- Проверка и замена тормозных колодок и дисков по состоянию — Срок определяют CBS и фактический износ; при обслуживании проверяются поверхность и толщина дисков.
- Проверка уровня и концентрации охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Буклет называет охлаждающую жидкость долговременной заводской заправкой; плановая замена не требуется, кроме ремонта системы.
- Проверка АКПП и заднего моста на повреждения и утечки — Американский буклет называет масло АКПП долговременной заправкой с заменой при ремонте. Отдельный интервал масла раздаточной коробки в этом буклете не опубликован.
Регламент ТО BMW X1 E84 рестайлинг
2012—2015 · США
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
X1 E84 модельного года 2014, выпущенные начиная с июля 2013, опция 8KL; только sDrive28i, xDrive28i и xDrive35i. Опубликованная базовая настройка CBS для масла — 10 000 миль или 12 месяцев. BMW называет пробеги справочными: CBS может приблизить обслуживание при коротких поездках, холодных пусках, холостом ходе, движении с остановками и высоких оборотах; отдельная сокращённая цифра не опубликована. Ниже перечислены все шесть отметок опубликованного цикла 10 000–60 000 миль. В пыли воздушный фильтр меняют чаще без числового интервала. Завод потолок для российского рынка в найденном руководстве не публикует; этот план переносить на российский автомобиль без проверки VIN, рынка и опции CBS нельзя.
Делают на каждом ТО
- Стандартные проверки при каждом плановом визите — Проверить сообщения Check Control и контрольные лампы, шины и давление, стояночный тормоз; после обслуживания сбросить CBS.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 3 года от даты производства, далее каждые 2 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая справочная отметка: 10 000 миль/12 месяцев. Для X1 2014 рынка США буклет указывает синтетическое BMW High Performance 5W-30; для доливки допускает BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40 или 5W-30. Заправочный объём в этом буклете не опубликован.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вторая справочная отметка: 20 000 миль; фактическую дату назначает CBS. Масло: BMW High Performance 5W-30; заправочный объём в американском буклете не опубликован.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — При каждом втором обслуживании масла; первая справочная отметка 20 000 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Третья справочная отметка: 30 000 миль; фактическую дату назначает CBS. Масло: BMW High Performance 5W-30; заправочный объём в американском буклете не опубликован.
- Комплексная проверка автомобиля — При третьем обслуживании масла, ориентировочно 30 000 миль, либо через 48 месяцев. Проверить освещение, ремни безопасности, щётки и омыватели, шины, заряд аккумулятора, охлаждающую жидкость, тормозные трубки, видимые части трансмиссии и заднего моста, рулевое управление; выполнить дорожную проверку.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Четвёртая справочная отметка: 40 000 миль; фактическую дату назначает CBS. Масло: BMW High Performance 5W-30; заправочный объём в американском буклете не опубликован.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — Повтор при каждом втором обслуживании масла; это четвёртая отметка опубликованного цикла.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Пятая справочная отметка: 50 000 миль; фактическую дату назначает CBS. Масло: BMW High Performance 5W-30; заправочный объём в американском буклете не опубликован.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При каждом пятом обслуживании масла; первая справочная отметка 50 000 миль. В пыли заменять чаще, без опубликованной сокращённой цифры.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Шестая справочная отметка: 60 000 миль; фактическую дату назначает CBS. Масло: BMW High Performance 5W-30; заправочный объём в американском буклете не опубликован.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — Повтор при каждом втором обслуживании масла; это шестая отметка опубликованного цикла.
- Комплексная проверка автомобиля — Повтор при каждом третьем обслуживании масла; это шестая отметка опубликованного цикла.
- Замена свечей зажигания — При каждом шестом обслуживании масла; опубликованный ориентир 60 000 миль.
- Замена кислородного датчика системы управления двигателем — Американский буклет публикует 120 000 миль; для подпадающих под соответствующую калифорнийскую гарантию автомобилей — 150 000 миль, приблизительно 241 402 км.
