- Проверка аккумулятора по состоянию — Фиксированный срок замены аккумулятора заводом не опубликован. Руководство рекомендует поддерживать полную пусковую мощность и поручать дилеру проверку аккумулятора, клемм и кабелей при необходимости.
Регламент ТО Buick Regal 5 поколение (Epsilon II)
2009—2013 · США · двигатель LAF
Но не позже1 год
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Только Buick Regal 2011 модельного года рынка США с LAF. Срок замены моторного масла вычисляет Engine Oil Life System по оборотам, температуре двигателя и пробегу. После сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON масло и фильтр надо заменить в пределах следующих 1 000 км; даже без сообщения — не реже одного раза в 12 месяцев. Если индикатор случайно сброшен, заменить масло не позднее 5 000 км после прошлой замены. Отдельно от индикатора шины переставляют каждые 12 000 км. Тяжёлые условия для АКПП: преимущественно плотное городское движение в жару, горная местность, такси, полиция или доставка; тогда жидкость АКПП меняют после каждых 80 000 км вместо 160 000 км при нормальной эксплуатации. При пыли и грязи воздушный фильтр осматривают при каждой замене масла. Салонный фильтр может требовать более частой замены при плотном движении, плохом качестве воздуха или сильной запылённости, но сокращённый числовой интервал не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- Масло с допуском dexos, SAE 5W-30; при температуре ниже −29 °C — SAE 0W-30. Заправочный объём двигателя 2,4 л с фильтром — 4,7 л. После замены сбросить Engine Oil Life System.
Модификация
Общий регламентLAF
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — Масло с допуском dexos, SAE 5W-30; при температуре ниже −29 °C — SAE 0W-30. Заправочный объём двигателя 2,4 л с фильтром — 4,7 л. После замены сбросить Engine Oil Life System.
- Проверка уровней жидкостей, герметичности и системы охлаждения — При каждой замене масла проверить уровень охлаждающей и омывающей жидкостей, шланги, трубки, соединения и хомуты системы охлаждения, а также видимые утечки всех жидкостей; проверку утечек выполнить не реже одного раза в 12 месяцев.
- Осмотр воздушного фильтра двигателя — Осматривать при каждой замене масла; при эксплуатации в пыли или грязи это требование особо оговорено заводом. Загрязнённый фильтр заменить.
- Осмотр тормозной системы, колодок и дисков — Осматривать при каждой замене масла, но не реже одного раза в 12 месяцев. Замена колодок и дисков — по фактическому износу; фиксированный срок заводом не опубликован.
- Осмотр щёток стеклоочистителя — При каждой замене масла осмотреть щётки на износ, трещины и загрязнение; изношенные или повреждённые щётки заменить по состоянию.
- Осмотр рулевого управления, подвески, топливной и выпускной систем — При каждой замене масла проверить рулевое управление и подвеску на повреждения, люфт, отсутствующие детали и износ; топливную систему — на повреждения и утечки; выпускную систему и теплозащитные экраны — на повреждение и ослабление крепежа.
Весь регламент по пробегу
- Ежегодные функциональные проверки автомобиля — Каждые 12 месяцев проверить стартерную блокировку, блокировку селектора АКПП, блокировку замка зажигания, стояночный тормоз и удержание режима P, педаль акселератора и газовые упоры; промыть днище.
- Замена тормозной жидкости и жидкости привода сцепления — только для автомобилей с DOT 4 (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца только если автомобиль заправлен DOT 4. Для автомобилей с DOT 3 это руководство фиксированный срок замены не задаёт.
- Перестановка колёс и осмотр шин (поменять колёса местами) — Повторять каждые 12 000 км; проверить давление и износ шин.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На первой замене масла после каждых 40 000 км или каждые 24 месяца, что наступит раньше. При плотном движении, плохом качестве воздуха или сильной запылённости может потребоваться раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На первой замене масла после каждых 80 000 км; при пыльной или грязной эксплуатации осматривать при каждой замене масла и менять раньше по загрязнению.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — На первой замене масла после каждых 80 000 км только при тяжёлой эксплуатации. Для АКПП двигателя 2,4 л предписана DEXRON-VI; опубликованный ориентировочный объём drain-and-refill — 8,4 л.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — На первой замене масла после каждых 80 000 км проверить топливные и паровые трубки и шланги, их подключение, прокладку и состояние, а также работу клапана продувки; неисправные детали заменить.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при нормальной эксплуатации (масло в автомате) — На первой замене масла после каждых 160 000 км при нормальной эксплуатации. Для АКПП двигателя 2,4 л предписана DEXRON-VI; опубликованный ориентировочный объём drain-and-refill — 8,4 л.
- Замена свечей зажигания — На первой замене масла после каждых 160 000 км; одновременно осмотреть провода свечей. Заводской зазор для двигателя 2,4 л — 0,9 мм.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На первой замене масла после каждых 240 000 км или каждые 60 месяцев, что наступит раньше: слить, промыть и заполнить систему. Только DEX-COOL, смесь 50/50 с чистой питьевой водой; полный объём системы двигателя 2,4 л — 7,1 л.
- Осмотр приводного ремня двигателя (ремень генератора) — На первой замене масла после каждых 240 000 км или каждые 120 месяцев, что наступит раньше, осмотреть на расслоение, чрезмерные трещины и явные повреждения; заменить по состоянию.