- Периодический осмотр автомобиля — Повторять каждые 10000 км или 6 месяцев: проверить блоки управления, освещение, сигнальные устройства, подушки безопасности, рулевой и замок зажигания, уровни тормозной и охлаждающей жидкостей, дроссель, угольный адсорбер и паропроводы, топливную и выпускную системы, подвеску и рулевое управление, стояночный тормоз, блокировку селектора АКПП, педаль акселератора, люк, газовые упоры и системы безопасности; выполнить перестановку колёс, смазать петли и замки.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 10000 км или 6 месяцев. Замена — по состоянию; фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и тормозных механизмов — Повторять каждые 10000 км или 6 месяцев: визуально проверить передние и задние тормозные механизмы и накладки. Колодки и диски менять по износу; фиксированного срока замены нет.
Регламент ТО Buick GL8 2 поколение рестайлинг (GL8 Land Business Edition), двигатель LTG
2017—2025 · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Китайский регламент для GL8 ES 28T с двигателем 2,0 л; это не российский рынок и не молчаливый перенос на LCV, LSY или LHX. Масло и фильтр заменяются каждые 5000 км или 6 месяцев либо раньше по индикатору. Остальная таблица заводской книжки опубликована шагами 10000 км/6 месяцев до 60000 км/36 месяцев; повторяемость указана в примечаниях к работам. Нулевое/обкаточное ТО отдельно не предписано. При тяжёлых условиях — короткие поездки, пробки, длительный холостой ход или низкая скорость, продолжительная высокая скорость, песок/пыль, горы, низкая температура, жаркий город, такси/служебная перевозка — завод требует сокращать интервалы, но числовой коэффициент не публикует. При сильном загрязнении воздуха, пыли, песке или запахе из климатической системы салонный фильтр менять раньше по согласованию с владельцем. Вязкость и сервисный объём моторного масла в открытой сервисной книжке не указаны и не подставлялись. Для АКПП указан Dexron VI, но объём сервисной замены не опубликован.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше, либо раньше по индикатору ресурса. Требуется масло с сертификацией dexos и правильной вязкостью; точные вязкость и заправочный объём в открытой сервисной книжке не приведены.
- Добавление очистительной присадки в бензин — Одна бутылка при каждой замене моторного масла; при необходимости допускается добавлять между заменами, но без излишней частоты.
- Проверка крепежа днища и кузова — Проверять затяжку болтов и гаек днища и кузова при каждой замене моторного масла.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 10000 км или 1 год, что наступит раньше. При сильном загрязнении воздуха, пыли, песке или запахе из климатической системы менять раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Точки в заводской таблице: 20000, 40000 и 60000 км; соответствующие сроки 12, 24 и 36 месяцев. Далее повторять каждые 20000 км или 12 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30000 км или 2 года, что наступит раньше. Спецификация DOT 4; объём в сервисной книжке не указан.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 60000 км; календарный срок в заводской книжке не указан.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Повторять каждые 80000 км. Жидкость Dexron VI; объём сервисной замены в открытой книжке не указан. Между заменами регулярная проверка уровня не требуется; проверять при неисправности или утечке.
- Замена приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Каждые 150000 км или 10 лет, что наступит раньше. В опубликованном цикле ремень также визуально осматривается на 30000 и 60000 км.
- Замена охлаждающей жидкости по окончании срока службы (тосол, антифриз) — Срок службы охлаждающей жидкости — 5 лет или 240000 км, что наступит раньше. Использовать готовую смесь SAIC-GM DEX-COOL 1:1; заправочный объём в сервисной книжке не указан.