- Замена салонного микрофильтра при каждом втором обслуживании моторного масла (фильтр печки) — Завод привязывает работу к каждому второму Oil Service; отдельного жёсткого пробега нет
- Замена воздушных фильтров двигателя при каждом третьем обслуживании моторного масла — В пыльных условиях менять чаще; жёсткий пробег не задан
- Замена свечей зажигания при каждом третьем обслуживании моторного масла — Заводская привязка к счётчику Oil Service; жёсткий пробег не задан
- Замена масла заднего редуктора при каждом пятом обслуживании моторного масла (масло в мосту) — Заводская привязка для M-моделей к счётчику Oil Service; жёсткий пробег, тип и объём масла в открываемой сервисной книжке не указаны
- Замена масла и очистка масляного фильтра механической коробки передач при каждом пятом обслуживании моторного масла (масло в механике) — Только для автомобиля с механической коробкой передач; к штатной M-DCT эта работа не относится
- Замена передних тормозных колодок по показанию CBS; проверка поверхности и толщины дисков, замена при необходимости — Фиксированный пробег не установлен; для углерод-керамических дисков дополнительно проверить индикаторы износа на поверхности
- Замена задних тормозных колодок по показанию CBS; проверка поверхности и толщины дисков, замена при необходимости — Фиксированный пробег не установлен; для углерод-керамических дисков дополнительно проверить индикаторы износа на поверхности
- Ремонт или замена колодок стояночного тормоза при снижении эффективности — Только по результату проверки; фиксированный интервал не установлен
- Замена тормозной жидкости по дате, указанной CBS (тормозуха) — Фиксированный календарный потолок в открываемой сервисной книжке не опубликован
- Проверка автомобиля по показанию CBS: звуковой сигнал, аварийная сигнализация, наружное и внутреннее освещение, ремни безопасности, щётки и форсунки омывателя, зеркала и камера — Выполняется при наступлении отдельного Vehicle Check в CBS
- Проверка шин, заряда 12-вольтового аккумулятора, уровня и концентрации охлаждающей жидкости, рабочей жидкости гидроусилителя и жидкости омывателя (ГУР) — В составе Vehicle Check по CBS; аккумулятор зарядить, а жидкости долить при необходимости
- Проверка тормозных трубок, днища, трансмиссии, заднего моста, топливных магистралей, выхлопа и рулевого управления; дорожная проверка тормозов, рулевого управления, амортизаторов и трансмиссии — В составе Vehicle Check по CBS; проверить утечки, повреждения, коррозию и износ
- Плановая замена масла M-DCT не предусмотрена — Заводская долговременная заправка; замена только при ремонте. Не путать с отдельным регламентом механической коробки передач
- Плановая замена охлаждающей жидкости не предусмотрена (тосол, антифриз) — Заводская долговременная заправка; замена только при ремонте
Регламент ТО BMW M6 F13 рестайлинг
2015—2018 · США · двигатель S63B44T0
Первое ТО1 931 км
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент BMW USA для M6 2017 модельного года. Сроки моторного масла, проверки автомобиля, тормозных колодок и тормозной жидкости определяет CBS по времени, пробегу и профилю эксплуатации; заводской потолок в открытом руководстве не опубликован. Короткие городские поездки с частыми холодными пусками, длительный холостой ход, движение с остановками и высокие обороты при разгоне могут потребовать более частого обслуживания; воздушные фильтры в пыли меняют чаще. Обкаточное ТО назначено через 1 200 миль (арифметически 1 931 км). Официальный канадский product guide именно для M6 Coupé с S63B44T0 указывает обменный объём моторного масла 8,4 л: https://www.press.bmwgroup.com/canada/article/attachment/T0195814EN/285273. Сервисная книжка требует полностью синтетическое масло с одобрением BMW для бензинового двигателя, но точную вязкость не публикует. Охлаждающая жидкость и DCT имеют долговременную заводскую заправку: плановая замена не назначена, кроме ремонта или отдельного указания. Фиксированные интервалы замены топливного фильтра бензинового двигателя, цепи ГРМ, приводного ремня, щёток, аккумулятора и масла DCT не опубликованы.
Модификация
Общий регламентS63B44T0
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию CBS — Полностью синтетическое масло с одобрением BMW для бензинового двигателя. Официальный product guide для M6 Coupé с S63B44T0 указывает обменный объём 8,4 л; точная вязкость в открываемой сервисной книжке не опубликована
- Стандартные проверки при каждом обслуживании: сообщения Check Control, контрольные лампы, шины и давление, работа стояночного тормоза — После выполнения работ сбросить CBS и систему контроля давления в шинах
Весь регламент по пробегу
- Обкаточное ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Заводская отметка 1 200 миль; 1 931 км — арифметический перевод с округлением. Полностью синтетическое масло с одобрением BMW для бензинового двигателя; точная вязкость в открываемой сервисной книжке не указана
- Обкаточное ТО: замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Заводская отметка 1 200 миль; 1 931 км — арифметический перевод с округлением. Тип и объём масла в открываемой сервисной книжке не указаны
- Обкаточное ТО: отключение напоминания об обкаточной проверке диагностическим оборудованием — Выполняется после замены моторного масла и масла заднего редуктора; обычный сброс Oil Service вместо этой процедуры не предусмотрен