- Проверка щёток стеклоочистителя; замена при износе, повреждении, пропусках или полосах — Проверять не реже одного раза в год; фиксированный срок замены не установлен.
Регламент ТО Buick Excelle J200 рестайлинг II
2013—2016 · Китай · двигатель L2B
Китайский регламент Shanghai GM: масло и фильтр меняются каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Отдельного обкаточного/нулевого ТО не указано. Для тяжёлых условий завод требует сокращать интервал масла и фильтра, но отдельную численную величину не публикует; к таким условиям отнесены повторные поездки короче 10 км, пробки и длительная работа на холостом ходу или малой скорости, пыль, горные дороги, буксировка, интенсивный городской режим при температуре от 30 °C, работа такси/служебной машины и частая эксплуатация ниже 0 °C. Таблица планового обслуживания опубликована до 100000 км; отдельно указаны ресурсы приводного ремня до 150000 км/10 лет и охлаждающей жидкости до 240000 км/5 лет. Для МКПП завод задаёт только проверку масла, для АКПП — замену через 80000 км. Фиксированные сроки замены аккумулятора, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и привода ГРМ не опубликованы: аккумулятор назван необслуживаемым, щётки и тормоза меняются по состоянию. Отдельных масел редуктора и раздаточной коробки в регламенте нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; dexos или масло, соответствующее GM6094M и сертифицированное API. Заправочный объём 4,0 л.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков; замена изношенных деталей по результатам проверки — Завод предписывает проверять тормозную систему при каждой замене моторного масла; фиксированный срок замены колодок и дисков не установлен.
- Добавление рекомендованной очищающей присадки в топливо — Добавлять при каждой замене моторного масла.
Весь регламент по пробегу
- Проверка масла механической коробки передач; далее каждые 10000 км (масло в механике) — Масло 75W-90, полный заправочный объём 1,8 л. Плановой замены нет: проверка и обслуживание по состоянию.
- Проверка уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления; далее каждые 10000 км (ГУР) — Использовать жидкость гидроусилителя Shanghai GM; фиксированная замена заводом не назначена.
- Осмотр топливной системы, дроссельного узла, подвески, рулевого управления, систем пассивной безопасности, стояночного тормоза, адсорбера и выпускной системы; далее каждые 10000 км до конца опубликованной таблицы (система паров бензина) — При необходимости — очистка, регулировка, долив или замена выявленных неисправных деталей.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый повторяющийся интервал; далее через каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Замена топливного фильтра — Первый повторяющийся интервал; далее через каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первый повторяющийся интервал; далее через каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Повторять через каждые 30000 км.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Повторять через каждые 30000 км или 18 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; повторять через каждые 30000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Dexron VI. Полный заправочный объём коробки 8,14 л; это не заявленный объём одной сервисной сливной замены.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Заменить при достижении 150000 км или 10 лет, что наступит раньше.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — DEX-COOL, смесь 1:1 с чистой питьевой водой либо готовая смесь 1:1; полный объём системы 6,5 л. Срок службы — 240000 км или 5 лет, что наступит раньше; между заменами доливать по необходимости.
