- Проверка масла переднего и заднего редукторов только при течи или необычном шуме (масло в мосту) — Периодическая проверка и замена заводом не назначены. Масло: синтетическое SAE 75W-90, GM 9986115. Объёмы: передний редуктор — 0,8 л; задний — 1,7 л для LL8 и 2,0 л для LM4.
Регламент ТО Buick Rainier I
2003—2007 · США
Но не позже1 год
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Общий регламент для LL8 и LM4. ТО назначает система GM Oil Life по условиям работы двигателя, а не по пробегу; после сообщения CHANGE ENGINE OIL автомобиль надо обслужить в пределах следующих 1 000 км. Масло и фильтр менять не реже одного раза в 12 месяцев. Первое обслуживание — Maintenance I, второе — Maintenance II, далее их чередуют. Maintenance II также обязательно, если с прошлого ТО прошло 10 месяцев или более, либо сообщение не появилось за год. При случайном сбросе Oil Life выполнить ТО не позднее чем через 5 000 км после последнего обслуживания. Тяжёлые условия для АКПП: плотный городской поток при регулярной температуре воздуха 32 °C и выше, горная местность, частая буксировка прицепа, такси/полиция/доставка; тогда жидкость и фильтр АКПП меняют через 83 000 км вместо 166 000 км. При пыльной эксплуатации воздушный фильтр осматривают при каждой замене масла. Периодическая замена масла переднего и заднего редукторов заводом не назначена: проверять только при подозрении на течь или необычном шуме. Для тормозной жидкости, салонного фильтра, цепи ГРМ и аккумулятора заводских интервалов замены в руководстве нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сигналу GM Oil Life с последующим сбросом системы — SAE 5W-30, стандарт GM6094M и знак API Starburst; при температуре ниже −29 °C рекомендованы синтетическое SAE 5W-30 или SAE 0W-30. Объём с фильтром: LL8 (4,2 L6) — 6,6 л; LM4 (5,3 V8) — 5,7 л. Не реже одного раза в 12 месяцев.
- Визуальная проверка автомобиля на утечки и повреждения — Выполняется при каждом Maintenance I и Maintenance II; обнаруженную потерю жидкости диагностировать и устранить.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — Осматривать при каждой замене моторного масла; в пыли — особенно обязательно. Плановая замена отдельно указана после каждых 41 500 км.
- Перестановка колёс, проверка давления и износа шин (поменять колёса местами) — Выполняется при каждом Maintenance I и Maintenance II.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Осмотреть трубки и шланги, колодки, поверхности дисков, суппорты и стояночный тормоз. Замена — по фактическому износу; фиксированный интервал завод не задаёт. Для гидросистемы указана жидкость DOT-3 Delco Supreme 11 или эквивалент.
- Проверка уровней охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей — Охлаждающая жидкость — только смесь 50/50 чистой питьевой воды и DEX-COOL; долить при необходимости.
Весь регламент по пробегу
- Проверка щёток стеклоочистителей; замена при износе, трещинах, полосах или пропусках — Руководство предписывает осмотр не реже двух раз в год; фиксированного срока замены нет.
- Maintenance II: проверка подвески и рулевого управления — Также выполнять на каждом втором ТО после Maintenance I; Maintenance II обязательно при 10 месяцах и более с прошлого ТО или если Oil Life не запросила ТО за год.
- Maintenance II: проверка системы охлаждения двигателя — Осмотреть шланги, трубки, соединения и хомуты; не реже раза в год рекомендованы проверка давлением и очистка радиатора и конденсора.
- Maintenance II: проверка ремней безопасности и элементов системы удержания — Также выполнять на каждом втором ТО после Maintenance I.
- Maintenance II: смазка замков, петель, защёлок и указанных кузовных шарниров — Во влажной или коррозионной среде смазывать чаще; также выполнять на каждом втором ТО после Maintenance I.
- Maintenance II: проверка уровня жидкости АКПП и долив при необходимости (масло в автомате) — Для автомобилей 2004 модельного года — DEXRON-III. Также выполнять на каждом втором ТО после Maintenance I.
- Проверка топливной системы на повреждения и утечки — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Проверка выпускной системы на ослабленные и повреждённые детали — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена топливного фильтра — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить при первой замене масла после указанного пробега.
- Проверка топливной системы на повреждения и утечки — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Проверка выпускной системы на ослабленные и повреждённые детали — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена топливного фильтра — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить при первой замене масла после указанного пробега.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-III; ориентировочный объём слива и заправки — 4,7 л. Только при перечисленных в notes тяжёлых условиях.
- Замена жидкости автоматической раздаточной коробки (раздатка) — Только AUTO-TRAK II, GM 12378508 (США) / 10953626 (Канада). Проверить сапун и отсутствие утечек.
- Проверка топливной системы на повреждения и утечки — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Проверка выпускной системы на ослабленные и повреждённые детали — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена топливного фильтра — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить при первой замене масла после указанного пробега.
- Проверка топливной системы на повреждения и утечки — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Проверка выпускной системы на ослабленные и повреждённые детали — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена топливного фильтра — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить при первой замене масла после указанного пробега.
- Замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — DEXRON-III; ориентировочный объём слива и заправки — 4,7 л. Это интервал нормальных условий и очередной интервал тяжёлых условий.
- Замена жидкости автоматической раздаточной коробки (раздатка) — Только AUTO-TRAK II, GM 12378508 (США) / 10953626 (Канада). Проверить сапун и отсутствие утечек.
- Замена свечей зажигания — LL8: зазор 1,07 мм; LM4: зазор 1,01 мм.
- Проверка высоковольтных проводов свечей зажигания на двигателе LM4 V8 — Только двигатель V8.
- Проверка топливной системы на повреждения и утечки — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Проверка выпускной системы на ослабленные и повреждённые детали — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена топливного фильтра — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить при первой замене масла после указанного пробега.
- Проверка топливной системы на повреждения и утечки — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Проверка выпускной системы на ослабленные и повреждённые детали — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена топливного фильтра — Выполнить на первом Maintenance I или II после указанного пробега.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить при первой замене масла после указанного пробега.
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-III; ориентировочный объём слива и заправки — 4,7 л. Только при перечисленных в notes тяжёлых условиях.
- Замена жидкости автоматической раздаточной коробки (раздатка) — Только AUTO-TRAK II, GM 12378508 (США) / 10953626 (Канада). Проверить сапун и отсутствие утечек.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Заменить при обнаружении износа или повреждения; фиксированной плановой замены руководство не задаёт.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 240 000 км или 60 месяцев. Только смесь 50/50 чистой питьевой воды и DEX-COOL. Объём системы: LL8 — 13,1 л; LM4 — 14,5 л.