Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО BMW X5 E70, двигатель M57D30TU2

2006—2010 · США · дизель

Всего ТО в регламенте2

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Заводской план xDrive35d рынка US. Интервал вычисляет CBS; опубликованного потолка масла нет. BMW изменила период топливного фильтра: для 2011–2012 MY — каждое 3-е обслуживание масла, для 2013 MY — каждое 4-е. Тяжёлые условия требуют более частого обслуживания; при пыли воздушный фильтр менять раньше. Точный заправочный объём масла для варианта M57D30TU2 в открытом официальном документе не найден и не указан. Нулевое ТО, сроки цепи ГРМ, приводного ремня и масла редукторов не опубликованы.

Номер ТО

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Замена воздушного фильтра после каждого третьего обслуживания маслаОриентир BMW около 39 000 миль; при пыли раньше
  • Замена топливного фильтра — автомобили 2011–2012 модельных годовПосле каждого 3-го обслуживания моторного масла
  • Замена топливного фильтра — автомобили 2013 модельного годаПосле каждого 4-го обслуживания моторного масла
  • Охлаждающая жидкость: плановая замена не предусмотрена (тосол, антифриз)Замена только при ремонте
  • Масло АКПП и раздаточной коробки: плановая замена не предусмотрена (масло в автомате)Долговременная заправка; замена только при ремонте
  • Проверка тормозов, щёток, шин, аккумулятора и уровня охлаждающей жидкости по CBS/Vehicle Check (тосол, антифриз)Замена по CBS или износу
ТО-2 · 2 года
  • Замена салонного микрофильтра (фильтр печки)Каждые 2 года либо с тормозной жидкостью
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Каждые 2 года либо по CBS