- Работы Maintenance II: проверка подвески, рулевого управления, системы охлаждения, щёток стеклоочистителя и уровня масла АКПП; замена салонного фильтра (масло в автомате) — Выполнять на втором ТО и далее при чередовании Maintenance I/II; Maintenance II также требуется, если сигнал появился спустя 10 месяцев или более либо не появился за год. Салонный фильтр GM 10406026; при пыльной эксплуатации заменять чаще, без опубликованного числового сокращения. Масло АКПП — DEXRON-III.
Регламент ТО Buick Regal 4 поколение (W-body 2), двигатель GM L67
1997—2004 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте6
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Только Buick Regal 2004 модельного года рынка США, компрессорный 3800 V6 L67. ТО назначает GM Oil Life System; масло и фильтр менять по сигналу CHANGE OIL SOON, но не реже одного раза в 12 месяцев, после сигнала обслужить автомобиль в пределах 1000 км. Если систему случайно сбросили, провести ТО не позднее чем через 5000 км от прошлого обслуживания. Первое ТО — Maintenance I, второе — Maintenance II, затем их чередовать; Maintenance II обязательно, если прошло 10 месяцев или более, а при отсутствии сигнала — через год. Для АКПП тяжёлыми условиями названы интенсивное городское движение при наружной температуре от 32 °C, горная местность, частая буксировка прицепа, работа такси, полиции или доставки. Это регламент США, не России.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- По индикатору, но не реже одного раза в 12 месяцев. Масло GM6094M, API Starburst, SAE 5W-30; при температуре от −18 °C и отсутствии 5W-30 допускается SAE 10W-30. Заправочный объём с фильтром около 4,3 л; масляный фильтр GM 25010792 / ACDelco PF-47.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра; сброс GM Oil Life System — По индикатору, но не реже одного раза в 12 месяцев. Масло GM6094M, API Starburst, SAE 5W-30; при температуре от −18 °C и отсутствии 5W-30 допускается SAE 10W-30. Заправочный объём с фильтром около 4,3 л; масляный фильтр GM 25010792 / ACDelco PF-47.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — В составе каждого Maintenance I и Maintenance II; заводской фильтр GM 24508572 / ACDelco A1614C.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — На каждом Maintenance I и Maintenance II проверить магистрали и шланги, износ колодок, состояние дисков, суппорты и стояночный тормоз. Замена — по состоянию; фиксированного срока нет.
- Проверка уровней охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей, осмотр на утечки и повреждения — В составе каждого Maintenance I и Maintenance II; охлаждающая жидкость — только смесь DEX-COOL 50/50 с чистой питьевой водой.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя; проверка топливной и выпускной систем — Выполнить на первом Maintenance I или II после 41 500 км и повторять после 83 000, 125 000, 166 000, 207 500 и 240 000 км опубликованного цикла. Проверить топливную систему на повреждения и утечки, выпускную — на ослабленные или повреждённые детали.
- Проверка уровня масла механического нагнетателя и долив при необходимости — Что наступит раньше; повторять с тем же интервалом. Только масло нагнетателя GM, номер для США 12345982.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторять каждые 83 000 км при тяжёлых условиях. Жидкость DEXRON-III; ориентировочная вместимость при снятии и установке поддона 7,0 л, окончательный уровень выставлять по щупу согласно руководству.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач при нормальных условиях (масло в автомате) — Если автомобиль не эксплуатируется в перечисленных тяжёлых условиях. Жидкость DEXRON-III; ориентировочная вместимость при снятии и установке поддона 7,0 л, окончательный уровень выставлять по щупу.
- Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов — Свечи GM 12568387 / ACDelco 41-101, зазор 1,52 мм.
- Проверка приводных ремней двигателя и нагнетателя (ремень генератора) — Осмотреть ремни привода навесного оборудования и механического нагнетателя; фиксированный срок замены не опубликован.
- Замена охлаждающей жидкости и обслуживание системы охлаждения (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. Слить, промыть и заполнить смесью DEX-COOL 50/50; осмотреть шланги, очистить радиатор, конденсатор, крышку и заливную горловину, проверить систему и крышку давлением. Вместимость системы с бачком около 11,0 л.