить воздушные фильтры двигателя — Inspection II включает все операции Inspection I и замену элементов воздушных фильтров двигателя. При пыльных условиях менять раньше; фиксированный километраж не опубликован.
- Плановая повторная замена масла МКПП и заднего редуктора не назначена (масло в механике) — После обязательной замены на 1200 милях руководство BMW M5 2003 прямо указывает, что масло больше менять не требуется. Это заводской регламент, а не профилактическая рекомендация; при ремонте или утечке действовать по сервисной системе BMW и VIN.
- Замена тормозных колодок, дисков, щёток стеклоочистителя и аккумулятора по состоянию — Сервисная книжка назначает проверки при Oil Service/Inspection, но не публикует фиксированный срок замены этих деталей. Заменять при достижении предела износа, неисправности или неудовлетворительном результате проверки.
- Фиксированная плановая замена топливного фильтра, цепи ГРМ и приводных ремней не опубликована (цепь привода клапанов) — В открытых заводских документах для M5 E39 найдены проверки топливной системы и приводных ремней в составе инспекций, но не найден подтверждённый числовой срок замены. Цепь ГРМ также не имеет опубликованного планового интервала; число не подставлялось.
Регламент ТО BMW M5 E39
1998—2003 · США · двигатель S62B50
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США. Обязательное обкаточное ТО выполняется на 1200 милях (1931 км после перевода). Затем срок показывает Service Interval Display с учётом нагрузок и условий движения; фиксированного пробега между ТО нет. Последовательность заводской системы: Engine Oil Service, Inspection I, Engine Oil Service, Inspection II, затем цикл повторяется. Даже при малом пробеге масло менять не реже одного раза в 2 года. BMW отдельно не публикует сокращённого числового интервала для тяжёлых условий: расчёт указателя уже учитывает короткие поездки, холодные пуски, холостой ход, движение с частыми остановками и высокие обороты; при сильной пыли воздушный и салонный фильтры следует менять раньше. Для выпуска до 03/2000 завод предписывает Castrol Formula RS/TWS Motorsport SAE 10W-60; для выпуска с 03/2000 — BMW High Performance Synthetic SAE 5W-30. Заправочный объём с фильтром — 6,5 л. Руководства BMW M5 2000 и 2001 годов назначают охлаждающую жидкость раз в 3 года; руководство 2003 года подтверждает объём и спецификацию, но числовой срок уже не повторяет, поэтому для позднего автомобиля срок следует сверить по VIN. После обкаточной замены масла МКПП и заднего редуктора руководство 2003 года считает заправку пожизненной и повторную плановую замену не назначает.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию Service Interval Display — Не позже 24 месяцев. Заправочный объём с фильтром 6,5 л. Для M5 выпуска до 03/2000: Castrol Formula RS SAE 10W-60 или Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60, BMW № 07 51 0 009 420. Для M5 выпуска с 03/2000: BMW High Performance Synthetic SAE 5W-30, BMW № 07 51 0 017 866. Дату выпуска нельзя заменять модельным годом.
- Замена салонного микро-/угольного фильтра — В составе Engine Oil Service и инспекций; при заметном падении потока воздуха руководство требует заменить раньше. В пыльных условиях сервисная книжка также требует сокращать срок без опубликованного числа.
- Проверка тормозных колодок, дисков и стояночного тормоза — Проверить общую толщину передних и задних колодок; при необходимости замены проверить поверхности дисков, очистить места контакта колодок и проверить накладки стояночного тормоза. Колодки и диски заменять по износу, фиксированного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; применять одобренную BMW тормозную жидкость DOT 4.
- Замена охлаждающей жидкости для ранних автомобилей (тосол, антифриз) — Руководства BMW M5 2000 и 2001 модельных годов назначают замену каждые 3 года. Объём системы с отопителем 12,0 л; смесь 50:50, только одобренный BMW долговечный антифриз без нитритов и аминов. Руководство 2003 года подтверждает объём и спецификацию, но уже не повторяет числовой срок; для позднего автомобиля проверить актуальное требование по VIN.
- Обкаточное ТО: диагностика и замена моторного масла с масляным фильтром — Обязательное 1200 Mile Service только для M5; 1200 миль переведены в 1931 км. Масло выбирать по дате выпуска: до 03/2000 — SAE 10W-60, с 03/2000 — SAE 5W-30; объём с фильтром 6,5 л.
- Обкаточное ТО: замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Обязательная операция на 1200 милях (1931 км). Руководство 2003 года затем считает заправку пожизненной и повторную плановую замену не назначает; сорт и объём в открытом руководстве не опубликованы, определять по VIN.
- Обкаточное ТО: замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Обязательная операция на 1200 милях (1931 км). Руководство 2003 года затем считает заправку пожизненной и повторную плановую замену не назначает; сорт и объём в открытом руководстве не опубликованы, определять по VIN.
- Обкаточное ТО: проверка контрольных ламп и контрольная поездка — На 1200 Mile Service считать ошибки диагностической системой, проверить контрольные лампы, тормоза, подвеску, рулевое управление, сцепление и механическую коробку передач в контрольной поездке.
- Замена свечей зажигания — Заводской бюллетень задаёт для M5/Z8 с S62 срок службы платиновых свечей 60000 миль, что переведено в 96561 км. Использовать единый комплект одного производителя; приведённые BMW номера: NGK BKR6EQUP 12 12 9 071 003 или Bosch FGR7DQP 12 12 0 141 871.
