- Комплексная проверка автомобиля по показанию CBS — Проверить свет и сигнализацию, ремни безопасности, щётки и форсунки омывателя, шины, зеркала, уровень и концентрацию охлаждающей жидкости, омывающую жидкость, тормозные трубки, днище и видимые агрегаты на повреждения и утечки, рулевое управление; выполнить контрольную поездку с проверкой тормозов, рулевого управления, амортизаторов и коробки передач.
- Проверка аккумуляторной батареи при проверке автомобиля — Проверить степень заряда 12-вольтовой батареи и зарядить при необходимости; фиксированный срок замены не опубликован.
- Замена передних и задних тормозных колодок по показанию CBS; проверка дисков — Колодки заменять по фактическому износу; при этом очистить места контакта в суппортах. Поверхность и толщину дисков проверить, заменить при необходимости. Стояночный тормоз проверить по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При каждом 3-м сервисе моторного масла; жёсткий километраж не задан, потому что срок масляного сервиса рассчитывает CBS.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — При каждом 4-м сервисе моторного масла; жёсткий километраж не задан, потому что срок масляного сервиса рассчитывает CBS.
- Плановая замена охлаждающей жидкости не предусмотрена (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость имеет длительный срок службы и заменяется только при ремонте системы; при проверке автомобиля контролируются уровень и концентрация.
- Плановая замена масла АКПП и раздаточной коробки не предусмотрена (масло в автомате) — Заводская книжка указывает длительный срок службы жидкостей автоматической коробки передач и полноприводной раздаточной коробки; замена требуется только при ремонте. Тип и объём жидкости в книжке не опубликованы.
Регламент ТО BMW X5 E70 рестайлинг
2010—2013 · США · двигатель M57D30TU2
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент США для X5 xDrive35d 2013 модельного года; код M57D30TU2 взят из списка поколения в задании, применимость к конкретному автомобилю подтвердить по VIN. Сроки рассчитывает CBS с учётом условий движения; короткие городские поездки, холодные пуски, холостой ход, движение с остановками и высокие обороты вызывают более частое обслуживание, но отдельного числового сокращённого интервала BMW не публикует. Заводской потолок для моторного масла не опубликован. Для дизеля предписано полностью синтетическое малозольное масло SAE 5W-30 с допуском BMW Longlife-04; заправочный объём в найденной книжке не указан. До первых 1250 миль действует режим обкатки: не превышать 3500 об/мин, избегать полного газа и kick-down; отдельного нулевого ТО на этом пробеге нет. Плановой замены охлаждающей жидкости, масла АКПП и масла раздаточной коробки нет, кроме ремонта; для масел редукторов фиксированный срок не опубликован. Фиксированной замены цепи ГРМ, приводного ремня, щёток и аккумулятора книжка не назначает.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию CBS — Полностью синтетическое малозольное масло SAE 5W-30 с допуском BMW Longlife-04. Заправочный объём в открытой книжке не опубликован.
- Долив жидкости системы SCR (DEF) при масляном сервисе — Уровень может закончиться до следующей замены масла; следовать предупреждениям приборной панели и доливать раньше при необходимости.
- Проверка сообщений Check Control, контрольных ламп, шин и давления; сброс CBS — Стандартные операции при каждом назначенном сервисе; после проверки сбросить систему контроля давления в шинах.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года от даты производства автомобиля либо раньше по показанию CBS.
- Замена салонного микрофильтра (фильтр печки) — Каждые 2 года от даты производства автомобиля или одновременно с плановой заменой тормозной жидкости; операция отдельно в CBS не показывается.
