- Замена масляного фильтра двигателя — При нормальной эксплуатации заменить при первой замене масла, затем при каждой второй замене масла; при тяжёлой эксплуатации менять вместе с маслом каждые 5 000 км или 3 месяца.
Регламент ТО Buick Century 5 поколение рестайлинг, двигатель GM 3300 LG7
1989—1996 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Заводской регламент США для Buick Century 1993 модельного года, двигатель 3300 V6 VIN N. Нормальные условия: масло каждые 7 500 миль / 12 500 км или 12 месяцев; фильтр при первой замене масла и далее через одну замену. Тяжёлые условия — поездки короче 4 миль, короткие поездки при морозе, длительный холостой ход или движение с частыми остановками, буксировка и пыль: масло и фильтр каждые 3 000 миль / 5 000 км или 3 месяца. Фиксированных сроков для салонного фильтра, тормозной жидкости, цепи ГРМ, щёток и аккумулятора руководство не даёт.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- SAE 10W-30 предпочтительно; SAE 5W-30 применять при ожидаемой температуре ниже 16 °C, а ниже −18 °C руководство требует SAE 5W-30. Заправочная ёмкость картера без фильтра — 3,8 л. Нормальный интервал 12 500 км / 12 месяцев, тяжёлый 5 000 км / 3 месяца.
- При нормальной эксплуатации заменить при первой замене масла, затем при каждой второй замене масла; при тяжёлой эксплуатации менять вместе с маслом каждые 5 000 км или 3 месяца.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — SAE 10W-30 предпочтительно; SAE 5W-30 применять при ожидаемой температуре ниже 16 °C, а ниже −18 °C руководство требует SAE 5W-30. Заправочная ёмкость картера без фильтра — 3,8 л. Нормальный интервал 12 500 км / 12 месяцев, тяжёлый 5 000 км / 3 месяца.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 30 000 миль / 50 000 км; в пыльных условиях чаще.
- Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов — Каждые 30 000 миль / 50 000 км; провода заменить при ожогах, трещинах или плохой посадке наконечников.
- Проверка топливного бака, крышки и магистралей — Каждые 30 000 миль / 50 000 км. Руководство прямо говорит, что периодическая замена топливного фильтра не требуется.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — Каждые 30 000 миль / 50 000 км или 24 месяца. Смесь чистой воды и антифриза по GM 1825-M в пропорции 50/50; полный объём системы 9,9 л. Одновременно проверить шланги, радиатор, конденсатор и крышку давлением.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Нормальные условия: каждые 100 000 миль / 160 000 км. При тяжёлых условиях АКПП — жара от 32 °C в плотном городе, горная местность, частая буксировка, такси, полиция или доставка — каждые 15 000 миль / 25 000 км.