- Масло коробки передач — периодическая замена не предусмотрена — Общая заводская таблица для бензиновых моделей указывает, что масло коробки передач менять не требуется. Официальная страница BX3 отдельно называет смазку автоматической коробки пожизненно необслуживаемой.
Регламент ТО Borgward BX3 1 поколение
2019—2022 · Китай
Китайский заводской регламент для бензиновых моделей. Первое ТО — через 5 000 км или 6 месяцев от покупки; далее замена масла и фильтра через каждые 10 000 км, а при малом пробеге — не реже одного раза в год. Отдельный сокращённый график для тяжёлых условий на открытой официальной странице не опубликован. Для BX3 не опубликованы вязкость и объём моторного масла, а также отдельный интервал воздушного фильтра двигателя: обе строки воздушного фильтра в общей таблице явно ограничены другими моделями и потому не перенесены. Периодическая замена масла коробки передач не требуется по заводской таблице; официальная страница BX3 отдельно называет масло автоматической коробки пожизненно необслуживаемым. BX3 указан как переднеприводный, поэтому отдельные редукторы и раздаточная коробка не предусмотрены. Строка замены ремня ГРМ в таблице явно относится только к BX5 1.4T и к BX3 не применялась. Фиксированной замены щёток стеклоочистителя, тормозных колодок и дисков нет: их проверяют и меняют по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — Первый раз через 5 000 км или 6 месяцев, затем через каждые 10 000 км; при малом пробеге — ежегодно. Вязкость и заправочный объём заводом на открытой странице не указаны.
- Компьютерная диагностика и проверка систем автомобиля — На каждом ТО: считать ошибки диагностикой GADS; проверить отопление и кондиционер, радиатор и конденсатор, наружное и внутреннее освещение, органы управления и звуковой сигнал.
- Проверка уровней жидкостей, приводных ремней и утечек (ремень генератора) — На каждом ТО: проверить уровень моторного масла, уровень и температуру замерзания охлаждающей жидкости, уровень тормозной жидкости, натяжение и износ ремней, отсутствие утечек двигателя, коробки передач, топливных и тормозных магистралей, амортизаторов и рулевого механизма.
- Проверка аккумулятора — На каждом ТО проверить крепление, коррозию клемм и состояние аккумулятора; при необходимости использовать тестер.
- Проверка шин, колёс и крепежа шасси — На каждом ТО проверить и при необходимости затянуть колёсные болты, проверить давление и износ шин, при необходимости переставить колёса, проверить и подтянуть крепёж шасси и кузова.
- Проверка стеклоомывателей и щёток стеклоочистителя — Проверить работу омывателей, при необходимости отрегулировать и долить жидкость; щётки заменить по состоянию.
- Проверка подушек безопасности и ремней безопасности — На каждом ТО осмотреть на повреждения и проверить работу ремней безопасности.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Менять через каждые 2 года; спецификация и объём на открытой заводской странице не указаны.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Первая проверка на 15 000 км, затем на каждом очередном ТО до конца опубликованного цикла; измерить фактическую толщину, заменить только по износу.
- Смазка ограничителей и замков дверей, проверка люка — Повторять на каждом очередном ТО до 85 000 км; смазать петли и замки, очистить и смазать направляющие люка и проверить его дренаж при наличии люка.
- Замена топливного фильтра — Первая замена на 15 000 км; следующая через 20 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая замена на 25 000 км; проверять и очищать на каждом ТО, при необходимости менять раньше; следующая замена через 20 000 км.
- Замена свечей зажигания — Первая замена на 25 000 км; следующая через 30 000 км. Тип свечей на открытой заводской странице не указан.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена; следующая через 20 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена; следующая через 20 000 км.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена; следующая через 20 000 км.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена; следующая через 30 000 км. Тип свечей на открытой заводской странице не указан.
- Замена аккумулятора — Первая плановая замена на 55 000 км; далее через каждые 60 000 км. При малом пробеге менять через 4 года.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена; следующая через 20 000 км.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по заводскому циклу через каждые 20 000 км.
- Замена приводного ремня двигателя и ремня водяного насоса (ремень генератора) — Заводская таблица ставит замену на 75 000 км; при малом пробеге — через 3 года.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Заводская таблица ставит замену на 75 000 км и указывает максимальный временной интервал 4 года; спецификация и объём на открытой странице не указаны.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по заводскому циклу через каждые 20 000 км.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена по заводскому циклу через каждые 30 000 км; тип свечей на открытой заводской странице не указан.
