- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Каждые 15000 миль (25000 км), только при жарком городском режиме, езде по холмам/горам, частой буксировке прицепа либо использовании как такси, полицейский автомобиль или доставка.
Регламент ТО Buick Regal 2 поколение (A/G-body), двигатель GM Buick LD5
1978—1980 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Всего ТО в регламенте4
Для Regal 1987 заводской сервисный мануал подтверждает LD5, VIN A. Нормальный график опубликован с шагом 7500 миль / 12000 км до 120000 миль / 192000 км; календарный предел на открытых страницах не найден. Доступная страница не позволила надёжно восстановить отдельную периодичность масляного фильтра, поэтому он не объединён с заменой масла. Тяжёлый график имеет шаг 3000 миль / 4800 км. АКПП обслуживается каждые 100000 миль / 160000 км при обычной эксплуатации или каждые 15000 миль / 25000 км при тяжёлой: жаркий городской режим, горная местность, частая буксировка, такси, полиция или доставка. Это данные рынка США, не России.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км.
- Каждые 7500 миль / 12000 км по нормальному графику. Вязкость и полный заправочный объём с фильтром в открытых страницах не найдены.
- Заводская таблица 1987 для LD5 указывает 3,8 л (4,0 qt) только для картера без фильтра и требует при замене фильтра добавить масло до метки FULL; это не полный заправочный объём с фильтром.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 7500 миль / 12000 км по нормальному графику. Вязкость и полный заправочный объём с фильтром в открытых страницах не найдены.
- Контроль уровня моторного масла после замены фильтра — Заводская таблица 1987 для LD5 указывает 3,8 л (4,0 qt) только для картера без фильтра и требует при замене фильтра добавить масло до метки FULL; это не полный заправочный объём с фильтром.
Весь регламент по пробегу
- Очистка и повторная смазка подшипников передних колёс — При каждой замене тормозных накладок или через 30000 миль (48000 км), что наступит раньше. Для такси, полиции и доставки — при каждой замене накладок или через 15000 миль (24000 км).
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Обычные условия: каждые 100000 миль (160000 км). Тип жидкости и объём при обслуживании в открытом фрагменте регламента не указаны.
- Замена свечей зажигания — Операция прямо указана заводским графиком на отметке 120000 миль / 192000 км; более раннюю периодичность из доступной страницы надёжно восстановить не удалось, поэтому она не подставлена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Операция прямо указана на отметке 120000 миль / 192000 км; более ранняя повторяемость не перенесена без открытой страницы соответствующего ТО.
- Слив, промывка и заправка системы охлаждения новой охлаждающей жидкостью (тосол, антифриз) — Операция прямо указана на отметке 120000 миль / 192000 км. Тип, объём и более ранняя повторяемость в открытой странице не указаны и не подставлялись.
- Проверка приводных ремней, проводов зажигания, системы вентиляции картера и топливных магистралей (ремень генератора) — На отметке 120000 миль / 192000 км проверить приводные ремни, провода зажигания, клапан PCV, топливный бак, магистрали и крышку бака; заменить повреждённые детали по результату проверки.